Remplacement de bougie, Stop, Ecartement des é lectrodes

Remplacement de bougie

ATTENTION

STOP

Les bougies d’allumage ou la fiche de la bougie ne doivent pas ê tre touché s le moteur en marche (haute tension).

N’effectuer des travaux de maintenance que si le moteur est arrê té .

Risque de brû lure lorsque le moteur est chaud : porter absolument vos gants de protection!

En cas de détérioration du corps isolant, d’usure importante

1 des électrodes resp. d’électrodes très encrassées ou pleines d’huile, il faut procéder à un remplacement de la bougie.

Retirer la fiche de la bougie (G/1) de la bougie. Démonter la bougie uniquement avec la clé combinée comprise dans la fourniture.

ATTENTION: N’utilisez comme rechange que les bougies: CHAMPION RCJ8 ou NGK BMR 6A.

	Ecartement des é lectrodes
	L’écartement des électrodes doit être de .020" (0.5 mm).
	Vé rification de l’é tincelle d’allumage
	Approcher une bougie dévissée avec le câble solidement
	enfiché en la maintenant avec une pince contre le cylindre (pas
	à proximité de l’orifice de la bougie!).
	Pousser le commutateur de court-circuit vers l’avant.
	Tirer fortement sur le cordon de lancement.
.020"	En fonctionnement correct, l’étincelle doit être visible sur les
(0,5 mm)	électrodes.
(0,5 mm)

Démonter le couvercle du filtre (voir chapître «Nettoyer le filtre à air»).

Dévisser les quatre vis (2). Enlever le carter du ventilateur (3).

Enlever les anciens restes de cordon.

Dévisser la vis (4) et enlever la rondelle.

Retirer le tambour d’enroulement avec précaution.

Enfiler un nouveau cordon (1/8" dia. x 35" de long) comme décrit sur la photo et nouer les deux extrémités.

Insérer le noeud (5) dans le tambour d’enroulement (6).

Insérer le noeud (7) dans la poignée de lancement (8).

Poser le tambour d’enroulement en le tournant légèrement jusqu’à ce qu’il s’enclenche dans le ressort de rappel.

	7	Enrouler le cordon autour du tambour dans le sens des
	8	aiguilles. Ensuite, tirer le cordon du tambour avec la poignée
		de lancement, maintenir le tambour et enrouler à nouveau le
		cordon autour du tambour.
		ATTENTION: Risque de blessure ! Bloquer la poigné e de
		lancement tiré e. Elle peut rebondir en arriè re si vous
		relâ chez par inadvertance le tambour d’enroulement.
		INDICATION: Si la corde de lancement est tirée fortement, le
		tambour d’enroulement doit pouvoir faire un moins un 1/4 de
4	6	tour contre l’effort de ressort.
4	6	Lors de la pose du carter de ventilateur, tirer légèrement si
	5

nécessaire la poignée de lancement jusqu’à ce que le dispositif de lancement s’enclenche.

Monter le filtre et son couvercle.