ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR
1. Inspección y rellenado de aceite de motor
1)Siga el procedimiento a continuación cuando el aceite está frío, es decir, sin hacer funcionar el soplador.
•Inspección: Coloque el soplador sobre una superficie plana y abra el tapón de aceite. Verifique que el nivel de aceite está dentro de las marcas de límite superior e inferior en el medidor de nivel de aceite. Agregue más aceite si el nivel está debajo de la marca de 100ml.
•Agregado de aceite: Coloque el soplador sobre una superficie plana y abra el tapón de aceite. Llene con aceite hasta el límite superior del medidor de nivel de aceite.
2)En promedio, es necesario llenar normalmente el aceite de motor cada 20 horas de funcionamiento. Este intervalo para cada cambio de aceite corresponde al rellenado del soplador
3)Cambie el aceite cuando esté sucio o se produzcan cambios importantes del color. (Consulte la página. 60 para el procedimiento y frecuencia del cambio de aceite.)
Medidor de nivel de aceite
Límite superior
Quedan 100ml
Límite inferior
Aceite recomendado: Aceite auténtico Makita o aceite
Capacidad de aceite: Aproximadamente 0,22 L (220 ml)
Precaución:
•Si no guarda el soplador en posición vertical, el aceite puede fluir del medidor de nivel hacia el motor y producir una lectura falsa cuando inspeccione el nivel de aceite. Esto puede provocar un rellenado por error. Guarde siempre en posición vertical.
•Si se excede el límite superior del nivel de aceite, el aceite podrá ensuciarse y es posible que aparezca humo blanco debido a un quemado excesivo de aceite.
Punto de inspección N°1: El tapón de aceite
•Limpie la suciedad y polvo alrededor de la abertura antes de abrir el tapón de aceite.
•Quite el tapón de aceite y póngalo sobre una superficie limpia de forma que no acumule nada arena, suciedad, u otras materias extrañas. Estas sustancias pueden adherirse al tapón y adulterar el aceite de motor. Un aceite que contenga arena, suciedad, o materias extrañas puede causar un desgaste excesivo del motor debido a una lubricación inapropiada y causar una avería.
Punto de inspección N°2: Vertido de aceite
•Si se vierte aceite sobre el exterior del soplador podrá ocasionar que el aceite de motor se ensucie o adultere. Por lo tanto, limpie el aceite caído antes de arrancar el motor.
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