EBZ8050/RH
9. Mantenimiento
F20
■BUJÍA
•En el extremo de encendido de la bujía pueden acumularse depósitos de carbón con el uso normal del aparato. Retire e inspeccione la bujía cada 25 horas de uso y limpie los electrodos según sea necesario con un cepillo de alambre. La separación de los electrodos de la bujía debe ajustarse a 0,25 pulg. (0,6 – 0,7 mm).
•Los fabricantes de bujías recomiendan reemplazar la bujía dos veces por año para evitar fallos inesperados durante la realización de un trabajo.
BUJÍA DE RECAMBIO: NGK CMR7H.
IMPORTANTE
•Tenga presente que el uso de bujías distintas de las especificadas puede impedir que el motor funcione correctamente o hacer que el motor se recaliente y dañe.
•Para instalar la bujía, primero gírela hasta sentir que está apretada, y luego apriétela un cuarto de vuelta adicional con una llave de cubo.
■SILENCIADOR
ADVERTENCIA
• Inspeccione periódicamente el |
silenciador para comprobar si hay |
sujetadores sueltos, daños o corrosión. |
(1)Perno
(2)Perno
(3)Parachispas
(4)Difusor
■APAGACHISPAS
•El silenciador de escape está equipado con un amortiguador de chispas para evitar que salgan carbonillas calientes por el tubo de escape. Revíselo periódicamente y límpielo siempre que sea necesario con una escobilla. En el estado de California, las leyes (Sección 4442 del Código de Recursos Públicos de California) obligan a instalar un amortiguador de chispas cuando se utiliza una herramienta que funciona con gasolina en un terreno no urbanizado cubierto de vegetación, maleza o hierba.
■PROCEDIMIENTOS PARA DESARROLLAR TRAS CADA 100 HORAS DE USO
F22 | 1. Extraiga el silenciador, inserte un |
| |
| destornillador en el conducto de |
| ventilación y limpie cualquier |
| acumulación de carbón. Limpie |
| cualquier acumulación de carbón del |
| conducto de ventilación de escape del |
| silenciador y del puerto de escape del |
| cilindro al mismo tiempo. |
2.Apriete todos los tornillos, pernos y ajustes.
F21
Si detecta cualquier signo de fuga de |
gases de escape, deje de usar el |
soplador y mándelo a reparar |
inmediatamente. |
• Tenga presente que si continúa |
usando el soplador en estas |
condiciones, el motor puede |
incendiarse. |
IMPORTANTE
• Antes de empezar a manejar la |
máquina compruebe siempre que el |
silenciador esté adecuadamente fijado |
con los tres pernos (F21 (2)). (Par de |
F23 |
(1) |
■MALLA DE LA ENTRADA DE AIRE
IMPORTANTE
•El aire expulsado por el soplador es captado a través de la malla de la entrada de aire. Cuando el flujo de aire disminuya durante el uso del soplador, apague el motor e inspeccione la malla de la entrada de aire para determinar si está obstruida.
•Tenga presente que si no retira los obstáculos que obstruyen la malla, el motor podrá recalentarse y dañarse.
apriete: 8 a 12 Nm). |
• Comprobar también que el parachispas |
y el difusor estén bien fijados con |
cuatro tornillos. (F21 (1)). (Par de |
apriete: 2 a 3 Nm). |
• Aunque sólo esté suelto un tornillo, hay |
riesgo de incendio del motor. |
(1) Malla
ADVERTENCIA
Nunca utilice el soplador sin la malla instalada. Antes de cada uso, compruebe que la malla esté instalada y que no esté dañada.
