UTILISATION

Familiarisez-vous avec votre compresseur d'air

LISEZ CE GUIDE DE L'UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES DE SÉCURITÉ AVANT D'UTILISER CET APPAREIL. Comparez les illustrations à votre appareil pour vous familiariser avec l'emplacement des commandes et boutons de réglage. Conservez ce guide pour références ultérieures.

Description du fonctionnement

Familiarisez-vous avec ces commandes avant d'utiliser l'appareil.

Interrupteur marche/automatique/arrêt

 

 

 

"On/Auto/Off" (A): Placez cet interrupteur à

A

 

 

la position "ON" pour alimenter le manostat et

 

B

 

 

à la position "OFF" pour couper le courant

 

 

 

après chaque utilisation.

 

 

 

Manostat (B) : Le manostat démarre

 

 

 

automatiquement le moteur lorsque la

 

 

 

pression dans le réservoir d'air tombe à une

 

 

 

valeur inférieure à la "pression d'amorçage"

 

 

C

réglée à l'usine. Il arrête le moteur lorsque la

 

 

pression dans le réservoir d'air atteint la

 

 

 

"pression de rupture" réglée à l'usine.

 

 

 

Soupape de sûreté (C) : Si le manostat

 

E

 

n'arrête pas le compresseur d'air lorsque la

 

 

 

"pression de rupture" est atteinte, la soupape de sûreté protège contre toute surpression en "sautant" à la valeur de pression établie à l'usine (une pression légèrement supérieure à la "pression de rupture" établie pour le manostat.

Manomètre de sortie (D) : Le

 

 

 

manomètre de sortie indique la

H

 

D

pression d'air disponible à la

 

 

 

sortie du régulateur. Cette

 

 

 

pression est contrôlée par le

 

 

 

régulateur et est toujours

 

 

 

inférieure à ou égale à la

 

 

 

pression du réservoir.

 

G

 

Manomètre du réservoir (E) :

 

F

 

 

Le manomètre du réservoir

 

 

 

 

 

 

indique la pression d'air en réserve dans le réservoir.

 

Régulateur (F) : Le régulateur contrôle la pression d'air indiqué sur le manomètre de sortie. Tirez le bouton et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression et dans le sens contraire pour réduire la pression. Une fois que la pression désirée est atteinte, poussez le bouton pour le verrouiller.

Corps universel à connexion rapide (G) : Le corps universel à connexion rapide accepte les trois styles les plus en demande de fiches à connexion rapide, c'est-à-dire, industriel, automobile (Tru-flate) et ARO. Le raccordement est simple et rapide et s'accomplit par une simple poussée d'une seule main. Les deux corps à connexion rapide permettent à l'utilisateur de brancher deux outils à la fois.

Console à distance (H) : Permet le réglage et la commande de l'air à un endroit près du lieu de travail ; comprend deux raccords à connexion rapide, à grand débit, compatibles avec les raccords de style industriel/automobile, un manomètre de sortie, et un régulateur à grand débit.

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