MANTENIMIENTO
Si la cuchilla toca en objetos como piedras, raíces o similares, la cuchilla patina contra su soporte. Por ello, la superficie de contacto del soporte de cuchilla puede tener un aspecto algo gastado, lo cual es completamente normal. Este es un dispositivo de seguridad que reduce el riesgo de que se doble el eje del motor.
Cambio de aceite
El primer cambio del aceite del motor debe hacerse después de 5 horas de funcionamiento.
El aceite del motor debe cambiarse cada año y cada 25 horas de trabajo.
Procedimiento de cambio del aceite:
•Desconecte el cable de encendido de la bujía.
•Vacíe el depósito de combustible.
•Cierre el grifo de combustible.
•Quite el tapón de llenado de aceite.
Coloque un recipiente adecuado para recoger el aceite.
•Incline el motor y vacíe el aceite por el tubo de llenado.
•Consulte con la gasolinera más cercana acerca de qué hacer con el aceite de motor sobrante.
•Ponga aceite de motor nuevo, de buena calidad. Vea el capítulo Datos técnicos.
•Controle el nivel de aceite con la varilla de medición del tapón de llenado. El tapón de llenado debe enroscarse totalmente para obtener una indicación correcta del nivel de aceite. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, ponga aceite de motor hasta la marca de nivel superior de la varilla de medición.
•Enrosque el tapón de llenado de aceite.
Transmisión y reductor
Procure que las ruedas y los ejes de ruedas estén limpios de hojas, hierba, etc. También es importante mantener limpios los alrededores del reductor de la transmisión.
•Desmonte la cubierta protectora, quitando los tornillos.
•Limpie la caja del reductor con un cepillo. Compruebe también que la correa de transmisión y la polea no tengan defectos como, por ejemplo, grietas.
Cambio y ajuste de la correa trapezoidal
•Desmonte la cubierta protectora, quitando los tornillos.
•Retire el tapacubos de la rueda delantera junto a la caja de cambios haciendo palanca cuidadosamente con un destornillador. Desatornille el tornillo y quite la rueda.
•Saque la correa de la polea de la correa del equipo. Compruebe que las poleas de las correas del equipo se mueven sin problemas sobre el eje, pulverice aceite de penetración entre las poleas y detrás de estas y lubrique el eje.
•Coloque la correa nueva y asegúrese de que se adapta perfectamente al cojinete de bolas antes de ajustarla.
•Ajuste la correa moviendo el cojinete de bolas hacia arriba o hacia abajo.
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