3 | INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACION DEL CONJUNTO DE |
CONVERSION DE LOS |
9.Inserte la tuerca cuadrada (I) en un soporte más bajo de la manija
(J) y soporte del lugar en el eje impulsor 400mm (15 3/4 adentro) de extremo del motor del eje impulsor.
10.Asegure con una abrazadera más baja (K) y tres (3) pernos del zócalo de la tuerca hexagonal de 5mm x de 30mm.
11.Coloque el gancho (L) 220mm
12.El ensamblaje cuidadosamente cabido del eje impulsor al motor, eje impulsor interno que se cerciora de engancha en el socket del embraque.
13.Gire la caja del eje de impulsión hasta que el agujero de ubicación se alinee con el agujero de ubicación en la abrazadera e instale el perno de ubicación del eje de impulsión central (F).
NOTALa caja de cojinetes inferior y el conjunto de cabezal deben estar alineados con el motor. Se consigue el alineamiento correcto al alinear el orificio guía central de la caja del eje de impulsión con el perno del eje de impulsión central (F).
14.Apriete los dos (2) pernos (E) de la abrazadera del eje de impul- sión.
15.Instale las asas en la ménsula, coloque la parte superior de la abrazadera sobre las asas y asegúrelas con uno (1) perno de
8 mm x 55 mm (M) y la arandela grande circular.
16.Asegure el enlace del aclerador y el cable de ignicion el conjunto al eje mortiz con el cable apropiadamente apretado.
I
J 
K
400mm
L
Ex-
tremo
del motor
K J | 220 mm |
E
F
E
M