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Cuando el acondicionador de aire se encienda,

Las luces al lado de las teclas de toque en el panel

se encenderá automáticamente en el nivel que

de control del acondicionador de aire indicarán los

se encontraba la última vez.

ajustes seleccionados.

 

 

Seguridad

Modo COOL (FRIO)

Use el modo COOL con ventilador HIGH (F3) (ALTO), MED (F2) (MEDIO) o LOW (F1) (BAJO) para enfriar. Use las teclas de INCREASE (AUMENTAR)/ DECREASE (REDUCIR) para ajustar a la temperatura deseada entre 64ºF y 86ºF en incrementos de 1ºF.

Se usa un termostato para mantener la temperatura de la habitación. El compresor hará ciclo entre apagado y encendido para mantener la habitación a la temperatura deseada. Ajuste el termostato a un número menor y el aire interno se enfriará más. Si lo ajusta a un número mayor, la temperatura del aire interno se calentará más.

NOTA: Si el acondicionador de aire está apagado y luego se enciende mientras está ajustado en COOL (FRÍO), tomará aproximadamente 3 minutos para que el compresor comience a enfriar otra vez.

Descripciones de enfriamiento

Para enfriamiento normal–Seleccione el modo de ventilador COOL (FRÍO) y HIGH (F3) (ALTO) o MED (F2) (MEDIO) con una temperatura de ajuste media.

Para enfriamiento máximo–Seleccione el modo de ventilador COOL y HIGH F3 (ALTO) con una temperatura de ajuste menor.

Para enfriamiento silencioso y enfriamiento nocturno– Seleccione el modo de ventilador COOL y LOW F1 (BAJO) con una temperatura de ajuste media.

NOTA: Si cambia de un ajuste COOL (FRÍO) a OFF (APAGADO) o a un ajuste de ventilador, espere aproximadamente 3 minutos antes de cambiar otra vez al ajuste de COOL (FRÍO).

Operación

Modo de FAN (Ventilador)

Use el FAN (Ventilador) en High F3 (ALTO), MED (F2)

no proporcionan enfriamiento, el nivel de

(MEDIO) o LOW F1 (BAJO) para proporcionar

temperatura no se muestra en la pantalla.

circulación de aire y filtración sin enfriamiento.

 

Debido a que los niveles de ventilador únicamente

 

 

 

Control de la ventilación (en algunos modelos)

 

Instalación

El control de ventilación está localizado al interior de las persianas en la esquina derecha inferior.

Cuando está ajustado en CLOSE (CERRADO), solamente el aire en el interior de la habitación circulará y se acondicionará. Cuando está ajustado en OPEN (ABIERTO), un poco del aire interno es expelido hacia afuera.

Para abrir la parrilla, empuje la palanca hacia la derecha y para cerrarla hacia la izquierda.

Solucionar

Dirección del aire—Hacia arriba y hacia abajo (en algunos modelos)

Una presión sencilla con los dedos en las parrillasO BIEN horizontales ajustará la dirección del aire hacia

arriba o hacia abajo.

Dirección del aire—de lado a lado (en algunos modelos)

En algunos modelos, la dirección de lado a lado

O BIEN

del aire es ajustada por las palanquitas de las

persianitas o agarrando y moviendo las persianitas

 

verticalmente.

 

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problemas Servicio al consumidor

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GE ASR05 Solucionar, Modo Cool Frio, Modo de FAN Ventilador, Dirección del aire-de lado a lado en algunos modelos

ASR05 specifications

The GE ASR05 is a cutting-edge aviation surveillance radar system developed by General Electric, designed specifically to enhance air traffic management and ensure safer skies for both commercial and private aircraft. This state-of-the-art system exemplifies the marriage of advanced technology and user-centered design, providing critical data and situational awareness to air traffic controllers.

One of the standout features of the ASR05 is its advanced signal processing capabilities. Using sophisticated algorithms, the radar system can filter out noise and clutter, ensuring accurate detection of aircraft, even in challenging environments such as adverse weather conditions or high-density airspace. This ability significantly improves the reliability and precision of tracking individual aircraft, enhancing safety and efficiency.

The ASR05 employs a solid-state radar architecture, which offers numerous advantages over traditional radar systems. Solid-state technology allows for increased operational reliability and reduced maintenance needs, resulting in lower life-cycle costs for operators. Furthermore, this technology provides a broader operational range, allowing air traffic controllers to monitor aircraft at greater distances and in diverse flight patterns without loss of accuracy.

Another key characteristic of the GE ASR05 is its compatibility with Automatic Dependent Surveillance–Broadcast (ADS-B) technology. This integration ensures that the system can receive real-time data from equipped aircraft, improving situational awareness and enabling better decision-making. By utilizing ADS-B, the ASR05 can track aircraft trajectory and provide information such as altitude and speed, further enhancing the air traffic management process.

Additionally, the ASR05 is designed with a modular architecture, allowing for easy upgrades and expansions as technology evolves. This flexibility enables airports and air traffic management agencies to adapt to emerging requirements without relying on a complete system overhaul, safeguarding their investment over time.

GE has also prioritized user interface design in the ASR05, ensuring that air traffic controllers have access to intuitive and user-friendly tools for monitoring and managing air traffic. The advanced visualization features of the system provide clear graphical representations of air traffic, enabling controllers to make informed decisions quickly and efficiently.

In summary, the GE ASR05 is a remarkable advancement in aviation surveillance technology, boasting features like advanced signal processing, solid-state radar architecture, ADS-B compatibility, and a modular design. Its commitment to safety, reliability, and user experience positions it as a key asset in the ongoing evolution of air traffic management, ensuring that air travel remains safe and efficient for all.