Orion XT6 CLASSIC Utilisation, Montage du Système d’Optimisation de Friction CorrecTension XT

Palier latéral d’altitude

Vis avec	Entretoises
	noires en
bouton rond
	nylon
Ressort
Vis cruciforrme
(noire)	Rondelle
Anneau	1/4" (noire)
à tirer

Figure 7. Vue de près du système CorrecTension, qui tire le montage du tube par dessous sur les tampos de palier d’altitude.

Utilisation

L’EZ Finder II fonctionne en projetant un petit point rouge (ce n’est pas un faisceau laser) sur une lentille montée devant l’unité. Lorsque vous regardez à travers l’EZ Finder II, le point rouge semble flotter dans l’espace et vous aide à localiser même le moins lumineuz objet du ciel profond. Le point rouge est produit par une diode électroluminescente (LED) à proxi- mité de l’arrière du viseur. Une pile au lithium de 3 volts fournit l’alimentation de la diode.

Tournez le bouton de puissance (voir Figure 6) dans le sens horaire jusqu’à entendre un « clic » indiquant que l’alimenta- tion est activée. Regardez à travers l’arrière du viseur reflex avec vos deux yeux ouverts pour voir le point rouge. Position- nez votre œil à une distance confortable de l’arrière du viseur.

Àla lumière du jour, vous devrez peut-être couvrir l’avant du viseur avec votre main pour pouvoir voir le point, dont la lumi- nosité est volontairement assez faible. L’intensité du point peut être réglée en tournant le bouton de puissance. Pour de meil- leurs résultats, utilisez le réglage le plus faible possible vous permettant de voir le point sans difficulté. Généralement, on adopte un réglage plus faible lorsque le ciel est sombre et un réglage plus lumineux en cas de pollution lumineuse ou à la lumière du jour.

Àla fin de votre session d’observation, assurez-vous de tour- ner le bouton de puissance dans le sens antihoraire jusqu’à entendre un clic. Lorsque les points blancs sur le corps de l’EZ Finder II et le bouton de puissance sont alignés, l’EZ Finder II est éteint.

Montage du Système d’Optimisation de Friction CorrecTension (XT)

Une intéressante fonction des Dobsons SkyQuest est le sys- tème CorrecTension. Dû à son poids relativement léger, les Dobsons plus petits (moins de 10") ont toujours été assaillis par une friction insuffisante dans les surfaces de palier d’al- titude. Ainsi, ces télescopes bougent trop librement vers le haut et le bas. Cela cause des problèmes à l’observateur au moment de centrer et suivre avec précision un object à voir, surtout aux puissances les plus hautes. De plus, le télescope

a.

b.

Figure 8. (a) Pour attacher le ressort à la base, tenez l’anneau à tirer avec votre index et tirez le ressort. (b) Tout en tirant vers le bas, glissez l’anneau finale du ressort sur la tête du boulon et dans la partie étroite de l’entretoise en nylon, puis lâchez l’anneau à tirer.

devient très difficile de maintenir en équilibre, exigeant un équi- pement supplémentaire comme des systèmes de contrepoids ou des ressorts pour compenser.

Les Dobsons SkyQuest emploient un remède simple mais efficace pour le problème de friction qui obvie à la nécessité de ces contre-mesures encombrantes. L’Optimisation de Fric- tion CorrecTension utilise un ressort hélicoïdal pour « tirer » le montage du tube en bas sur les tampons des palier d’alti- tude, et ainsi appliquer le niveau correct de tension. Avec le système CorrecTension, vous pouvez changer des oculaires ou ajouter une lentille de Barlow ou filtre solaire sans avoir à régler de façon ennuyeuse l’équilibre du télescope, comme on fait avec d’autres Dobsons. La friction d’altitude peut se faire égale à la friction azimut, garantissant ainsi la performance optimale.

Pour installer le montage CorrecTension, suivez ces étapes tout en consultant la Figure 7 :

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