INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1.Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en marcha en vacío.
2.Coloque el control de encendido y apagado en posición de APAGADO (O).
INSTRUCCIONES DE OPERACION
COMO SOSTENER EL RECORTADOR
ADVERTENCIA: Use siempre protección para sus ojos, audición, pies y cuerpo para reducir el riesgo de una lesión al operar esta unidad.
Antes de operar esta unidad, párese en posición de | BL150 | BL100 |
operación (Fig. 9). Verifique lo siguiente: |
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• El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.
• El brazo derecho está levemente doblado, y la mano está sosteniendo el mango del eje.
• El brazo izquierdo está recto y la mano sostiene la manija en D.
• La unidad está debajo del nivel de la cintura.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
FRECUENCIA | MANTENIMIENTO REQUERIDO | CONSULTE | |
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Antes de | Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de | p. E5 | |
arrancar el motor | aceite y combustible. | ||
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Cada 10 horas | Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire. | p. E8 | |
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Cada 25 horas | Examine el parachispas y límpielo. | p. E8 | |
Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido. | p. E9 | ||
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Cada 50 horas | Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas están | p. E8 | |
tupidas u obstruidas para garantizar los niveles máximos de rendimiento. | |||
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INSTALACION DE LA LINEA |
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ADVERTENCIA: No use nunca línea reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos elementos pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.
Esta sección cubre la instalación de la línea SplitLine™ y de la línea individual regular.
Use siempre línea de repuesto del fabricante del equipo original de 0.080 pulg. (2.03 mm). Una línea que no sea la indicada puede causar que el motor se recaliente o falle.
• El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil |
| Fig. 9 | |
contacto con la vegetación que va a ser cortada sin |
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que el operador tenga que inclinarse. | BL150 | BL100 | |
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AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE |
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El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar línea de |
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corte sin apagar el motor. Para soltar más línea, golpee |
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suavemente el accesorio de corte contra el suelo (Fig. 10) |
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mientras opera el recortador a alta velocidad. |
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NOTA: | Mantenga siempre la línea de corte |
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| completamente extendida. Es más difícil soltar |
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| línea al acortarse la línea de corte. |
| Fig. 10 |
Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor de 1 |
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pulgada (25.4 mm) de línea de corte. La cuchilla en la protección del accesorio de corte detendrá la línea en la | |||
longitud correcta si se suelta demasiada línea. |
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Para obtener mejores resultados, golpee la perilla percuisva sobre terreno limpio o tierra dura. Si intenta soltar la línea sobre el césped alto, el motor podrá ahogarse. Mantenga siempre la línea de corte completamente extendida. Es más difícil soltar línea al acortarse la línea de corte.
NOTA: No apoye la perilla percuisva sobre el suelo mientras la unidad esté en funcionamiento.
PRECAUCIÓN: No saque ni altere el ensamble de la cuchilla limitadora de línea. La longitud excesiva de la línea causará el recalentamiento del motor. Esto puede causar graves lesiones personales o daño a la unidad.
La línea puede cortarse por:
Existen dos métodos para cambiar la línea de corte.
•Bobine el carrete interior con línea nueva.
•Instale un carrete interior prebobinado
Bobinado del carrete interior existente
1.Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque la Bump Knob™ en sentido antihorario (Fig. 12). Inspeccione el perno de adentro de la perilla percusiva para verificar que se mueva con libertad. Cambie la perilla percusiva si está dañada.
2.Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 13).
3.Saque el resorte del carrete interior (Fig. 13).
4.Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el resorte, el eje y la bobina exterior.
5.Verifique el desgaste de los dientes de posición del carrete interior y bobina exterior (Fig. 14). Si es necesario, saque la rebaba o cambie el carrete y la bobina.
NOTA: La línea SplitLine™ sólo puede usarse con el carrete interior con los orificios ranurados. La línea individual puede usarse en cualquier tipo de carrete interior.
Use la Figura 15 para identificar el carrete interior que usted tiene.
NOTA: Use siempre la longitud correcta de línea cuando instale la línea de corte en la unidad. La línea puede no soltarse en forma adecuada si es demasiado larga.
Bump Knob™
Perno
Fig. 12
Bobina exterior
Resorte
Carrete interior
Fig. 13
Dientes de posición
•Enredarse con un objeto extraño
•Fatiga normal de la línea
•Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas
•Forzar la línea en objetos como paredes o postes de cercos.
CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS AL RECORTAR
•El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte es paralelo al suelo.
