Master Lock BH150CE owner manual Rotor de la pompe

Rotor de la pompe

(Procédure en cas de grippage)

1.	Déposer le couvercle (voir
	page 10).
2.	Retirer les vis du
	cache-filtre à l’aide d’une
	clé à douille de 5/16 in.
3.	Déposer le cache-filtre et
	les filtres à air.
4.	Retirer les vis de la plaque
	de la pompe à l’aide d’une
	clé à douille de 5/16 in.
5.	Déposer la plaque de la
	pompe.
6.	Enlever rotor, pièce

Pale

Pièce

encastrée

Rotor

Filtre de

Plaque de pompe

Filtre d’entrée d’air

Cache-filtre

	encastrée et pales.
7.	Vérifier s’il y a des corps
	étrangers dans la pompe.
	S’il y en a, les chasser à
	l’air comprimé.
8.	Installer la pièce encastrée
	et le rotor.
9.	Vérifier le dégagement du
	rotor. Si nécessaire, le
	régler de 0,076 à 0,101
	mm (.003 à .004 in.) (voir

sortie d’airGrille de protection du

ventilateur (non illustrée)

Figure 14 - Emplacement du rotor

Vis de réglage de l’écart

figure 15).

Note : Faire faire un tour complet au moteur pour s’assurer que l’écart à l’endroit le plus serré est de 0,076 à 0,101 mm (.003 à

.004 in.). Refaire le réglage si nécessaire.

10. Remonter pales, plaque de

pompe, filtres à air et

cache-filtre.

11. Remonter la grille de

protection et le couvercle.

Pale

Vis de réglage de l’écart

Écart de 0,076 à 0,101 mm (.003 à

.004 in.) mesuré avec une jauge d’épaisseur

Rotor

12. Régler la pression de la

pompe (voir page 12).

Note : Si le rotor est toujours grippé, procéder comme suit.

13.Effectuer les opérations 1 à 6 ci-dessus.

14

Figure 15 - Emplacement des vis de réglage de l’écart

Papier de verre

Figure 16 - Ponçage du rotor

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