MOTOR |
|
|
|
| ACEITE | DEL MOTOR |
|
| |||
SISTEMA | DE COMBUSTIBLE | Drene el aceite (con el motor callente) y c&mbielo | |||||||||
IMPORTANTE: Es importante evitar que | con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la | ||||||||||
secct6n de Mantenimento de este manual.) |
| ||||||||||
se formen depositos de coma en partes |
| ||||||||||
ClLINDRO |
|
|
| ||||||||
fundamentales del sistemade combustible tales |
|
|
| ||||||||
como el carburador, | el filtro del combustible, | 1. | Remuevalabujia, |
|
| ||||||
la mangura del combustible o en el estanque | 2. Vacle una onza (29 ml) de aceite a trav6s | ||||||||||
| del agujero de la buj[a en el cilindro. |
| |||||||||
durante el almacenamiento. | Los combustibles |
|
| ||||||||
mezclados con atcohot (conocido come | 3, | Tire la manilla | de arranque lentamente | unas | |||||||
| cuantas veces para distribuir ei aceite, |
| |||||||||
gasohol o que tienen etanol o metanol) |
|
| |||||||||
4, | Vuelva a montar ta nueva bujia_ |
| |||||||||
Pueden atraer humedad, to qua conduce a la |
| ||||||||||
OTROS |
|
|
|
| |||||||
separacion y a _aformaci6n de acidos durante |
|
|
|
| |||||||
• | No guarde la gasotina de una temporada | a la | |||||||||
el almacenamiento. | La gasolina acida puede | ||||||||||
| otra. |
|
|
|
| ||||||
danar el slstema de combustible de un motor |
|
|
|
|
| ||||||
• | Cambie el envase de la gasolina si se emp- | ||||||||||
durante el perido de almacenamiento, | |||||||||||
| ieza a oxldar_ La oxidaci6n y/o la mugre en | ||||||||||
• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo |
| ||||||||||
| su gasolina producir&n problemas., |
| |||||||||
en marcha el motor y dej&ndolo funcionar |
|
| |||||||||
• | Si es posible, guarde su unidad en un recinto | ||||||||||
basra qua el carburante termine y el carbura- | |||||||||||
| cerrado y c6brala para protegefia contra el | ||||||||||
dot est6 vacior |
|
|
|
| |||||||
|
|
|
| polvo y la mugre, |
|
| |||||
• Nunca | use los productos | para limpieza del |
|
|
| ||||||
. Cubra su unidad con un forro protector |
| ||||||||||
carburador o del motor en el estanque de |
| ||||||||||
| adecuado qua no retenga la humedad, No | ||||||||||
combustible pues se pueden producir daSos |
| ||||||||||
| use pl_stico. El pl_.stico no puede respirar, Io | ||||||||||
permanentes, |
|
|
|
| |||||||
|
|
|
| que permite la formaci6n de condensaci6n, | |||||||
• Use combustible | nuevo la pr6xima tempo- |
| |||||||||
| 1oqua producir& ta oxidaci6n de su unidad. | ||||||||||
rada, |
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
| IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora |
| ||||||
AVISO: E! estabitizador de combustible es una |
| ||||||||||
mtentras el motor y las areas de escape todavia | |||||||||||
alternativa aceptable para reducir a un minimo | |||||||||||
estan calientes. |
|
|
| ||||||||
la formaci6n de dep6sitos de goma en el com- |
|
|
| ||||||||
_I, PRECAUCI6N: | Nunca almacene ta |
| |||||||||
bustible durante el periodo de almacenamiento. |
| ||||||||||
segadora con gasolina | en el estanque dentro | ||||||||||
Agregue | estabilizador a la gasolina en el | ||||||||||
estanque | de combustible | o en el envase para el | de un edtficio en donde | los gases pueden |
| ||||||
almacenamiento_ Siempre | siga la proporci6n de | alcanzar | una llama expuesta o una chispa. |
| |||||||
mezcla que se encuentra | en el envase det esta- | Permita | qua se enfrie el motor antes de |
| |||||||
bitizador. Haga funcionar | el motor por lo menos | almacenarla en alg_n recinto cerrado. |
|
10 minutos despu_s de agregar el estabiiizador, para permitir qua este llegue al carburador. No drene la gasolina del estanque de gasolina y el carburador st se est& usando estabilizador de combustible.
SOLUCION DE PROBLEMAS - Vea la seccibn apropiada en el manual amenos que est_ dirtgido a un centro de servico Sears.
PROBLEMA |
| CAUSA |
|
| CORRECCION | |
No arranca | 1, | Filtro de aire sucioo | 1. | Limpie/cambie el filtro de aire_ | ||
| 2, | Sin combustible. | 2. | Llano el estanque de combustible° | ||
| 3. | Combustible | rancio. | 3, | Vaciar el estanque y vuelva a Ilenar- | |
|
|
|
|
| lo con combustible limpio y nuevo, | |
| 4. | Agua en el combustible. | 4_ | Vaciar el estanque y vuelva a Ilenar- | ||
|
|
|
|
| lo con combustible limpio y nuevo, | |
| 5. | Alambre de la bujta desconectadoo 5, | Conecte | et alambre a la bujia | ||
| 6. | Bujla malao |
| 6. | Cambie | la bujia. |
| 7 | Cuchilla suefta o adaptador | 7. | Apriete | el perno de la cuchilta | |
|
| de la cuchilla | quebrado. |
| camble | el adaptador de la cuchilla. |
| B. | Barra de control en ta | 8. | Presione la barra de control | ||
| 9. | posiciSn suelta, |
| hacia el mango | ||
| Barra de control defectuosa. | g. | Cambie | la barra de control | ||
| 10_ V&lvula del combustible (sl equ- | 10. Gire a la v&lvula del combustible | ||||
|
| ipada) est& en la posici6n OFF. |
| a la posici6n ON. | ||
| 11_ Bateria d_bi (si equipada). | 11, Cague la bateria. | ||||
| 12. | Desconecte | el conector | 12. | Conecte | la bateria al motor. |
de la bateda (sl equipada)o
36