GUIDE DE DÉPANNAGE
PROBLÈME |
| CAUSE |
| CORRECTION |
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Le moteur ne | 1. | Aucun carburant. | 1. | Ajoutez du carburant. |
démarre pas | 2. | Accumulation de pression | 2. Appuyez sur la détente du | |
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| après avoir tiré deux fois sur |
| pistolet pour dégager la |
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| le cordon de démarrage. |
| pression. |
| 3. Le levier d'étrangleur est en | 3. Le levier d'étrangleur est en | ||
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| position sans étranglement |
| position sans étranglement |
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| " No Choke ". |
| " No Choke ". |
| 4. Le fil de la bougie | 4. Branchez le fil de la bougie | ||
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| d’allumage n’est pas |
| d’allumage. |
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| branché. |
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| 5. Le levier d’étranglement est | 5. | Déplacez le levier | |
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| en position « Choke » |
| d’étranglement à la position |
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| lorsque le moteur est chaud |
| sans étranglement. |
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| ou lorsque le moteur a été |
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| exposé à une source de |
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| chaleur pour une période |
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| prolongée. |
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| 6. | Soupape de carburant | 6. | Réglez la soupape de |
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| fermée |
| carburant à la position ouverte. |
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Aucune pression | 1. | La lance n’est pas en | 1. | Consultez le paragraphe " |
ou basse pression |
| position de haute pression. |
| Utilisation de la lance " de la |
(à l’utilisation |
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| section " Utilisation ". |
initiale) |
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| 2. | Alimentation en eau | 2. | La source d’eau doit acheminer |
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| insuffisante. |
| au moins 5 gal./min à 20 lb/po2. |
| 3. Fuite au raccord de boyau à | 3. Serrez le raccord. Appliquez du | ||
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| haute pression. |
| ruban d'étanchéité au besoin. |
| 4. | La buse est obstruée. | 4. | Consultez le paragraphe " |
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| LANCE DE VAPORISATION " |
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| dans la section " Entretien " |
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| pour connaître la procédure |
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| correcte. |
| 5. Écran de filtrage d’eau | 5. | Retirez le filtre et | |
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| obstrué. |
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59- FR | D30333 |