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SPÉCIFICATIONS DU FS6600 DIESEL
Modèles standards et CE
| Modèle FS6600 diesel |
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| FS6600 |
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| FS6600 | FS6600 | FS6600 | FS6600 |
| |||||||||
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| 18 po |
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| 26 po | 30 po | 36 po | 42 po |
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| Modèle FS6600 diesel – CE |
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| FS6600 |
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| FS6600 | FS6600 | FS6600 | FS6600 | ||||||||||
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| 450 mm |
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| 600 mm | 750 mm | 900 mm | 1000 mm | |||||
| TOUTES LES SCIES COMPORTENT : |
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| Taille de la protection de disque – po |
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| (mm) |
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| 18 (457) |
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| 26 (660) |
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| 30 (762) | 36 (914) | 42 (1 067) |
| ||||
| Profondeur d’entaille maxi. – po (mm) |
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| 6,50 (165) |
| 10,50 (267) |
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| 12,50 (318) | 15 (381) | 20,50 (508) |
| |||||||||
| Vitesse de rotation de l’axe de disque |
| 2 400 |
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| 1 800 |
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| 1 600 | 1 350 | 1 180 |
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| Puissance approximative de l’axe |
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| de disque |
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| 60 hp |
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| Taille du mandrin |
| 1 po (25,4 mm) avec un seul doigt d’entraînement |
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| Flasque de disque à détachement rapid |
| 5 |
| 5 |
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| 5 | 6 | 7 |
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| Diamètre – po (mm) |
| (127) |
| (127) |
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| (127) | (152) | (178) |
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| Diamètre de l’axe de disque – po (mm) |
| 2 (51) |
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| Roulements de l’axe de disque |
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| Axe de disque coulé, étanche, avec 4 roulements à billes sans entretien |
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| Entraînement de l’axe de disque |
| Courroies doubles à bandes à 8 rainures 3VX (16 rainures au total) |
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| Liquide de refroidissement du disque |
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| Tubes de pulvérisation d’eau doubles, plaqués en zinc, à jets multiples |
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| Fixation de la protection de disque |
| Amovible jusqu’à 36 po (900 mm); boulonnée pour 42 po (1 000 mm), verrouillage automatique |
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| Commande du disque |
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| Une pompe électrohydraulique relève le disque ; relevage/abaissement commandé par commutateur sur la manette de | ||||||||||||||||
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| commande de vitesse ; butée de profondeur à commande directe par interrupteur ; indicateur de profondeur d’entaille à cadran ; | |||||||||||
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| dispositif de désengagement de l’entraînement du disque (embrayage) ; flasques de disque à détachement rapide | |||||||||||
| Essieu |
| Avant |
| 1,25 po (31,75 mm) diamètre |
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| ||||||||||||
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| Arrière | Pivot central à réglage facile avec 2 moteurs de roue hydrauliques |
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| Roues |
| Avant |
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|
| 8 po x 3 po x 1 po (203 mm x 76 mm x 25,4 mm) |
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| ||||||||||
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| Bande de roulement en polyuréthanne épais et roulements à billes étanches nécessitant moins d’entretien |
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| |||||||||
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| Arrière |
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|
| 10 po x 3 po x 1,25 po (254 mm x 76 mm x 32 mm) |
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| |||||||
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| Caoutchouc plein, détachement rapide |
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| Transmission |
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| Pompe hydrostatique, avec 2 moteurs hydrauliques de roues reliés par flexibles, interrupteur de sécurité de démarrage au point | |||||||||||||||||
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|
| mort, commande de vitesse à une seule manette, robinet de dérivation hydraulique pour le poussage de la machine. | |||||||||||
| Vitesse maxi. de déplacement |
|
| variable à l’infini : 0 à 300 pi/min en marche avant et arrière. (vitesse en marche arrière maxi de 25 m/min, sur les modèles CE) |
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| au sol |
