PROBLEMA | CAUSA | CORRECCIÓN |
El motor no | El interruptor de protección des | Deje enfriar el motor y el |
funciona. | obrecarga del motor se ha | interruptor de sobrecarga se |
| abierto. | reajustará automáticamente. |
| La presión del tanque excede | El motor arrancará automáticamente |
| la presión de "corte máximo" | cuando la presión del tanque caiga |
| del interruptor de presión. | por debajo de la presión de corte |
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| máxima del interruptor de presión. |
| El cordón de extensión es del | Compruebe el calibre y la longitud |
| largo o calibre equivocados. | apropiados del cordón. |
| La válvula de retención se ha | Extraiga, limpie o reemplace. |
| quedado abierta. |
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| Conexiones eléctricas sueltas. | Compruebe la conexión de |
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| cableado dentro del interruptor de |
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| presión y del área de la caja de |
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| terminales. |
| Posible motor o capacitor de | Haga inspeccionar por un técnico |
| arranque defectuosos. | capacitado de servicio. |
| Rociado de pintura en las | Haga inspeccionar por un técnico |
| partes internas del motor. | capacitado de servicio. No haga |
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| funcionar el compresor en el área de |
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| pintura por rociado. Vea la |
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| advertencia acerca de vapores |
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| inflamables. |
| La válvula de liberación de | Purgue la línea empujando la |
| presión en el interruptor de | palanca en el interruptor de presión |
| presión no ha descargado la | a la posición "OFF" [Apagado]; si |
| carga de presión. | la válvula no se abre, reemplace el |
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| interruptor. |
| Fusible quemado, disyuntor | 1. Inspeccione la caja de |
| abierto. | fusibles para determinar |
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| si hay fusibles quemados |
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| y reemplácelos según sea |
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| necesario. Reajuste el |
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| disyuntor. No use un fusible |
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| o disyuntor con capacidad |
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| mayor que la especificada |
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| para su circuito especificado. |
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| 2. Compruebe si el fusible es el |
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| correcto. Debe usar un fusible |
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| de acción retardada. |
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| 3. Compruebe si existen |
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| condiciones de bajo voltaje |
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| y/o si el cordón de extensión |
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| es el correcto. |
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| 4. Desconecte todos los otros |
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| artefactos eléctricos del |
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| circuito u opere el compresor |
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| en su propio circuito. |
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A10819 | 48- SP |
