Brazososcilantes ENTRADA Tuercasde ajuste
ESCAPE
Galga@ Orificio de la bujia
Fig. 33
Tuerca de
Baiancin
Fig. 34
Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido antihorario.
Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido horario. b. Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es necesario.
9.Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando una nueva junta. Ajuste el tornillo a
10.Inspeccione la bujia de encendido y vuelva a instalar. Lea Cambio de la bujfa de encendido.
11.Vuelva a colocar el cable de la bujia de encendido.
12.Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la alineaci6n de la cubierta antes de ajustar los tornillos. Ajuste los tornillos.
CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
raspe ni limpie los electrodos. El motor podria dadarse
PRECAUCl0N: No limpie con chorro de arena, ni j si penetran pequedas particulas en el cilindro.
Use una Champion RDZ19H o bujia de encendido
1.Apague el motor y espere que se enfrie. Quite los sais (6) tornillos de encima de la tapa del motor con un destornillador de pala o Torx #25 (Fig. 31).
2.Desconecte el cable de la bujia de encendido.
3.Limpie alrededor de la bujia de encendido. Saque la bujia de encendido de la cabeza del cilindro girando una Ilave de casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido antihorario.
4.Cambie las bujias que esten rajadas, sucias o deterioradas. Fije la separaci6n de aire a 0,635 mm (0,025 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 35).
5.Instale una bujia de encendido con 0.025 in.
la separaci6n correcta en la | (0.635 ram.) |
cabeza del cilindro. Ajuste girando | ! |
la Ilave de casquillo 16 mm (5/8 de |
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pulgada) en sentido horario hasta |
|
que este ajustada sin huelgo. |
|
Si usa una Ilave de torsi6n, ajuste a: | Fig. 35 |
110=120 pulg.olibras
MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR DE CHISPAS
Inspeccione el amortiguador de chispas despues de cada 50 horas de la operaci6n.
1.Saque la cubierta del amortiguador de chispas. Lea Huelgo del brazo oscilante.
2.Con un destornillador de vastago piano o broca Torx T20 y Torx T25, saque el 2 tornillo que conecta la cubierta del amortiguador de chispas al silenciador (Fig. 36).
Silenciador |
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Ranura |
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Pantalla del |
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amortiguador | Cubierta del |
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de chispas | amortiguador | Tornillo | |
| Fig. | 36 |
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3.Saque la orejeta de la cubierta del amortiguador de chispas fuera del silenciador. Retire la cubierta del amortiguador de chispas.
4.Saque la pantalla del amortiguador de chispas de la cubierta del amortiguador de chispas.
5.Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con un cepillo de alambre, o cambiela.
6.Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas, la cubierta del amortiguador de chispas y el tornillo.
LIMPIEZA
personales, apague siempre su unidad y espere que se enfrie
ADVERTENClA: Para evitar graves lesiones
antes de limpiarlo o realizar cualquier tipo de mantenimiento.
Use un cepillo pequedo para limpiar la parte exterior de la unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores domesticos que contienen aceites aromaticos como pino y lim6n, y con solventes como el queroseno pueden dar_ar el bastidor de plAstico y la manija. Seque toda la humedad con un pa5o suave.
ALMACENAMIENTO
=No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los vapores puedan Ilegar a una llama o chispa.
Espere que el motor se enfrie antes de guardar la unidad. Guarde la unidad bajo Ilave para prevenir el uso por personas no autorizadas y su dado.
Guarde la unidad en un Area seca y bien ventilada. Guarde la unidad fuera del alcance de los nidos.
ALMACENAMIENTO POR LARGOS PERIODOS DE TIEMPO
Si debe guardar la unidad durante un largo periodo de tiempo:
1.Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente. No use gasolina que haya estado guardada durante mas de 60 dias. Elimine la gasolina vieja de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.
2.Arranque el motor y dejelo funcionar hasta que se ahogue. Esto asegura que toda la gasolina se haya drenado del carburador.
3.Deje enfriar el motor. Quite los siete (7)tornillos de encima de latapa del motor con un destomillador de pala o Torx #25 (Fig.31). Saque la bujia de encendido y coloque 5 gotas de aceite de motor de buena calidad en el cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para distribuir el aceite. Vuelva a instalar la bujia de encendido.
NOTA: Saque la bujia de encendido y drene todo el aceite del cilindro antes de intentar usar el recortador de bordes luego de haber estado guardado.
4.Cambie el aceite. Lea Cambio del Aceite. Elimine el aceite viejo de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.
5.Limpie bien la unidad y verifique que no existan partes flojas ni
dar_adas. Repare o cambie las partes dar_adas y ajuste los tornillos, las tuercas o los pernos que esten flojos. La unidad
esta lista para ser guardada.
TRANSPORTE
Deje enfriar el motor antes de transportar la unidad. Asegure la unidad durante su transporte.
Drene el tanque de gasolina antes de transportar la unidad. Ajuste la tapa de la gasolina antes de transportar la unidad.
E13
