Cambio de aceite del motor
Cambie el aceite después de las primeras 5 horas de operación. Cambie el aceite cada 50 horas de ese momento en adelante. Si está utilizando su generador bajo condiciones de extrema suciedad o polvo, o en un clima demasiado caliente, haga el cambio de aceite más frecuentemente.
AVISO
Evite el contacto prolongado o repetido de piel con aceite usado de motor.
•El aceite usado del motor ha sido mostrado al cancer de la piel de la causa en ciertos animales del laboratorio.
•Completamente lavado expuso áreas con el jabón y el agua.
MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS. DEPOSITE EL ACEITE USADO EN UN PUNTO DE RECOGIDA.
Cambie el aceite cuando el motor siga estando caliente después de haber funcionado:
1.Asegúrese de que la unidad esté en una superficie plana.
2.Desconecte el cable de la bujía de esta y colóquelo donde no pueda entrar en contacto con la bujía.
3.Limpie la zona de alrededor del tapón de vaciado de aceite, situado en la base del motor, al otro lado del carburador.
4.Quite el tapón de llenado de aceite y vacíe todo el aceite en un recipiente adecuado.
5.Vuelva a colocar el tapón de vaciado y apriételo bien. Quite la varilla de nivel de aceite.
6.Vierta lentamente unos 0,96 litros (32.5 onzas) de aceite por el orificio. Deposite el aceite recomendado hasta la marca "Full" de la varilla de medición.
7.Limpie la varilla de medición cada vez nivel del aceite se verifica. NO añada aceite en exceso.
8.Instale la varilla de medición, apriete firmemente.
9.Limpie los residuos de aceite.
Servicio del depurador de aire
Si se utiliza con un filtro de aire sucio, el motor no funcionará correctamente y puede sufrir daños.
Cambie el filtro de aire cada 25 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que suceda antes. Haga cambios más frecuentes si trabaja en zonas sucias o donde hay polvo.
Para dar servicio al filtro de aire, siga los pasos que se detallan a continuación:
1.Afloje los tornillos (A) y quite aire la cubierta más limpia (B).
2.Quite filtro de espuma (C) y papel el filtro (D).
3.Limpie a fondo el interior de la base (E) del filtro de aire y su tapa.
D | E |
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C |
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B |
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A |
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4.Para limpiar o sustituir el filtro de espuma, lave el filtro de espuma en una solución de detergente para uso doméstico y agua caliente. Aclare perfectamente. Escúrralo en un paño limpio hasta secarlo.
5.Empape el filtro de espumaen aceite de motor limpio y escúrralo en un trapo limpio y absorbente para eliminar el exceso de aceite. NO lo retuerza.
IMPORTANTE: El motor emitirá humo durante el arranque inicial si queda demasiado aceite en el filtro de espuma.
6.Limpie el filtro de papel golpeándolo suavemente sobre una superficie sólida. Si el filtro está demasiado sucio, reemplácelo por uno nuevo. Deseche adecuadamente el filtro viejo.
7.Después introduzca el filtro de espuma en la cubierta del depurador de aire, luego introduzca el filtro de papel.
8.Arme la cubierta más limpia aérea en la base y apriete los tornillos.
Servicio del bujía
Cambie la bujía cada 100 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que suceda antes. Esto ayudará a su motor a arrancar más fácilmente y funcionar mejor.
1.Limpie la zona de alrededor de la bujía.
2.Retire e inspeccione la bujía.
3.Compruebe la separación del electrodo con un calibrador de alambre y ajuste el espacio de la bujía a la medida recomendada si fuera necesario (véase Especificaciones).
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