leve em consideração a corrente total consumida do sistema e o comprimento do cabo usado. A IASCA e outras organizações que promovem competições de sistemas de som de veículos têm tabelas disponíveis para auxiliar nesta seleção. O guia de estudos do MECP também tem uma tabela. A página de especificações contém as recomendações de bitolas mínimas para cada amplificador. Para a ligação terra do amplificador, use sempre fio da mesma bitola que a do cabo de alimen- tação. Não deixe de inspecionar o cabo da ligação terra da bateria do veículo e, se necessário, atualizá-la adicio- nando mais um fio terra com a mesma bitola do cabo de alimentação do amplificador. Lembre-se de que

de automóveis, e quanto menor a carga do alto-falante, maior será o calor gerado. Para aplicações com alto- falantes de baixa impedância ou instalações com ventilação limitada, sugerimos o uso de um ventilador externo adicional.

10. As conexões da bateria e da ligação terra ao veículo

devem ser feitas com terminais de anel crimpado

do tamanho correto (o importante é a área da superfície).

Também recomendamos que os terminais sejam solda-

dos depois de crimpados.

11. Devido à fonte de alimentação MOSFET de comutação

posicionado para permitir o controle pelo moto- rista). (PA500.4 e PA1100.5)

11.Controle LPF (PA1100.5)—Estabelece o limite de alta freqüência do canal do subwoofer.

12.LED/VENTILADOR—Permite a conexão de uma barra de LEDs opcional ou um ventilador opcional ao amplificador.

13.LED de indicador de estado—Acenderá na cor VERDE para indicar que o amplificador está ligado e funcionando

PORTUGUES

normalmente e acenderá na cor VERMELHA se o amplifi- cador se desligar devido a um curto-circuito, compen- sação de CC, ou superaquecimento detectado pelo circuito de proteção interno.

14.Entrada de subwoofer/Saída de linha—seleciona as tomadas RCA (4) (Sub/Line Out) como entrada de subwoofer ou saída de linha (PA1100.5).

15.Chave de modo de entrada—Seleciona o funciona- mento em 2 ou 4 canais (PA200.4 e PA500.4).

o amplificador só consegue produzir sua saída nominal quando não sofre limite de corrente causado pelos cabos de alimentação e aterramento.

9.Este amplificador foi projetado para excitar uma carga de alto-falante de 2 a 8 Ohms (1 Ohm na saída Sub do PA1100.5). Não se esqueça de que o calor

é o inimigo de longo prazo dos componentes eletrônicos

de alta freqüência, geralmente não é necessário filtrar

o cabo de alimentação (não se esqueça de que o amplifi-

cador não conseguirá gerar potência plena se a fonte

de alimentação for restringida). Para que o amplificador

alcance seu pico de desempenho, é necessário fazer

o aterramento correto da fonte dos sinais. Se as entradas

RCA não forem aterradas de maneira adequada através

da fonte dos sinais, é possível que o sistema capte ruído

elétrico do veículo.

FIGURA 1a—CONEXOES/CONTROLES DO AMPLIFICADOR—FRENTE (PA500.4/PA1100.5)

FIGURA 1—CONEXOES/CONTROLES DO AMPLIFICADOR—FRENTE (PA200.4)

CONEXOES/CONTROLES

DO PAINEL FRONTAL

1. Tomadas de entrada RCA—Aceitam saídas de nível

de linha de unidades principais ou processadores de

sinais com tensões entre 250 mV e 7,5 V. (O PA500.4

e o PA1100.5 também têm uma entrada traseira.)

2. Tomadas de saída de linha RCA—Estas tomadas

de desvio RCA podem ser usadas para enviar o sinal

de entrada a um segundo amplificador.

3. Chave de saída de linha (PA1100.5)—três posições:

sum L/R—os canais frontal e traseiro esquerdos

e frontal e traseiro direitos são somados.

sub L+R—coloque a chave nesta posição ao usar

um amplificador PA600.1 adicional conectado

entrada do amplificador ao nível de saída da fonte

de sinais (frente e traseira no PA500.4 e no PA1100.5).