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| Châssis |
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| Robuste, rigide, construction en caisson profilé |
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| ||||||||||
| Poids – lb (kg) - déballé |
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| 1 789 (812) |
| 1 811 (822) |
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| 1 832 (831) | 1 863 (845) | 1 888 (857) |
| ||||||||
| UNITÉ MOTRICE : |
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| ||||||||
| Moteur |
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| turbodiesel John Deere |
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| Spécifications |
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| 4024TF270 |
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| ||||
| Puissance maxi. |
|
| 66 hp à 2 800 tr/min DIN. (49,2 kW) |
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| |||||||||||||
| Cylindrée po3 | (l) |
| 149 po3 (2,44 litres) |
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| ||||||||
| Alésage – po (mm) |
|
| 3.39 (86) |
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| ||||||
| Course – po (mm) |
| 4,13 (105) |
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| |||||||
| Cylindres |
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|
| 4 |
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| |||
| Capacité en carburant – gal. U.S. (l) |
| 10 (37,8) |
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| |||||||
| Capacité en huile – qt. U.S. (l) |
|
| 8,5 (8) avec filtre OU 7,6 (7,2) sans filtre |
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| Filtre à air |
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| Joint radial avec préfiltre et indicateur de colmatage |
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| Démarreur |
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|
| électrique |
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| Liquide de refroidissement du moteur |
| Mélange |
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| DIMENSIONS DE LA SCIE avec |
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|
| unités |
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| |||||||||
| protection de 36 po : |
|
| pouces |
|
| métriques |
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| |||||||||
| A |
| Largeur de la scie |
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|
| 949 |
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| ||||||||
| B |
| Écartement entre roues, centre à centre (largeur |
| 625 |
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| ||||||||||
|
|
|
| de voie) — AVANT |
|
|
|
|
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| |||||
|
|
|
| Écartement entre roues, centre à centre (largeur | 642 |
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| ||||||||||
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|
|
| de voie) — ARRIÈRE |
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|
|
|
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|
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| |||||
| C |
|
| Écartement entre roues, extérieur à extérieur — |
|
|
| 702 |
|
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| |||||||
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|
|
| AVANT |
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Écartement entre roues, extérieur à extérieur — |
|
|
| 717 |
|
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|
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|
| |||||||
|
|
|
| ARRIÈRE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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| |||||
| D |
| Largeur de châssis |
|
|
| 749 |
|
|
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| ||||||||
| E |
| Largeur flasque intérieur à flasque intérieur |
| 825 |
|
|
|
|
|
| ||||||||||
| F |
| Extension du guidon |
|
| 30 |
| 762 |
|
|
|
|
|
| |||||||
| G |
|
| Longueur minimum de la scie (guidon rentré, | 61 |
|
| 1 550 |
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
| indicateur relevé, protection relevée) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
| H |
| Longueur de la scie (indicateur relevé, guidon | 84 |
| 2 133 |
|
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|
|
| |||||||||
|
|
|
| allongé) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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| I |
| Hauteur hors tout maximum (indicateur relevé) | 53 |
| 1 346 |
|
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|
|
|
| |||||||||
|
|
|
| Hauteur hors tout maximum (dessus du préfiltre, | 56 |
|
| 1 422 |
|
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|
|
|
| |||||||
|
|
|
| indicateur abaissé) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
| K |
| Hauteur hors tout minimum (sans silencieux, |
| 1 255 |
|
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|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
| préfiltre pivoté) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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| |||||
| L |
| Empattement |
|
| 24 |
| 610 |
|
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|
|
| |||||||
| M |
| Longueur entre protection et guidon (guidon | 75 |
| 1 905 |
|
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|
|
| |||||||||
|
|
|
| rentré) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| N |
|
| Longueur hors tout maximum (guidon rentré) |
| 106 1/2 |
|
| 2 705 |
|
|
|
|
|
| ||||||
| O |
|
| Longueur hors tout maximum (guidon allongé) |
| 129 |
|
| 3 276 |
|
|
|
|
|
|
40