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Diagnóstico y resolución de problemas
• Conserve todas las instrucciones
Problema | CAUSAS POSIBLES | SOLUCIONES | ||
Dificultad para arrancar el motor | 1. Falta de combustible | 1. Agregar combustible fresco. | ||
| 2. | La barra de control de arranque/ | 2. Tirar de la barra de control de arranque/ | |
| paro no está comprimida | paro hacia el asidero. | ||
| 3. | Estrangulador en la posición | 3. | Rotar la palanca del estrangulador a la |
| “Marcha / Arranque en caliente” | posición “Estrangulador / Arranque en frío”. | ||
| 4. | Cable de la bujía desconectado | 4. | Conectar a la bujía el cable de la misma |
| 5. | Bujía hollinada | 5. | Retirar la bujía. Inspeccionarla. |
| 6. | Carburador sucio | Reemplazarla si fuera necesario. | |
| 6. | Llevar la unidad a un centro de servicio | ||
| 7. | Filtro de aire obstruido | autorizado para limpieza del carburador. | |
| 7. | Retirar y limpiar el filtro de aire. | ||
| 8. | Filtro de combustible obstruido | 8. | Retirar el filtro del combustible. |
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| Inspeccionarlo. Reemplazarlo si fuera | |
| 9. | Combustible contaminado | necesario. | |
| 9. | Drenar el tanque del combustible. | ||
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| Limpiarlo. Llenarlo con combustible fresco. | |
Problemas del motor | 1. Sin aceite de motor | 1. Agregar aceite para motor | ||
El motor emite humo | 2. Nivel inadecuado del aceite del | 2. | Revisar el aceite del motor. Agregar o | |
excesivamente | motor | drenar aceite para motor si fuera necesario. | ||
La marcha del motor es muy | 3. Bujía hollinada | 3. | Retirar la bujía. Inspeccionarla. | |
“irregular”. | 4. Filtro de aire obstruido | Reemplazarla si fuera necesario. | ||
Marcha errática del motor | 4. | Retirar y limpiar el filtro de aire. | ||
El motor no puede mantener | 5. Filtro de combustible obstruido | 5. | Retirar el filtro del combustible. | |
velocidad plena |
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| Inspeccionarlo. Reemplazarlo si fuera | |
| 6. | Combustible contaminado | necesario. | |
| 6. | Drenar el tanque del combustible. | ||
| 7. | Carburador desajustado | Limpiarlo. Llenarlo con combustible fresco. | |
| 7. | Llevar la unidad a un centro de servicio | ||
| 8. | Estrangulador en la posición | autorizado para ajuste del carburador. | |
| 8. | Rotar la palanca del estrangulador a la | ||
| “Estrangulador / Arranque en frío” | posición “Marcha / Arranque en caliente”. | ||
Vibración excesiva / ruido | 1. Piezas flojas | 1. Apretar todos los sujetadores | ||
| 2. | Engine problems (above) | 2. | Consultar las soluciones para el motor |
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| (arriba) | |
La cuchilla no gira | 1. Los despojos interfieren con la | 1. | Retirar los despojos alrededor de la | |
| cuchilla | cuchilla | ||
| 2. | Cuchilla floja | 2. Apretar la tuerca de la cuchilla. | |
| 3. | Faja holgada | 3. | Reemplazar la faja |
El motor no para | Los terminales de los cables de | Conectar los terminales de los cables de | ||
| extinción están desconectados. | extinción en el asidero y el motor. | ||
La cuchilla no corta | Cuchilla dañada o gastada | Reemplazar la cuchilla. | ||
apropiadamente |
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Paro frecuente del motor | 1. Velocidad / profundidad excesiva | 1. | Bordear a ritmo moderado. Efectuar | |
| de bordeado | cortes múltiples. | ||
| 2. | Problemas del motor (arriba) | 2. | Consultar las soluciones para el motor |
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| (arriba) |
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