REMARQUE : Consultez la section Utilisation pour connaître l'emplacement des commandes.
Vérification de la soupape de sûreté
Risque d'éclatement. Si la soupape de sûreté ne fonc- tionne pas correctement, une surpression pourrait avoir lieu et causer une rupture ou une explosion du réservoir à air.
Risque provenant des objets projet. És Toujours util- iser de l’équipement de sécurité homologué : protection oculaire conforme
àla norme ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) munie d’écrans latéraux lors de l’utilisation du compresseur.
Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur l'anneau de la soupape de sûreté pour vous assurer que la soupape fonctionne librement. Si la soupape est coincée ou qu'elle ne bouge pas librement, elle doit être remplacée par une autre soupape du même type.
Vidange du réservoir
Risque d’utilisation dangereuse. Les réservoirs d’air contiennent de l’air sous haute pression. Éloigner le protection oculaire [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)] et toutes autres parties du corps de l’orifice de vidange. Porter des lunettes de sécurité lors de la vidange car il y a risque de projection de débris au visage.
Risques auditifs. Porter systématiquement une protec- tion auditive appropriée durant l’utilisation. Sous certaines conditions et sui- vant la durée d’utilisation, le bruit émanant de ce produit pourrait contribuer à une perte de l’acuité auditive.
REMARQUE : Tous les systèmes de compression d’air génèrent des condensats qui s’accumulent à un point de vidange (par ex., réservoir, filtre, dispositifs de postrefroidissement ou sécheur). Le condensat contient de l’huile lubrifiante ou des substances contrôlées, ou les deux, et doivent être éliminés conformément aux lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux.
Risque d'éclatement. L'eau dans le réservoir d'air peut condenser. Si l'eau n'est pas vidangée, cela risque de corroder et d'affaiblir le réservoir d'air, produisant ainsi un risque de rupture du réservoir d'air.
Risque de dommages à la propriété. Évacuez l'eau le réservoir d'air peut contenir l'huile et se rouiller qui peut causer des taches.
1.Réglez l’interrupteur Marche/Arrêt sur « Arrêt ».
2.Tournez le régulateur vers la gauche pour régler la pression de sortie sur zéro.
3.Débranchez l’outil pneumatique ou l’accessoire.
4.Disposez un récipient adéquat sous le robinet de vidange pour récupérer tout drainage.
5.Saisissez le levier du robinet de vidange..
6.Tournez lentement le levier pour purger graduellement l’air du réservoir d’air.
7.Lorsque le manomètre du réservoir d’air affiche 10 PSI, ouvrez pleinement le robinet.
8.Refermez le robinet de vidange une fois terminé.
REMARQUE : Si le robinet de vidange est engorgé, libérez tout l'air pressurisé. Le robinet de vidange peut alors être enlevé, nettoyé et réinstallé.
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