Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

AVERTISSEMENT

Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement inflammables et explosifs.

Le feu ou l'explosion risque de provoquer des blessures graves, pouvant être fatales.

Avant de mettre en service le génératrice d’état d’attente, il faut purger adéquatement les lignes d'alimentation de combustible et les tester pour les fuites.

Aucune fuite ne peut être tolérée.

La sortie pour manomètre permet l'installation temporaire d'un manomètre (Figure 31), afin de s'assurer que le moteur reçoit la pression de carburant adéquate pour fonctionner efficacement dans l'ensemble de sa plage de fonctionnement.

Figure 31 — Manomètre Temporaire Installé

Lorsque la série initiale d'essais est complétée, le manomètre est enlevé et la sortie bouchée. La Figure 32 présente un assemblage typique de raccord de combustible.

Figure 32 — Raccords de Combustible Complétés

De la tuyauterie

d'alimentation en

combustible

Vers le génératrice

d’état d’attente

Consommation de Combustible

Voir la Figure 33 pour les exigences en matière d'alimentation en combustible à demi charge et à pleine charge pour le gaz naturel et le gaz de pétrole liquéfié.

Figure 33 — Exigences en Matière d'Alimentation en Combustible

Gas Naturel*

Vapeur PL**

 

 

 

 

1/2 Charge

Pleine charge

1/2 Charge

Pleine charge

 

 

 

 

80

137

33

56

 

 

 

 

* = Gaz naturel en pieds cubes par heure (PCH)

** = Vapeur de pétrole liquéfié en pieds cubes par heure

REMARQUE: Un manomètre numérique, no de pièce 19495, est disponible à votre centre de service local.

71

Page 71
Image 71
Briggs & Stratton Generator owner manual Consommation de Combustible, Gas Naturel Vapeur PL