•În timpul transportului sau după folosire decuplaţi acţionarea echipamentului adiţional.
•Opriţi motorul şi decuplaţi acţionarea echipamentului adiţional
-înainte de realimentare;
-înainte de îndepărtarea deflectorului de iarbă;
-înainte de a face reglajele de înălţime, în afară de cazul în care acestea se pot efectua de pe locul op- eratorului.
•După oprirea motorului puteţi modifica reglajul supapei de admisie, iar dacă motorul este prevăzut cu o supapă de întrerupere, opriţi alimentarea cu carburant la terminarea cositului.
IV. ÎNTREŢINERE ŞI PĂSTRARE
•Pentru a fi siguri că echipamentul rămâne în condiţii perfecte de funcţionare, strângeţi bine toate piuliţele, bolţurile şi şuruburile.
•Nu lăsaţi maşina cu benzină în rezervor în clădiri în care vaporii de benzină pot fi aprinşi de o flacără neprotejată sau de scântei.
•Înainte de a lăsa maşina
•Pt. a reduce riscul incendiilor, păstraţi motorul, toba de eşapament, compartimentul acumulatorului şi locul de păstrare al combustibilului curăţate de iarbă, frunze şi exces de unsoare.
•Verificaţi în mod frecvent uzura sau deteriorarea deflec- torului de iarbă.
•Pt. siguranţa Dvs., înlocuiţi părţile uzate sau deterio- rate.
•Dacă rezervorul de carburant trebuie golit, acest lucru trebuie făcut în aer liber.
•Aveţi grijă, deoarece la maşinile cu mai multe lame, rotirea unei lame poate antrena rotirea celorlalte.
•Atunci când maşina trebuie parcată, păstrată sau lăsată fără supraveghere, coborâţi agregatul de tăiere, în afara cazului când se foloseşte un blocaj mecanic adecvat.
ATENŢIONARE: Deconectaţi întotdeauna cablul bu- jiei şi amplasaţi cablul în aşa fel încât el să nu poată intra în contact cu bujia, prevenind astfel pornirea accidentală în timpul pregătirilor, transportului, reglajelor fine sau reparaţiilor.
Notified Body
SNCH
11, Route de Luxembourg L-5230 Sandweiler
TUV Rheinland No. 0499
|
| M13597 |
|
| 8.06/6.01 |
| * |
|
|
|
|
|
| 97 |
|
|
|
|
| 180 |
COMPLIES WITH: 2006/42/EC |
| |
EMC 2004/108/EC |
| |
ISO 3744 | 98/37/EC | LpA < 90 dBa |
ISO 11094 | 2002/44/EC | LwA < 100 dBa |
|
| EN 1033 |
|
| A (8) ≤ 2.5 |
|
| EN 1032 |
|
| A (8) ≤ 0.5 |
| 02978 |
|
*As rated by the engine manufacturer
14