Makita DCS 330 TH instruction manual Frein de chaîne, Stop, Contrô le de la tension de la chaîne

STOP

A

Contrô le de la tension de la chaîne

Une tension correcte de la chaîne est réalisée lorsque la chaîne s’applique sur le rail inférieur et qu’elle peut encore être légèrement écartée du rail-guide à la main.

Ce faisant, le frein de la chaîne doit être libéré.

Contrôler fréquemment la tension de la chaîne, les chaînes neuves ayant tendance à s’allonger !

Par conséquent, vérifier souvent la tension de la chaîne le moteur étant arrêté.

REMARQUE:

En pratique, on devrait utiliser alternativement 2 à 3 chaînes de sciage.

Pour atteindre une usure régulière des rails, on devra retourner le rail-guide de la chaîne lors du changement de la chaîne.

Frein de chaîne

La tronçonneuse DCS 330TH est équipée en série d’un frein de chaîne à déclenchement d’accélération. Si un choc de recul (kickback) se produit en heurtant la pointe du rail-guide contre le bois (voir chapitre «CONSIGNES DE SECURITE» à la page 39, 43, 44), le frein de chaîne se déclenche automatiquement en cas de contrecoup suffisamment fort par inertie de masse. La chaîne de sciage est interrompue pendant une fraction de seconde.

Le frein de chaîne n’est pré vue que pour des cas d’urgence et pour le blocage de la chaîne avant le dé marrage.

B

2 1

2

C

Enclencher le frein de chaîne (bloquer)

Si le choc de recul est suffisamment fort, le frein de chaîne se dé clenche automatiquement dû à l’accélération rapide de la chaîne de sciage et à l’inertie de masse du protège-main (2).

Lors d’un enclenchement manuel le protège-main (2) est poussé par la main gauche en direction de la pointe du rail- guide de la chaîne (flèche 1).

Libé rer le frein à main

Tirer le protège-main (2) en direction de la poignée en étrier (flèche 2) jusqu’à son enclenchement. Le frein à frein est libéré.

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