Instalación
Nota:
•Antes de finalmente instalar la unidad, conecte el cableado temporalmente y compruebe que las conexiones están correctas e que el sistema fun- ciona debidamente.
•Utilice sólo las piezas que se incluyen con esta unidad para asegurar la instalación adecuada. El uso de piezas no autorizadas podría causar fallos de funcionamiento.
•Consulte con su distribuidor si la instalación requiere del taladro de orificios u otras modifica- ciones del vehículo.
•Instale la unidad donde no alcance el espacio del conductor, y donde no pueda dañar a los pasajeros si sucediera un paro repentino, como una detención de emergencia.
•El semiconductor láser se dañará si se sobrecalien- ta, por eso no instale la unidad en un lugar caliente
– por ejemplo, cerca de la salida de un calefactor.
•Si el ángulo de la instalación excede los 60° del lado horizontal, la unidad podría no brindar su óptimo funcionamiento. (Fig. 3)
60°
Fig. 3
Quitado de la unidad (Fig. 5) (Fig. 6)
Marco | Para extraer marco, extienda las partes |
5 | |
| superior e inferior del marco hacia |
| fuera para soltarlo. (Para la fijación del |
| marco, apunte el lado con ranura hacia |
| abajo.) |
| • Suelte el painel delantero para facili- |
| tar la extracción del marco. |
Fig. 5
Montaje trasero DIN
Instalación usando los agujeros para tornillos ubicados en ambos costados de la unidad
1. Quite el marco. (Fig. 7)
Marco | Para extraer marco, extienda las partes |
| superior e inferior del marco hacia |
| fuera para soltarlo. (Para la fijación del |
| marco, apunte el lado con ranura hacia |
| abajo.) |
| • Suelte el painel delantero para facili- |
| tar la extracción del marco. |
Fig. 7
<ESPAÑOL>
Colocación del panel delantero
Si no desea utilizar la función de extracción y colocación del panel delantero, utilice los tornillos de fijación y sujetadores suministrados y fije el panel delantero a esta unidad.
1.Coloque los sujetadores en ambos lados del panel delantero. (Fig. 10)
Sujetador
Fig. 10
2. Reinstale el panel delantero en la unidad. (Fig. 11)
Montaje delantero/trasero DIN
Esta unidad quede instalarse correstamente de la “Delantera” (montaje delantero DIN con- venciona) o “Trasera” (montaje trasero DIN, utilizando los tornillos roscados en los consta- dos del chasis de la unidad). Para detalles, refiérase a los métodos de instalación ilustrados abajo.
Montaje delantero DIN
Instalación con tope de goma (Fig. 4)
Inserte las herramientas de extracción suministradas el la unidad, como se indica en la figura, hasta que se enganchen en su posición.
Tire de la unidad mientras mantiene las herramientas presionadas contra los lados de la unidad.
Fig. 6
2.Fijación de la unidad a la ménsula de montaje existente. (Fig. 8) (Fig. 9)
Seleccione una posición en la que los orificios para los tornillos del soporte y de la unidad principal queden alinea- dos, y apriete los tornillos en 2 lugares de un lado. Utilice ya sea los tornillos de fijación (5 ⋅ 8 mm) o los tornillos a paño (5 ⋅ 9 mm), dependiendo de la forma de los orificios de tornillo en la ménsula.
10
Fig. 11
3. Mueva los sujetadores en las posiciones verticales. (Fig. 12)
Tablero de instrumentos
182
53
Soporte
Después de insertar el soporte en la tabla de mandos, luego seleccione las orejetas apropiadas según el grosor del material de la tabla de mandos y dóblelos.
(Instale lo más firme posible usando las lengüetas superior e inferior. Para fijar, doble las lengüetas 90 grados.)
Tope de goma
Tornillo
Fig. 8
Tornillo
11
Tablero de instrumentos
13
o consola
Ménsula de montaje12de radio existente
Fig. 12
4.Fije el panel delantero a la unidad utilizando los tornillos de fijación. (Fig. 13)
Tornillo de fijación
Fig. 4
Fig. 9
Fig. 13
