besoin d’une essence pure à 89 octanes au minimum

EBZ8050/RH

7. Carburant

CARBURANT

AVERTISSEMENT

• L’essence est un produit hautement inflammable.

S’abstenir de fumer et ne tolérer aucun flamme ou source

d’étincelles à proximité de l’endroit où est entreposée

l’essence. Arrêter le moteur puis le laisser refroidir un peu

avant de remplir le réservoir. Remplir le réservoir à

l’extérieur sur une surface nue et éloigner le bidon

AVERTISSEMENT

• Toute essence avec un indice inférieur à 89 octanes risque d’élever dangereusement la température du moteur. Les essences à indice d’octane inférieur à cette valeur ont tendance à provoquer des détonations (explosions), ce qui risque d’endommager les pistons ou d’autres composants importants du moteur.

• De l’essence ou de l’huile de basse qualité risque d’endommager les joints, les conduites d’essence ou le

d’essence d’au moins 3 mètres avant de mettre le moteur

réservoir d’essence du moteur.

F

de la tronçonneuse en marche.

TYPES DE CARBURANTS REQUIS

• Tous les produits RedMax 2 temps disposent de moteurs 2 temps Zenoah de notre gamme professionnelle et commerciale, à hautes performances, RPM élevées et refroidis par air. Les moteurs 2 temps RedMax/Zenoah à hautes performances, permettent d’obtenir plus de CV en sortie par rapport aux moteurs des gammes standard à usage personnel ou pour une utilisation commerciale légère offertes par la plupart des fabricants.

• La composition des gaz d’échappement est contrôlée par les principaux paramètres et composants du moteur (comme par ex., la carburation, le calage de l’allumage) sans avoir besoin d’effectuer des changements de matériel ou à introduire un produit inerte durant la combustion.

• Les moteurs RedMax/Zenoah ont été approuvés et certifiés par les agences gouvernementales CARB (Office Californien des Ressources Aériennes) et EPA (Agence de Protection de l'Environnement) pour pouvoir fonctionner avec de l’essence PURE de type Normal ou Super à 89 octanes, essence sans plomb et du "Max Life" RedMax refroidi à l’air, mélange synthétique de Super et d'huile à 50:1 pour moteurs deux temps.

• Il est préférable d’utiliser de l’essence sans plomb afin de réduire la pollution de l’atmosphère et de participer ainsi à la protection de l’environnement et de votre santé.

• Ce moteur 2 temps à hautes performances et refroidi à l’air a

[ R+M ]

2 (Normal ou Super). L’essence peut contenir un maximum de

10% d’éthanol (alcool) ou jusqu’à 15% de MTBE (éther méthyltertiobutylique). Les essences contenant du méthanol ne peuvent PAS être utilisées.

REMARQUE

Si l’indice d’octane de l’essence normale dans votre région est inférieur à 89 octanes, utilisez de l'essence Super sans plomb. La plupart des fabricants de moteurs à 2 temps aux USA et au Canada recommandent d’utiliser de l’essence à 89 octanes ou plus.

R

REMARQUE

Les dommages dûs à l’utilisation du moteur avec des essences à indice inférieur à 89 octanes ne sont pas couverts par la garantie des moteurs RedMax deux temps.

AVERTISSEMENT

Carburants alternatifs (autres que l’essence)

Les carburants alternatifs, tels que l’E-15 (15% d’éthanol), E- 20 (20% d’éthanol) et E-85 (85% d’éthanol) ne sont PAS considérés comme des carburants, et leur utilisation n’est PAS approuvée avec les moteurs à essence RedMax à 2 temps. L’utilisation de carburants alternatifs entraînera de graves problèmes de fonctionnement et de durabilité du moteur, tels que : mauvais engagements de l’embrayage, surchauffes, blocages par vapeur, pertes de puissance, défaillances de lubrification, dégradation des tuyaux de carburant, des joints statiques et des composants internes du carburateur, etc. Les carburants alternatifs ont de plus tendance à aggraver l'absorption d'humidité dans le mélange carburant/huile, ce qui entraîne une séparation de ces deux composants.

Types d‘huiles requises

N’utilisez que du RedMax "Max Life", du mélange synthétique Super et huile moteur à deux temps refroidi à l'air, ou de l'huile certifiée selon la norme ISO-L-EGD (ISO\CD1378) ET une certifiée JASO-FD. Le RedMax "Max Life" refroidi à l’air, le mélange synthétique Super et huile moteur à deux temps refroidi à l'air, et l'huile ISO-L-EGD (ISO\CD1378) ET JASO-FD sont entièrement compatibles avec de l’essence contenant 10% d’éthanol. Le RedMax "Max Life" refroidi à l’air, le mélange synthétique Super et huile moteur à deux temps refroidi à l'air, et l'huile ISO-L-EGD (ISO\CD1378) ET JASO-FD sont des carburants universels et devraient être mélangés à un rapport de 50:1 pour tous les moteurs à 2 temps refroidis à l’air déjà commercialisés, indépendamment des rapports de mélange mentionnés dans les modes d’emploi.

Si l’huile en question est certifiée JASO, le logo JASO avec la mention FD ainsi que le numéro d'enregistrement correspondant sera présent sur le récipient. La classe JASO la plus élevée est "FD", qui correspond à la classe ISO-L-EGD. Les classes inférieures sont "FC", "FB" et "FA".

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RedMax EBZ8050RH manual Types DE Carburants Requis

EBZ8050RH, EBZ8050 specifications

The RedMax EBZ8050 and EBZ8050RH are powerful and efficient backpack blowers designed for professionals and homeowners alike who require superior performance for yard maintenance and debris removal. These models stand out for their combination of robust design, advanced technology, and user-friendly features.

At the heart of the EBZ8050 and EBZ8050RH is a potent 79 cc two-stroke engine that delivers impressive air volume and speed. With a maximum air velocity of around 236 mph and a blowing capacity of approximately 908 CFM, these blowers make short work of leaves, grass clippings, and other types of yard debris. The high CFM rating ensures that users can cover large areas quickly, while the high airspeed allows for efficient clearing of stubborn debris.

One of the standout features of these models is the efficient air intake system, which is engineered to reduce engine strain and promote optimum airflow. This innovation not only boosts performance but also enhances fuel efficiency, making the EBZ8050 and EBZ8050RH cost-effective choices for users who require prolonged operation.

The ergonomic design of these blowers plays a crucial role in user comfort. The padded shoulder straps and adjustable harness distribute weight evenly, reducing fatigue during extended use. The throttle control is conveniently placed for easy access, allowing operators to adjust power with minimal effort while in motion.

Both the EBZ8050 and EBZ8050RH include a cruise control feature that maintains consistent blower performance without the need for continuous pressure on the throttle lever, providing a more comfortable user experience during extensive tasks.

Moreover, the EBZ8050RH model features a specialized, low-noise design that minimizes sound levels, making it suitable for use in noise-sensitive environments. This model is particularly beneficial for municipal workers or residential users who need to maintain stringent noise regulations.

Constructed with durability in mind, both models incorporate high-quality materials that enhance the blower's longevity and resistance to wear and tear. With simple maintenance requirements and easy access to key components, these blowers ensure durability alongside standout performance.

In conclusion, both the RedMax EBZ8050 and EBZ8050RH are excellent choices for anyone needing a reliable and powerful backpack blower. Their combination of robust engine performance, user-friendly design, and advanced features positions them as top competitors in the market, making yard work more manageable and efficient. Whether for professional landscaping or home use, these blowers are built to get the job done effectively.