EBZ8050/RH
9. Entretien
F20
■BOUGIE
•La bougie peut accumuler des dépôts de carbone sur l’extrémité d’allumage après une utilisation raisonnable.
Retirer la bougie et la vérifier toutes les 25 heures et nettoyer les électrodes si nécessaire avec un
L’écartement de la bougie doit être ajusté à 0,025pouces (0,6 - 0,7mm).
•Les fabricants de bougies recommandent de remplacer la bougie deux fois l’an afin d’éviter une panne de bougie inattendue.
LA BOUGIE DE REMPLACEMENT EST UNE NGK CMR7H.
(3)
(4)Diffuseur
■GRILLE D’ARRET D’ETINCELLES
• Les moteurs RedMax sont équipés d’une grille d’arrêt d’étincelles à l’orifice d’échappement. La vérifier régulièrement et la maintenir en bon état. Dans l’état de Californie, la loi (section 4442 du Code des Ressources Public de la Californie) oblige d’équiper un outil électrique alimenté en gaz d’une grille d’arrêt d’étincelles, lorsque l’outil est utilize dans une région boisée, couverte de brousailles ou d’herbes.
F
R
IMPORTANT
•Veuillez noter que l’utilisation de bougies d’allumage autres que celles prescrites risque d’endommager le moteur, de provoquer des surchauffes et des pannes.
•Pour installer la bougie, tourner d’abord la bougie jusqu’à ce qu’elle soit serrée à la main, ensuite la serrer d’un quart de tour de plus avec une clé à pipe.
■ECHAPPEMENT
AVERTISSEMENT
■ ACTIONS DEVANT ÊTRE
F22 | ENTREPRISES TOUTES LES 100 | |
HEURES D’UTILISATION | ||
| ||
| 1. Déposez le silencieux, passez un | |
| tournevis dans l’aération et nettoyez les | |
| dépôts de carbone. Nettoyez de même | |
| les dépôts de carbone de l’aération du | |
| silencieux et de l’orifice | |
| d’échappement. | |
| 2. Resserrez les vis, boulons et | |
| garnitures. | |
| ■ GRILLE D’ENTREE D’AIR |
F21
•Vérifier régulièrement l’échappement pour rechercher des fixations desserrées, des dommages ou de la corrosion. Si des signes de fuite sont trouvés, éviter d’utiliser la soufflerie et la faire réparer immédiatement.
•Si l’on continue d’utiliser la machine dans ces conditions, le moteur risque de prendre feu.
IMPORTANT
F23 |
(1) |
IMPORTANT
•L’air est aspiré à partir de la grille d’entrée d’air. Si le souffle d’air venait à diminuer durant le fonctionnement, couper le moteur et inspecter l’entrée d’air pour retirer d’éventuels obstacles.
•Veuillez noter que le fait ne pas retirer d’éventuels obstacles pourrait entraîner une surchauffe du moteur et l’endommager sérieusement.
•Avant de commencer, vérifiez que le silencieux est correctement attaché par trois boulons (F21 (2)). (Couple de serrage: 8 à 12 Nm)
•Vérifier également que le pare- étincelles et le diffuseur sont convenablement attachés à l’aide de quatre boulons. (F21 (1)). (Couple de serrage: 2 à 3 Nm)
•Le moteur risque de prendre feu si un seul des sept boulons est desserré.
(1)Boulon
(2)Boulon
(1) Grille
AVERTISSEMENT
N’utilisez jamais le souffleur sans la grille de protection du souffleur. Vérifiez avant chaque utilisation que la grille est bien en place et qu’elle n’est pas endommagée.
