Localisation des défauts
Défaut |
| système |
| Observation |
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| Cause |
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Pas de démarrage du |
| Système d’allumage |
| Étincelle d’allumage |
| Défaut dans l’alimentation en carburant ou dans le systèm de | |||||||||||
moteur ou démarrage |
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| présente |
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| compression. Défaut mécanique |
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| |||||
difficile |
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| Pas d’étincelle |
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| Interrupteur d’arrêt actionné, défaut du fil ou | ||||||||
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| d’allumage |
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| bougie d’allumage ou connecteur défectueux, module | ||||||||
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| d’allumage défectueux |
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| |||
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| Alimentation en |
| Réservoir de carburant |
| Position incorrecte de l’étrangleur, carburateur défectueux, | |||||||||||
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| carburant |
| rempli |
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| tête d’aspiration sale, tuyau d’alimentationen carburant plié | ||||||||||
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| ou bloqué |
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| Compression |
| Pas de compression au |
| Joint d’étanchéité du fond du cylindre défectueux, soudures | |||||||||||
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| tirage |
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| du carter endommagées, piston ou segments défectueux ou | ||||||||
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| fuite par la fixation de la bougie d’allumage |
| ||||||
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| Défaut mécanique |
| Câble non enclenché |
| Ressort du câble cassé, pièces cassées à l’intérieur du | |||||||||||
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| moteur |
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Problèmes en démarrage |
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| Réservoir rempli |
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| Carburateur sale, le nettoyer |
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à chaud |
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| Étincelle d’allumage |
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| présente |
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Le moteur démarre mais |
| Alimentation en |
| Réservoir rempli |
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| Réservoir rempli Réglage de marche à vide incorrect, tête | ||||||||||
est immédiatement noyé |
| carburant |
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| d’aspiration ou carburateur sale |
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| ||||||
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| Orifice du réservoir de carburant bouché.Tuyau |
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| d’alimentation en carburant plié, câble ou interrupteur STOP | |||||||
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| défectueux |
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Performances |
| Plusieurs circuits sont |
| Régime de marche à vide |
| Filtre à air sale, carburateur sale, conduit d’échappement du | |||||||||||
insuffisantes |
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| médiocre |
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| cylindre bouché |
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| Simultanément. |
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Durée de marche |
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| Avant | Après | Quotidien |
| 30h |
| 50h | 200h | Arrêt/ |
| Page | ||||
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Article |
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| marche | lubrification | (10h) |
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| repos |
| correspondant | ||||||
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Huile à moteur |
| Vérifier/Nettoyer |
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| 36 | |
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| ||
| Remplacer |
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| *1 |
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| 41 | ||
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| |||
Pièces à serrer |
| Vérifier |
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| 43 | |
(boulons, écrous) |
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| Nettoyer/Vérifier |
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| – |
Réservoir à carburant |
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| Evacuer le |
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| *3 |
| 43 | ||
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| carburant |
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Levier d’étranglement |
| Vérifier les |
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| – | |
| fonctions |
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|
Interrupteur d’arrêt |
| Vérifier les |
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| 38 | |
| fonctions |
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| |||
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| |
Rotation à petite vitesse |
| Vérifier/Ajuster |
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| 39 | |
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| |
Filtre à air |
| Nettoyer |
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| 42 | |
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| |
Bougie d’allumage |
| Vérifier |
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| 42 | |
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| |
Conduite d’air de |
| Nettoyer/Vérifier |
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| 43 | |
refroidissement |
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| |||
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| ||
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|
Tuyau à carburant |
| Vérifier |
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|
| 43 | |
|
|
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|
| ||
| Remplacer |
|
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| *2 |
|
| – | ||
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| |||
Filtre à carburant |
| Nettoyer/ |
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|
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|
|
|
|
|
|
| 43 | |
| Remplacer |
|
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|
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|
|
| |||
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| |
|
|
|
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| |
Espace entre soupape |
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| *2 |
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| |
d’entrée d’air et soupape de |
| Ajuster |
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| – | ||
déchargement d’ai |
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|
| |
Tube d’huile |
| Vérifier |
|
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|
| *2 |
|
| – | |
Révision générale du moteur |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| *2 |
|
| – | |
Carburateur |
| Evacuer le |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| *3 |
| 43 | |
| carburant |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
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|
| |
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|
|
|
|
|
|
*1 Faire le remplacement premier après 20h de marche.
*2 Pour le contrôle de 200 heures de marche, s’adresser à l’agent du service
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