COMBUSTIBLES | ! AVERTISSEMENT |
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Pour é viter les risques d’incendie ou d’explosion utilisez seulement du ké rosè ne ou du mazout n° 1. Ne vous servez jamais d’essence, d’huile de vidange, de naphte, de diluant à peinture, d’alcool, ou de tout autre combustible trè s inflammable.
Utilisez seulement du kérosène ou du mazout n° 1. N’utilisez pas d’huile lourde comme le mazout n° 2 ou le carburant diesel n° 2. L’utilisation d’huile lourde peut résulter en:
•blocage du filtre à combustible et de la buse
•accumulation de carbone sur la bougie
•besoin d’ajouter au combustible des produits antigel non toxiques durant les périodes de grand froid
N’utilisez pas de mazout n° 3 ou d’huiles lourdes telles que celles qui proviennent de la vidange des moteurs. Ces huiles lourdes ne s’enflammeraient pas bien et contamineraient l’appareil.
IMPORTANT:
VENTILATION | ! AVERTISSEMENT |
supé rieure pour é viter les risques d’asphyxie par oxyde de car- bone. Respectez les rè gles minimales de ventilation. Assurez- vous que ces rè gles sont bien suivies avant de faire fonctionner l’appareil.
| Exemple: Un modèle 150 doit opérer dans les conditions suivantes: | |
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| • une porte de garage double levée de 16 cm (6 po) |
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| • une porte de garage simple levée de 23 cm (9 po) |
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| • deux fenêtres de 77 cm (30 po) levées de 31 cm (12 po) |
FONCTIONNE- |
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| IMPORTANT | |
MENT |
| Révisez et |
| dans les notes sur la sécurité. Lorsque vous vous servez de cet appareil de | |
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| chauffage, respectez tous les règlements locaux et les normes régissant |
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| l’emploi de cet appareil. |
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Mise en marche
1.Remplissez le réservoir avec du kérosène ou du mazout n° 1.
2.Revissez le bouchon du réservoir.
3.Suivez toutes les recommandations de ventilation et de sécurité.
8 | Suite |
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