DÉPANNAGE

REMARQUE : si vous éprouvez des difficultés après l’installation, appliquez les procédures de dépannage ci- dessous.

Procédure 1 : vérifiez que les connexions de l’ampli sont bien mises.

Vérifiez que le voyant POWER est allumé. Si c’est le cas, passez à l’étape 2, sinon poursuivez.

1.Vérifiez le fusible en ligne du câble positif de batterie. Remplacez-le si nécessaire.

2.Vérifiez que la connexion de mise à la masse est connectée à une surface métallique propre du châssis du véhicule. Procédez à une réparation ou un remplacement si nécessaire.

3.Vérifiez la présence d’un courant de 10,5 à 15,5 Volts au niveau de la borne positive de la batterie et du

câble d'allumage à distance. Vérifiez la qualité des connexions des deux câbles au niveau de l’ampli, de la stéréo, de la batterie et du porte-fusible. Procédez à une réparation ou un remplacement si nécessaire.

Procédure 2 : vérifiez la sortie audio de l’ampli.

1.Vérifiez que les connexions RCA/d’entrée de signaux élevés sont bonnes au niveau de la stéréo et de l’ampli. Vérifiez s’il y a des problèmes de torsion ou d’épissure tout le long des câbles, etc. Testez la présence de courant c.a. au niveau des connexions RCA/d’entrée de signaux élevés lorsque la stéréo est allumée. Procédez à une réparation ou un remplacement si nécessaire.

2.Débranchez les connexions RCA/d’entrée de signaux élevés de l’ampli. Branchez directement à l’entrée de l’ampli les connexions RCA/d’entrée de signaux élevés de la stéréo testée.

Procédure 3 : vérifiez l’ampli si un crépitement se produit lorsque vous l’allumez.

1.Débranchez le signal d’entrée reçu par l’ampli, puis allumez et éteignez l’ampli.

2.Si le bruit disparaît, connectez le fil REM de l’ampli à la source audio avec un module d’allumage temporisé.

OU

1.Utilisez une source de 12 Volts différente pour le fil REM de l’ampli (p. ex., directement de la batterie).

2.Si le bruit disparaît, utilisez un relais pour isoler l’ampli du signal de bruit du démarrage.

Procédure 4 : vérifiez l’ampli si un bruit de moteur excessif se produit.

1.Acheminez tous les fils de signal (RCA, câbles de haut-parleur) à l’écart des fils d’alimentation ou de masse.

OU

2.Contournez tous les composants électriques situés entre la stéréo et l’ampli. Connectez la stéréo directement à l’entrée de l’ampli. Si le bruit disparaît, l’unité contournée est la cause du bruit.

OU

3.Retirez les fils de masse de tous les composants électriques. Branchez de nouveau les fils à la masse, mais à des emplacements différents. Vérifiez que ceux-ci sont propres, que le métal est brillant sans trace de peinture, ni rouille, etc.

OU

4.Ajoutez un deuxième fil de masse allant de la borne négative de la batterie au métal du châssis ou au bloc- moteur du véhicule.

OU

5.Faites effectuer par votre mécanicien un essai de charge au niveau de l’alternateur et de la batterie. Vérifiez que le circuit électrique du véhicule fonctionne correctement, notamment le distributeur, les bougies et leurs câbles, le régulateur de tension, etc.

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Rockford Fosgate 401SP, 301SP manual Dépannage, Procédure 2 vérifiez la sortie audio de l’ampli

401SP, 301SP specifications

Rockford Fosgate is a name synonymous with high-performance audio equipment, particularly in the automotive sound system market. Among their impressive lineup, the Rockford Fosgate 401SP and 301SP represent excellent choices for car audio enthusiasts looking to enhance their in-car audio experience.

The Rockford Fosgate 401SP is a powerful 4-inch speaker designed to deliver exceptional sound quality. Built with a flex-fit basket design, it enables easy installation in a variety of vehicles, accommodating various mounting locations. One of its standout features is the high-temperature voice coil that can withstand intense heat, ensuring reliability and performance even under demanding conditions. Coupled with a durable polypropylene cone and butyl rubber surround, the 401SP produces clear and balanced audio across a wide frequency range. This speaker is also equipped with a high-efficiency design, allowing it to generate maximum output with minimal power input, making it suitable for systems running on less power.

On the other hand, the Rockford Fosgate 301SP is designed to cater to users seeking a cost-effective yet high-quality audio solution. This 3-inch speaker fits snugly in tighter spaces while still delivering impressive sound performance. Its weather-resistant design makes it ideal for various environments, ensuring that it can withstand elements such as moisture and UV rays. Like its bigger counterpart, the 301SP utilizes a polypropylene cone and rubber surround, ensuring durability and longevity. Additionally, it features a high-performance voice coil that provides efficient power handling, enabling it to reproduce dynamic sounds with clarity.

Both models incorporate Rockford Fosgate’s advanced engineering technologies, including their unique speaker design that enhances sound stage and imaging. Furthermore, the speakers are optimized for use with amplifiers, allowing users to experience deeper bass and crisper highs when integrated into a full audio system. The combination of these features results in an audio experience that stands out for its quality, depth, and clarity.

In conclusion, both the Rockford Fosgate 401SP and 301SP offer unique advantages tailored to different user needs. Whether you prioritize power and depth with the 401SP or seek a compact solution with excellent quality in the 301SP, Rockford Fosgate continues to deliver top-notch audio products that elevate any car's sound system.