•No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de la línea realice el corte (en especial a lo largo de paredes). Si corta con más de la punta reducirá la eficacia del corte y puede sobrecargar el motor.
•Corte césped de más de 8 pulgadas (200 mm) trabajando de arriba hacia abajo en pequeños incrementos para evitar el desgaste prematuro de la línea y el arrastre del motor.
•Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible. Cortar hacia la izquierda mejora la eficiencia de la unidad. Los recortes salen arrojados en sentido contrario al operador.
•Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del área de corte a la altura deseada. Realice movimientos ya sea de adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a lado. El corte en longitudes más cortas produce mejores resultados.
•Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas estén secas.
•La vida de su línea de corte depende de:
•Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente
•El tipo de vegetación que corte
•El lugar donde se corta
Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte | BL150 | BL100 |
contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol. |
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RECORTE DECORATIVO
Instalación de la línea individual
Lea la instalación de la línea SplitLine™ en el paso 8
6.Tome aproximadamente 20 pies (6 m) de nueva línea de corte, enlácela en dos longitudes iguales. Inserte cada extremo de la línea a través de uno de los dos orificios del carrete interior (Fig. 16). Pase la línea a través del carrete interior de modo que el lazo sea lo más pequeño posible.
7.Bobine las líneas en capas parejas y ajustadas sobre el carrete (Fig. 17). Bobine la línea en la dirección indicada en el carrete interior. Coloque su dedo índice entre las dos líneas para evitar que se superpongan. No superponga los extremos de la línea. Proceda al paso 11.
Instalación de la línea SplitLine™
8.Tome aproximadamente 10 pies (3 m) de nueva línea de corte. Inserte un extremo de la línea a través de uno de los orificios del carrete interior (Fig. 18). Pase la línea a través del carrete interior hasta que queden sólo 4 pulgadas fuera.
9.Inserte el extremo de la línea en el orificio abierto del carrete interior y tire de la línea en forma ajustada a fin de que el lazo sea lo más pequeño posible (Fig. 18).
10.Antes de bobinar, separe la línea alrededor de 6 pulgadas.
11.Bobine la línea en capas parejas y ajustadas en la dirección indicada en el carrete interior.
NOTA: Si no bobina la línea en la dirección indicada, el accesorio de corte no funcionará en forma correcta.
Fig. 14
Para usar SÓLO | Para usar con |
con línea | SplitLine™ o línea |
individual | individual |
El recorte decorativo se realiza eliminando toda la vegetación de alrededor de los árboles, postes, cercos, etc.
Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte se ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 11).
12. Inserte los extremos de la línea en las dos ranuras de fijación (Fig. 19).
13. Inserte los extremos de la línea a través de los ojalillos de la
bobina exterior y coloque el carrete interior con el resorte
Lazo
Fig. 11
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.
NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso de herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.
NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, nunca realice mantenimiento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancará.
A fin de garantizar el máximo desempeño del motor, puede ser necesario inspeccionar la lumbrera de escape del motor después de 50 horas de funcionamiento. Si usted observa pérdida de RPM, funcionamiento deficiente o falta general de aceleración, es posible que sea necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera que su motor necesita esta inspección, haga que un establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera le preste el servicio. NO intente realizar este proceso usted mismo ya que puede ocasionar daños al motor producto de los contaminantes que se encuentran en el proceso de limpieza de la lumbrera.
dentro de la bobina exterior (Fig. 20). Empuje el carrete interior y 
la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el carrete interior y
la bobina exterior, tome los extremos y tire con firmeza para
soltar la línea de las ranuras de fijación de la bobina.
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior antes de volver a ensamblar el accesorio de corte.
14. Sostenga el carrete interior en su lugar y coloque e instale la perilla percusiva enroscándola en sentido horario. Ajuste bien.
INSTALACIÓN DE UN CARRETE PREBOBINADO
1.Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque la
perilla percusiva en sentido antihorario (Fig. 12). Inspeccione el perno dentro del botón de tope para verificar que se mueva con libertad. Cambie el botón de tope si está dañado.
2. Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior (Fig. 13).
3. Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 13).
4. Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior antes de volver a instalar el accesorio de corte.
5. Inserte los extremos de la línea en los ojalillos de la bobina exterior (Fig. 20).
6. Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina exterior.
Lazo
Empuje el carrete interior y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome los
extremos y tire con firmeza para soltar la línea de las ranuras de retención de la bobina.
7.Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón de tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.
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