Little Wonder 5621, 5631 B.Plein d’huile et d’essence avant le démarrage, Avertissement Danger

g.Si la broche d’activation pénètre dans la glissière arrière comme le montre la figure ci-dessous, la tringle de raccordement supérieure est trop longue et doit être raccourcie.

i.Enlever l’écrou maintenant l’extrémité de la tringle sur le levier coudé supérieur.

ii.Décrocher l’extrémité de la tringle du levier coudé supérieur.

iii.Raccourcir l’extrémité de la tringle en la vissant dans le sens des aiguilles d’une montre.

iv.Reconnecter l’extrémité de la tringle sur le levier coudé supérieur et la fixer à l’aide de l’écrou (juste serré à la main).

v.Répéter ce réglage le cas échéant pour configurer la glissière arrière et la broche d’activation comme le montre la figure à l’étape « e » ci-dessus.

Enlever l’écrou

Raccourcir

Serrer l’écrou à la main

h.Tout en maintenant abaissé le levier d’inversion du sens de la marche, appuyer progressivement sur l’anse de propulsion. Lorsqu’on appuie sur l’anse de propulsion, la broche d’activation doit s’engager sans à-coups dans la glissière arrière, avec pratiquement aucun déclic. La mise au point de ce mécanisme peut nécessiter le réglage de l’extrémité de la tringle décrit ci-dessus.

Position de la broche d’activation et de la glissière arrière en marche arrière pleins gaz

i.Relâcher l’anse de propulsion. Elle doit repasser à la position complètement relevée et l’actionneur doit également repasser à sa position normale, telle qu’illustrée ci-dessous :

j.Appuyer sur l’anse de propulsion et vérifier que la broche d’activation s’enclenche sans à-coups dans la glissière avant de l’anse.

Position de la broche d’activation et de la glissière avant pour marche avant pleins gaz

k.Vérifier plusieurs fois le fonctionnement en marche avant et marche arrière pour assurer que le réglage est correct.

l.Verrouiller l’extrémité de la tringle de raccordement supérieure en la maintenant en place à l’aide d’une clé de 1/2 pouce tout en serrant l’écrou à l’aide d’une clé de 9/16 de pouce comme le montre la figure ci-dessous :

m.Vérifier que l’extrémité de la tringle est bien droite et non dans la position incorrecte illustrée ci-

dessous.

Correct - Straight Incorrect - Cocked

n.Enlever l’écrou ordinaire 3/8”-24 de l’extrémité de la tringle de raccordement supérieure et le remplacer par l’écrou Nyloc 3/8”-24. Serrer à l’aide de clés de 9/16 et de 1/2 pouce.

Enlever l’écrou Écrou Nyloc

Le réglage de la commande de vitesse est terminé.

B.Plein d’huile et d’essence avant le démarrage

AVERTISSEMENT DANGER

MANIPULER LE CARBURANT AVEC PRÉCAUTION. IL EST TRÈS INFLAMMABLE. POUR ÉCARTER LES RISQUES D’INCENDIE ET DE DOMMAGES CORPORELS ET MATÉRIELS GRAVES, NE PAS REMPLIR LE RÉSERVOIR SI LE MOTEUR EST CHAUD OU S’IL SE TROUVE À PROXIMITÉ D’UNE SOURCE D’INFLAMMATION.

1.Little Wonder recommande l’utilisation d’huile SAE 30. L’utilisation d’huile à viscosité multiple provoquerait une forte consommation d’huile et endommagerait le moteur.

2.Après remplissage du réservoir d’essence, l’appareil est prêt à être mis en marche.

3.Consulter les instructions sur le fonctionnement et l’entretien du moteur pour une description plus détaillée des types et quantités d’huile et d’essence à utiliser.

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