Campbell Hausfeld FP2012, FP2000 Avertissement Nejamais, Compresseur d’Air Portatif Avec Huile

Instructions d’Utilisation

Généralités sur la Sécurité (Suite)

! AVERTISSEMENT

Les moteurs, l’équipement et les commandes électriques

peuvent causer des arcs électriques qui peuvent allumer un gaz ou une vapeur inflammable. Ne jamais utiliser ou réparer le modèle près d’un gaz ou d’une vapeur inflammable. Ne jamais entreposer les liquides ou gaz inflammables près du compresseur.

6. Ne pas se mettre debout sur ni utiliser la pompe ou le modèle comme prise à main.

Dé-

! AVERTISSEMENT brancher

et dépressuriser le système avant de procéder à l’entretien du compresseur! (Débrancher le compresseur et tourner le bouton de réglage de pression complètement au sens des aiguilles d’une montre.)

7. Suivre tous les codes locaux d’électicité et de sécurité, ainsi que le National Electrical Code (NEC) et le Occupational Safety and Health Act (OSHA).

Seul un

! AVERTISSEMENT électri-

cien qualifié (autorisé ou diplômé) doit effectuer les travaux électriques. Sur un circuit installé correctement, les fils noirs fournissent une tension même si le modèle est hors circuit (OFF).

Compresseur d’Air Portatif Avec Huile

8.Le modèle doit être mis à la terre correctement et avec sûreté. Voir les instructions de mise à la terre et l’information concernant l’utilisation de cordons prolongateurs dans ce manuel.

9.Porter des lunettes de

sécurité et de la protection auditive pendant le fonctionnement de la pompe ou du modèle.

10.Ne pas porter des vêtements flottants ni des bijoux qui peuvent se prendre dans les pièces mobiles du modèle.

!ATTENTION

Les pièces du compresseur peuvent être chaudes même si le modèle est hors circuit.

11.Garder les doigts à l’écart du compresseur; les pièces mobiles et chaudes peuvent causer des blessures et/ou des brûlures.

12.Si l’équipement vibre anormalement, ARRÊTER le moteur et l’inspecter immédiatement. La vibration est généralement une indication d’un problème.

13.Pour réduire le risque d’incendie, garder l’extérieur du moteur libre d’huile, de solvants et de graisse excessive.

14.Pour empêcher la combustion spontannée, garder les chiffons et autres déchets inflammables dans un récipient en métal bien fermé et se débarasser des chiffons dans une boîte en métal approuvée.

!AVERTISSEMENT Nejamais

enlever ou essayer de régler la soupape de sûreté. Garder la soupape de sûreté libre de peinture et autres accumulations.

! DANGER

Ne jamais essayer de réparer ni de modifier un réservoir! Le soudage, perçage ou autre modifications peuvent affaiblir le réservoir et peuvent résulter en dommage de rupture ou d’explosion. Toujours remplacer un réservoir usé, fendu ou endommagé.

15.L’accumulation d’humidité cause la rouille qui peut affaiblir le réservoir. Assurez vous de drainer le réservoir chaque jour et de contrôler périodiquement pour découvrir de conditions de danger comme la formation d'oxydation et la corrosion.

16.L’air mouvante peut agiter la poussière et le débris ce qui peut être dangereux. Dissiper l’air lentement en purgeant l’humidité ou pendant la dépressurisation du système de compresseur.

Déflecteur d’air	Levier	Manostat
(Filtre à air au-dessous)	Auto/Off
		Réservoir
Réglette
-jauge
Conduit
d’huile
Figure 1 - Vue du côté du compresseur

Réservoir Robinet de purge (un sur chaque réservoir)

Clapet (situé sous le

Manomètremanostat) réglé

Bouton de
réglage de	Levier
pression	Auto/
	Off

Sortie	Déchargeur de
d’air		Manomètre	Soupape de
	démarrage	de réservoir	sûreté ASME

Figure 2 - Vue du haut du compresseur (Manche pas indiquée)

10 Fr