Guardian Technologies 004583-0 Arranque Del Motor, Adición De Gasolina, Combustible, del Tanque

Sección 2 – Operación	/0%2!#)œ.
Sistema de generador portátil

2.6.2ADICIÓN DE GASOLINA

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Nunca llene el tanque de combustible en interiores. Nunca llene el tanque de combustible cuando el motor esté funcionando o cuando esté caliente. NO encienda un cigarrillo ni fume al llenar el tanque de combustible.

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No llene excesivamente el tanque de combustible. Siempre deje espacio para la expansión del combustible.

•Use gasolina regular SIN PLOMO para el motor del generador. No use gasolina premium. No mezcle aceite con gasolina.

•Limpie el área que circunda a la tapa de llenado de combustible y quite la tapa.

•Añada lentamente gasolina regular sin plomo al tanque de combustible. Tenga cuidado de no llenar excesivamente. Permita que quede un espacio de aproximadamente 1/2" en el tanque para la expansión del combustible, como se muestra aquí (Figura 14).

•Instale la tapa de combustible y limpie cualquier derrame de gasolina.

Figura 14 - Tanque de Combustible.

	Combustible
Combustible	del Tanque

1/2”

2.7 ARRANQUE DEL MOTOR

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Nunca arranque ni detenga el motor cuando haya dispositivos eléctricos enchufados en los receptáculos Y los dispositivos estén encendidos.

•Desenchufe todas las cargas eléctricas de los receptáculos de la unidad antes de arrancar el motor.

•Asegúrese de que la unidad se encuentre en una posición nivelada.

•Abra la válvula de cierre del combustible (Figura 15).

Figura 15 - Válvula de Cierre del Combustible

•Ubique el conmutador de ENCENDIDO/APAGADO del control de marcha de vacío que se encuentra en el panel de control y colóquelo en la posición "OFF" (APAGADO) (Figura 16).

Figura 16 - Conmutador de control de marcha

de vacío.

IMPORTANTE: Es importante evitar la formación de depósitos de goma en las piezas del sistema de combustible, como en el carburador, la manguera de combustible o el tanque durante el almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo cual causa la separación y la formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor en almacenamiento. Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible se debe vaciar antes de almacenar el motor durante 30 días o más. Consulte la sección "Almacenamiento". Nunca use productos para la limpieza del motor o del carburador en el tanque de combustible pues lo podría dañar de manera permanente.

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