5. Chave Subsônico—A posição OFF retira o filtro

do sistema, a posição IN coloca o filtro no sistema

(PA1100.5).

6. Sub-ganho—–ajuste do ganho de canal do subwoofer.

7. Chave de equalização de graves—Amplia em 8 dB

os graves (PA200.4 e PA500.4). Permite um aumento

básico adicional de 8 dB no subcanal (PA1100.5).

8. Chave de seleção do crossover (HPF, Flat, LPF)—

O HPF atenua as freqüências baixas e é usado com

alto-falantes de faixa média e tweeters. Flat não atenua

nenhuma freqüência e é para sistemas de alto-falantes

que reproduzem todas as faixas de freqüência. LPF

FIGURA 1b—

REMOTO (PA500.4/PA1100.5)

Remoto—Acessório opcional que permite que o nível seja ajustado remotamente (geralmente posicionado para permitir o controle pelo motorista).

Cabo de linha telefônica

Modulo de controle de volume remoto

no modo paralelo.

sub 180—coloque a chave nesta posição ao usar

um amplificador PA600.1 adicional conectado no modo

de ponte externa.

4. Controle de ganho—Controla a sensibilidade do

amplificador e é usado para correlacionar o nível de

atenua as altas freqüências e é usado para subwoofers.

9. Freqüência do crossover—ajusta o ponto de

crossover (50 a 500 Hz) do crossover ativo embutido

(PA500.4 e PA1100.5).

10. Remoto—Acessório opcional que permite que

o nível seja ajustado remotamente (geralmente

FIGURA 2—CHICOTE DE CABOS DOS LED/VENTILADOR

BLACK

 

-

 

 

BLUE

 

TO LEDs

BLACK

 

+

 

 

 

-

 

 

RED

 

TO FAN

 

 

+

 

 

 

 

68 P A 1 2 V A M P L I F I E R S

 

W W W . P O L K A U D I O . C O M / A M P S 69

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Image 35
Polk Audio PA200.4 owner manual Cabo de linha telefônica

PA200.4 specifications

The Polk Audio PA200.4 is an impressive amplifier designed to deliver powerful and high-quality sound for both novice and expert audio enthusiasts. This 4-channel amplifier is part of Polk's PA series and stands out due to its exceptional features and advanced technologies, making it a popular choice for those wishing to upgrade their car audio systems.

One of the main characteristics of the PA200.4 is its robust power output. The amplifier boasts 50 watts RMS per channel at 4 ohms, delivering an impressive 100 watts RMS at 2 ohms. This substantial power allows for loud, clear sound reproduction, perfect for driving high-performance speakers without distortion. The amplifier operates efficiently, providing consistent power even at lower volumes, ensuring that music remains rich and detailed across various listening levels.

The PA200.4 incorporates a range of technologies designed to enhance sound quality and improve user experience. The built-in high and low-pass filters allow for comprehensive tuning, enabling users to optimize the sound for their specific audio setup. The high-pass filter can be adjusted between 80 Hz and 120 Hz, while the low-pass filter also offers flexibility, catering to different types of speakers and subwoofers.

Another key feature of this amplifier is its impressive heat management system. Equipped with an advanced thermal management design, the PA200.4 is engineered to dissipate heat effectively, ensuring prolonged performance even during extended listening sessions. This is essential for maintaining sound quality and preventing damage to the components over time.

The PA200.4's construction is rugged and durable, featuring a compact chassis that makes installation straightforward in various vehicle models. Its lightweight design does not compromise its resilience and quality, making it a practical choice for those who may have limited space in their vehicle.

In summary, the Polk Audio PA200.4 is a versatile and powerful 4-channel amplifier that delivers superior sound quality with flexible tuning options. With its effective power output, advanced technologies, and solid construction, it is a compelling choice for anyone looking to enhance their car audio experience. Whether you are a seasoned audio enthusiast or just starting on your audio journey, the PA200.4 offers the features and performance to meet your needs.