Craftsman 316.2927 manual Despacho de aduana de Balancín, Figura

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Despacho de aduana de Balancín

 

Dispositivo contra chispas

 

Silenciador

Pantalla

 

Tornillo

 

 

 

Aleta

 

 

Ranura

Dispositivo contra

 

chispas Cubierta

 

 

 

 

Figura 12

lados del silenciador cubren las etiquetas sobre la cubierta de motor y quitan.

Quite los dos tornillos sobre la cima de la cubierta de motor con un destornillador phillips. Vea Figura 13.

Quite el tornillo sobre atrás de la cubierta de motor.

Desconecte el cable de bujía y limpie la suciedad alrededor del enchufe. Quite la bujía de la culata por girando un 5/8 " el enchufe en sentido contrario a las agujas del reloj.

Cubierta de motor de removedor.

Extraiga la pantalla del dispositivo contra chispas de la tapa del dispositivo contra chispas.

Limpie la pantalla del dispositivo contra chispas con un cepillo de alambre o reemplace la pantalla.

Reinstale la pantalla del dispositivo contra chispas, tapa del dispositivo contra chispas y tornillo.

Despacho de aduana de Balancín

Esto requiere el desmontaje del motor. Si usted siente inseguro o descalificado realizar este ajuste, toma la unidad a un Chamusca el centro de reparaciones.

NOTE: Inspeccione la válvula al despacho de aduana de balancín con una medida de sondeo después de las 10 primeras horas de operación y luego cada 50 horas de operación a partir de entonces.

IMPORTANTE: El motor debe ser frío comprobando o ajustando el despacho de aduana de válvula. Esta tarea debería ser realizada dentro en un limpio y el polvo el área libre(gratis). Una junta nueva debe ser usada en este ajuste. Una junta de balancín nueva (la parte * 791-182099) puede ser comprada de su Chamusca el centro de reparaciones.

 

Tornillo

Cubierta

Quite Tornillos

De motor

 

 

Silenciador

Figura 13

Quite la cubierta de silenciador por haciendo presión sobre la esquina con un destornillador de lámina plano. Deslícese las muescas sobre los

NOTE: Tire la cuerda de arrancador de un poco para dar unos haraganean y aliviar el retiro de la cubierta de motor.

La suciedad limpia de alrededor del balancín cubre y quita el tornillo que sostiene la cubierta de balancín con un destornillador de lámina grande plano o Torx T25 el bit. Vea Figure 14.

Quite la cubierta de balancín y la junta.

Tire la cuerda de arrancador despacio para traer el pistón a la cima de sus viajes. Asegurar:

El pistón debería estar en lo alto de sus viajes mirando en la bujía el agujero. Vea Figure 14.

Ambos balancines deberían moverse libremente y ambas válvulas están cerradas.

Cubierta de Balancín

Bujía Agujero

Figure 14

Si no, repita este paso.

Deslice la medida de sondeo entre el balancín y el muelle recuperador de válvula. Mida el

despacho de aduana entre el tallo de válvula y el balancín. Haga tanto entrada como válvulas de escape.

El despacho de aduana recomendado ambos para la entrada como para gases de combustión es .003-

.006" (.076-.152mm). Use un estándar (.127mm) la medida de sondeo. La medida de sondeo debería deslizarse entre el balancín y el tallo de válvula con una cantidad leve de resistencia sin la encuadernación.

Si el despacho de aduana no es dentro de la especificación:

Gire la tuerca que se adapta y usa un 5/16 " (8mm) el conductor de tuerca o el tirón(la torcedura).

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