DÉPANNAGE

 

 

 

 

 

 

 

dépannage (moteur)

 

Symptôme

Problème possible

Solution

 

 

 

 

La pompe à injection ne reçoit pas de carburant.

Ajouter du carburant. Vérifi er tout le circuit de

 

carburant.

 

 

 

Pompe à carburant défectueuse.

Remplacer la pompe à carburant.

 

Le fi ltre à carburant est peut-être bouché.

Remplacer le fi ltre à carburant et nettoyer le

 

réservoir.

 

 

 

 

 

 

Le circuit d'alimentation en carburant est

Remplacer ou réparer le circuit de carburant.

 

défectueux.

 

 

 

 

 

 

 

Vérifi er le piston, le cylindre et les soupapes.

Le moteur tourne mais ne démarre

Compression trop faible.

Effectuer les réglages ou réparations

 

conformément au manuel d'entretien du moteur.

pas ou met du temps à démarrer.

 

 

 

La pompe à carburant ne fonctionne pas

Réparer ou remplacer la pompe à carburant.

 

 

correctement.

 

 

 

 

 

 

La pression de l'huile est trop faible.

Vérifi er la pression de l'huile du moteur.

 

 

 

 

La limite de température de démarrage minimale

Se conformer aux instructions relatives au

 

est dépassée.

démarrage à froid et à la viscosité de l'huile.

 

Batterie défectueuse.

Recharger ou remplacer la batterie.

 

Présence d'air ou d'eau dans le circuit de

Vérifi er minutieusement si les raccords de la

 

conduite de carburant ou les écrous, etc. ne se

 

carburant.

 

sont pas desserrés.

 

 

 

 

 

À basse température, le moteur ne

L'huile du moteur est trop épaisse.

Remplir à nouveau le carter avec le type d'huile

adapté aux périodes d'hiver.

démarre pas.

 

Batterie défectueuse.

Remplacer la batterie.

 

Le moteur s'allume puis s'arrête

Le fi ltre à carburant est peut-être obstrué.

Remplacer le fi ltre à carburant.

rapidement dès que le starter est

Le circuit de carburant est peut-être obstrué.

Vérifi er tout le circuit de carburant.

retiré.

Pompe à carburant défectueuse.

Remplacer la pompe à carburant.

 

 

Le réservoir est vide.

Ajouter du carburant.

Le moteur s'arrête pendant une

Le fi ltre à carburant est peut-être obstrué.

Remplacer le fi ltre à carburant.

Pompe à carburant défectueuse.

Remplacer la pompe à carburant.

utilisation normale.

 

Le capteur de pression d'huile mécanique coupe

Ajouter de l'huile. Si nécessaire, remplacer le

 

le moteur en raison du faible niveau d'huile.

capteur du niveau d'huile qui coupe le moteur.

 

 

 

 

Le réservoir est vide.

Remplacer le fi ltre à carburant.

 

 

 

 

Le fi ltre à carburant est peut-être bouché.

Remplacer le fi ltre à carburant.

 

 

 

 

La ventilation du réservoir à carburant est

Vérifi er que le réservoir est convenablement

 

inadéquate.

ventilé.

 

 

 

 

Fuites au niveau des raccords des tuyaux ?

Vérifi er le ruban des raccords fi letés du tuyau et

Faible puissance, rendement et

resserrer les raccords si nécessaire.

 

Le levier de vitesse ne reste pas dans la position

Consulter le manuel du moteur pour connaître les

vitesse du moteur.

 

choisie.

actions correctives.

 

Trop-plein du niveau d'huile moteur.

Corriger le niveau d'huile.

 

 

 

 

 

Utiliser uniquement du carburant Diesel no 2-D

 

Usure de la pompe à injection.

Vérifi er l'assemblage de la pompe à injection et

 

de la soupape de refoulement et remplacer les

 

 

 

 

éléments nécessaires.

 

 

 

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Multiquip 16.01.13 manual Dépannage moteur