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HALF CHOKE), verifique que el interrup-
torO N/OFF está en la posición ON. Mue-
va la palanca del cebador a la posición
FULL CHOKE y oprima el bombeador 6
veces; tire firmemente del mango de l a
cuerda de arranque otras 2 veces. M ueva
lapal anca del cebador a la posición HALF
CHOKE y tire de la cuerda de arranque
hasta que el motor se ponga en marcha,
perono más de 6 veces. Si el motor no ar-
ranca, probablemente se encuentre aho-
gado. Proceda con la sección ARRAN-
QUE DE MOTOR AHOGADO.
8. Una vez que el motor arranca, permita que
el motor marche por 10 segundos, luego
mueva la palanca del cebador a la posición
OFFCHOKE. Permita que el motor marche
por otros30 segundos con la palanca en la
posición OFF CHOKE, entonces suelte el
cierredel acelerador apretando y luego sol-
tando el gatillo acelerador.
AVIS O: Si eI motor se cala con la palanca
del cebador en la posición OFF CHOKE,
mueva la palanca a la posición HALF
CHOKEy tire de la cuerda de arranque has-
taque el motor se ponga en marcha, pero no
más de 6 tirones.

PARA ARRANCAR CON EL MOTOR

CALIENTE

1. Asegúrese de que el interruptor ON/OFF
se encuentre en la posición ON.
2. Oprima lentamente el bombeador 6 veces.
3. Mueva la palanca del c ebador a la posi-
ción HALF CHOKE.
4. Acc ione el cierre del acelerador c omo se
iinstruye en la sección COMO ARRAN-
CAR UN MOTOR FRIO.
AVIS O: Mantenga el c ierre del acelerador
accionado hasta que el motor arranca.
5. Tire f irmemente de la cuerda de arranque
hasta que el motor se ponga en marcha,
pero no más de 5 veces.
6. Permita que el motor marc he por 10 se-
gundos, luego, mueva l a palanca del ce-
bador a la posición OFF CHOKE.
7. S uelte elcierre del acelerador apretando y
soltando el gatillo acelerador.
AVIS O: Si el motor no se ha puesto en mar-
cha, tire de la cuerda de arranque otras 5
veces. Si el motor persiste sin arrancar, pro-
bablemente se encuentre ahogado. Proceda
con la sección ARRANQUE DE MOTOR
AHOGADO.

ARRANQUE DE MOTOR AHOGADO

Un motor que se encuentra ahogado sepodrá
poner en marcha moviendo el interruptor
ON/OFF a la posición ON y la palanca del
cebador a la posición OFF CHOKE accione el
cierre del acelerador como se muestra en la
sección PARA ARRANCAR CON MOTOR
FRIO;luego, t irede la cuerda de arranque para
aclarar el motor del exceso de combustible.
Que el motor se ponga en marcha podrá
significar que se tire de la cuerda de arranque
muchas veces, dependiendo cuán ahogado se
encuentre el motor. Si el motor no arranca
después de este procedimiento, vea la TABLA
DIAGNÓSTICAo llame al 1-800-554-6723.
SERVICIO
ADVERTENCIA: Asegúrese de
que el interruptor ON/OFF está en posición
OFFy desconecte labujía antes de hacer cu-
alquier mantenimiento, con la exc epción de
los ajustes al carburador.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantía de este aparato no cubre piezas
que hayan sido sometidas a la negligencia ni
al maltrato del usuario. Para recibir el valor
completo de la garantia, el usuario deberá
mantener el aparato como se instrye en est e
manual. Será necesario hacer varios ajustes
periódicos para mantener el aparato
apropiadamente.

VERIFICAR QUE NO HAYA PIEZAS

NI FIJADORES SUELTOS

SCubierta de la bujía
SFiltro de aire
STornillosde la caja

VERIFICAR QUE NO HAYA

PIEZAS DANADAS O GASTADAS

Entre encontacto con el distribuidor
autorizado del servicio para el reemplazo de
piezas dañadas o gastadas.
SInterruptor ON/OFF -- Asegúrese de que el
interruptor ON/OFF funcione correctamente
colocándolo en la posición OFF. Asegúrese
de que el motor se detenga; luego, vuelva a
arrancar el motor y continue.
STanque de Combustible -- Deje de usar el
aparato si hay señales de daños o pérdidas
en el tanque de combustible.

INSPECCIONE Y LIMPIE EL

APARATOY LAS PLACAS

SAntes de que cada uso y después de que
cada uso, inspeccione el aparato c ompleta
para saber si hay piezas flojas o dañados.
Limpie el aparato y sus placas us ando u
trapo húmedo con detergente suave.
SSeque el aparato con un trapo limpio y
seco.

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE

Filtro de
aire Tornillo
Tapadel
Filtro de Aire
Limpie el filtro de aire:
Los filtros de aire sucios dis minuyen la vida
útil y el rendimiento del motor e incrementan
el consumo de combustible y de emiciones
nocivas. Limpie siem pre el filtro de aire
después de cada 5 horas de uso.