Orificio de cierre de línea Fig. 19

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

INSTALACION DE LA LINEA PARA EL SPEEDSPOOL®

ADVERTENCIA: No use nunca línea reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos elementos pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.

Use siempre línea de repuesto del fabricante del equipo original de 2,03 mm (0,080 pulgadas). Una línea mayor puede causar un recalentamiento o falla en el motor.

Existen dos métodos para cambiar la línea de corte SpeedSpool®.

Bobinar el carrete interior con línea nueva

Instalar un carrete prebobinado

Bobinado del carrete interior con línea nueva

NOTA: No hace falta quitar la perilla percusiva para instalar línea de corte nueva.

1.Corte dos piezas de 2,03 mm (0,080 pulgadas) de línea de corte, de 3 m (10 pies) de largo.

ADVERTENCIA: Use siempre la longitud de línea correcta al instalar línea de corte en la unidad. La línea puede no soltarse correctamente si es demasiado larga.

2.Alinee la flecha del carrete interior con la flecha de la bobina exterior (Fig. 17).

Vista superior del SpeedSpool®

Flechas

Bobina exterior

Carrete interior

Botón de tope

Fig. 17

3.Saque la línea vieja por los orificios de carga y de cierre de línea (Fig. 18 y 19).

Línea de corte

Ojalillo

Orificio de carga de línea

Fig. 18

4.Inserte una pieza de línea de corte dentro de uno de los ojalillos de la bobina exterior. Páselo hacia arriba a través del orificio de

carga del carrete interior (Fig. 18). No doble la línea al insertarla en el ojalillo.

5. Inserte la línea en el orificio de cierre. No

empuje la línea más de 12,7 mm (1/2 pulgada) dentro del orificio de cierre. Cuando la línea

está bien insertada, formará un bucle pequeño (Fig. 19).

6.Saque la línea de la bobina exterior hasta que esté tirante contra el carrete interior (Fig. 20).

Fig.20

7.Repita los pasos 4 a 6 con la segunda pieza de línea.

8.Sostenga la bobina exterior. Bobine el carrete interior en sentido antihorario hasta que queden alrededor de 102 mm (4 pulgadas) de línea (Fig. 21).

NOTA: No bobine el carrete interior antes de instalar la segunda pieza de línea.

9.Si el bobinado de la línea se torna dificultoso o la línea se enreda, tire de los extremos de la línea de la bobina. Continúe bobinando el carrete interior en sentido antihorario

(Fig. 22).

Fig. 21

 

Fig. 22

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