2. Coloqueel freno de mano y empuje el vehleulo. Si los
neumdticos traserosruedan, ajuste losfranos
siguiendolasinstruccionesen la pdgina 60.

Neumdticos

4_b ADVERTENCIA: Nuncaexceda la presi6n
mdximade intiadode los neumdticosquese
muestraen lapared (ateral del neumdtico.
Lapresibn de operacibn recomendadapara los
neumdticoses de 20-22 psi para ambos juegos de
neumdticos.Refidrase a la pared lateral del neumdtico
paraver larecomendacibn precisadel fabdcante del
neumdtico.No infle en exceso. Una presibn no uniforme
delos neumdticospodrla caucar que la cublerta de corte
nocorte parejo.

Acumulador eldctrico

Elacumuledor eldctrico,o baterla, se Iocaliza bajo el
portavasosdel (adoderecho del aslento. Es selladoy no
requieramantenimiento. No puede controlarel nivelde
electrolitos.La terminalpositivade la bateria estd
marcadacomo Pos.(+). La terminal negativa de la baterfa
estdmarcada como Neg.(-).
ADVERTENClA: Lospolosdel acumulador,
terminaleay accesodosrelaclenados contienen
plomoy compuestosde plomo. Ldvese las
manos despu6sde entrar encontacto conelles.
•Mantengalos cables y terminalesde la bateda
siemprelimpiosy libres de residuososrrosivos.
•De,spudsdelimpiar,apliqueuna capa depetrolato
(vaselina)o grasa en ambas terminales.
• Mantengaslempre el manguito de goma colocado
sobrela terminal positivade la bateda para evitar un
corto.
•Siretira ia bater(apor cualquiermotivo,desconecte
primeroel cable NEGATIVO (negro)de su terminal y
luegoel cable POSITWO (rojo).Cuando vuelva a
instalarla baterla, conecte siempm primeroel cable
POSITIVO (rojo)asuterminal, seguidopor elcable
NEGATIVO (negro).
IMPORTANTE:Aseg_rasede que los cables estdn
conectadosalas terminalescorrectas,ya que de
colecadosai revdspodr(a invertirla poladdad provocando
unda_o alsistema alterno del motor.
•Controleel niveltiOido dentro decada cdlulade la
baterfacada dos semanas y antes y despu6s car_.a.
Mantengasiempra llano apenas debajo de lee amllos
partidos.
•Agreguesolamente elagua destilada, Nunca agregue
eldeido adicionalo cualquierotro praductoqufmicoa
labateria despu(_sdela activacibn inicial.

Conexi6n de cables de la bateria

Para reconectarlos cables de la baterla, en caso de que
lahubiese quitado pot alguna razbn, siga las
instruccionesacontinuacibn.
1. Retirelos tres toraillosque sujetan el tap6n y el
soportede la baterfa ale estructurade la unidad.
2. Retirelos taponesalelantes rojo y negrode las
terminalesde la baterfa.
Acumulador el6ctrlco
Figura 16
3. Retirelos tomillos de la terminalde la baterfa con un
destorailladorPhillipso una ciavijade 10 mm.
4. Una el cable rojo de la bateda con la terminal positiva
(marcada con +) y el cable negrode labateria con la
terminalnegativa (mamada -). Vea Figura 16.
5. AUneelos cables con las ranuras en la cubiertade la
baterfay aprlete los tomiUosen las terminales de la
baterfa.Vea Figura16.
_lb DVERTENClA: Prasleneloscables de la
bateda contrael lado de labaterfa de modo que
nohagan contactocon el borde del marco
cuandose abra o se cierre,
6. Vuelva a instalarla cubiertade la baterfa y el soporte,
Limpieza del equipo
1. Useun trapo limplo para retirar inmediatamente
cuaiquiersalpicadurade gasolinao acoite en la
mdquina.
2. Limpieel ladoinferior del alojamiento de la cuchilla
despudsde cada uso. No deje que los recortes o los
desechosse acumulen alradedor de las cuchillas.
3, Utilizandoun cepilloo trap<),retire elpasto, desecho
dela guarda de dedos en el motor diariamente para
prevenirel sobracalentamientodel motor, No limpie
con unchorrode agua debido aque el agua
contaminael sistemade combustible.
4. Mantenga elenlace del regulador,/os resortesy
controleslibrasde desechos.
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