PROBLÈME

CAUSE

CORRECTION

Bruit de

Courroie desserrée.

Desserrez l'écrou à oreilles et

cliquetis

 

resserrez-le ensuite jusqu'à ce

 

 

qu'il touche la rondelle en ajoutant

 

 

ensuite un tour supplémentaire.

 

Accumulation de carbone

Adressez-vous à un

 

dans la pompe.

technicien qualifié.

 

Courroie trop serrée.

Desserrez l'écrou à oreilles et

 

 

resserrez-le ensuite jusqu'à ce

 

 

qu'il touche la rondelle en ajoutant

 

 

ensuite un tour supplémentaire.

Usure

Courroie desserrée.

Desserrez l'écrou à oreilles et

excessive de

 

resserrez-le ensuite jusqu'à ce

la courroie.

 

qu'il touche la rondelle en ajoutant

 

 

ensuite un tour supplémentaire.

 

Courroie trop serrée.

Desserrez l'écrou à oreilles et

 

 

resserrez-le ensuite jusqu'à ce

 

 

qu'il touche la rondelle en ajoutant

 

 

ensuite un tour supplémentaire.

 

Poulie desserrée.

Adressez-vous à un

 

 

technicien qualifié.

 

Poulie mal alignée.

Voir le paragraphe Alignement

 

 

de la poulie et du volant-

 

 

moteur de la section Entretien

Sifflement.

La pompe du

Voir le paragraphe sur la vérification

 

compresseur

de l'huile de la section Entretien.

 

manque d'huile.

 

 

Courroie desserrée.

Desserrez l'écrou à oreilles et

 

 

resserrez-le ensuite jusqu'à ce

 

 

qu'il touche la rondelle en ajoutant

 

 

ensuite un tour supplémentaire.

Huile et/ou

Condensation d’eau

Il est normal qu’il y ait de légères

humidité dans

Fuite d’huile dans

fuites d’huile dans le réservoir et

le réservoir

la pompe

les conduites d’air des pompes de

et/ou les

 

compresseurs à air graissé à l’huile.

conduites d’air

 

Les compresseurs à air produiront

 

 

aussi de la condensation d’eau

 

 

qui se formera dans le réservoir

 

 

et les conduites d’air. Installer des

 

 

purgeurs et filtres à eau et huile si

 

 

nécessaire. Le paragraphe Système

 

 

typique de distribution d’air sous

 

 

Installation offrira les instructions

 

 

nécessaires. Contacter un centre

 

 

de réparation d’usine PORTER-

 

 

CABLE pour plus d’informations.

 

 

IMPORTANT : En cas d’excès

 

 

d’eau et/ou d’huile dans le rés-

 

 

ervoir ou les conduites d’air,

 

 

contacter le centre de répara-

 

 

tion d’usine PORTER-CABLE.

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Image 48
Porter-Cable N028591, C7501 instruction manual De la poulie et du volant, Typique de distribution d’air sous