INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Couvercle du

Moteur vu de haut Retirez les vis

moteur

 

Silencieux

Fig. 40

Écrou de réglage

Culbuteur

0,076-0,0152 mm

(0,003-0,006 po)

Jauge

d'épaisseur

•Les deux culbuteurs se déplacent librement et les deux soupapes sont fermées

Si ce n'est pas le cas, répétez la procédure.

9.Glissez la jauge d'épaisseur entre le culbuteur et le ressort de rappel de la soupape. Mesurez le jeu entre la tige de soupape et le culbuteur (Fig. 43). Faites-le pour les soupapes d’admission et d'échappement.

LL'écart de jeu recommandé pour l'admission et l'échappement est de 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 po). Servez-vous d’une jauge d'épaisseur d’automobile standard de 0,127 mm (0,005 po). La jauge d'épaisseur devrait pouvoir glisser entre le culbuteur et la tige de soupape en rencontrant une faible résistance mais sans coller (Fig. 43 et 44).

10. Si le jeu n'est pas conforme:

Vis

Fig. 41

Cache-

culbuteur

Trou

de

bougie

Fig. 42

Tige de soupape

Fig. 44

11.Replacez le cache-culbuteur en mettant un joint neuf. Serrez la vis avec un couple de serrage de 2,2–3,4 N•m (12 po•lb).

12.Replacez le couvercle du moteur. Vérifiez l'alignement du couvercle avant de serrer les vis. Vissez bien.

13.Replacez le couvercle du silencieux. Glissez avec un déclic les encoches sur les côtés du couvercle par-dessus les languettes du couvercle du moteur (Fig. 39).

14.Vérifiez l'état de la bougie et replacez-la. Voir Remplacement de la bougie.

15.Replacez le câble de la bougie.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie 791-180852B. L'écartement correct est de 0,655 mm (0,025 po). Retirez la bougie après 25 heures de fonctionnement et vérifiez son état.

1.Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement le câble de la bougie et retirez le capuchon de celle-ci.

2.

Nettoyez toute saleté de la

 

 

bougie. Retirez la bougie de

 

 

la culasse en tournant la

 

 

douille de 5/8 po à gauche.

0,655 mm

3.

Remplacez toute bougie

(0,025 po)

 

fendillée, encrassée ou sale.

 

 

Réglez l'écartement à 0,655

 

Culbuteurs

ADMISSION

Écrous de

 

réglage

mm (0,025 po) à l'aide d'une

jauge d'épaisseur (Fig. 45).

4. Installez la bougie ajustée

dans la culasse. Tournez la

Fig. 45

ECHAPPEMENT

Jauge

d'épaisseur

Fig. 43

douille de 5/8 po à droite jusqu'à bien la visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon les valeurs suivantes :

12,3-13,5 Nom (110-120 poolb). Évitez de trop serrer.

AVERTISSEMENT: évitez de sabler, gratter ou nettoyer les électrodes car de la saleté dans le moteur pourrait endommager le cylindre.

a.Tournez l'écrou de réglage à l'aide d'une clé de 8 mm (5/16 po) ou d'un tournevis à embout hexagonal (Fig. 44).

•Pour augmenter le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la gauche.

•Pour réduire le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la droite.

b.Revérifiez les deux jeux de soupape et réglez-les au besoin.

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