3Couper le renfort et monter le support
IMPORTANT!
!Ne commencer pas cette étape tant que vous n’avez pas inspecté le renfort, traverse du toit et tous les autres endroits pour vérifier que l’installation peut se dérouler sans encombre. C’est votre responsabilité d’assurer que l’installation est sûre, bien fixée et appropriée au véhicule.
Vous aurez besoin de couper le renfort pour créer un chemin pour les câbles et le support de montage. Les étapes suivantes vous guideront dans la procédure.
ÉTAPE 1 : LOCALISER LA POSITION DU MONTAGE
Utilisez du chatterton ou une craie pour marquer les deux côtés du renfort. Puis, marquez de l’avant vers l’arrière, ce qui localisera l’affichage le plus loin possible, il doit toutefois être à l’arrière des sièges avant.
ÉTAPE 2 : VÉRIFIEZ LES CONTOURS | Découpes |
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Utilisez le modèle localisé dans la position de montage à l’étape 1, vérifiez le renfort |
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pour les contours. Les contours dans le renfort auront besoin d’être modifiés sur |
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l’anneau de découpage. Pour les contours extérieurs, vous aurez |
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d’un autre anneau de découpage. Modifier l’anneau de découpage afin de suivre |
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les contours sera nécessaire pour éviter les problèmes comme la non éjection du |
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disque ou un mauvais verrouillage.
ÉTAPE 3 : DÉCOUPER LE RENFORT
Une fois satisfait de la localisation, utilisez le modèle de découpe, coupez les ouvertures pour les câbles et els quatre vis de montage. Vous aurez
Découpes pour les vis de montage
IMPORTANT !
! NE coupez pas trop du renfort. Ceci crée un conducteur direct de chaleur qui peut provoquer une surchauffe du système pendant les jours de grosses chaleurs.
ATTENTION! |
erait le toit du véhicule. Soyez vigilants quand vous planifiez cette partie de l’installation.
Toit du véhicule | Support |
Traverse du toit
Partie supérieure
Trim Ring
Avant du véhicule
Trous de montage sur le côté des passagers
The bracket is designed to be able to be bent or shortened as needed. Usa a minimum of 4 attachment screws
Trous de montage |
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sur le côté des | Languettes à plier |
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passagers |
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4Acheminement des harnais et établissement des connexions
ATTENTION! |
C’est la responsabilité de l’installateur de s’assurez que l’équipement du véhicule est sé- STOP curisé et qu’il n’est pas autrement affecté par l’installation du système, que l’acheminement
des harnais n’obstrue pas les airbags du côté, les SRS ou d’autres appareils de sécurité.
Vous aurez besoin d’acheminer les harnais
ÉTAPE 1 : LOCALISER LES POINTS DE CONNEXION
Ce système requiert un minimum de tension 12 V (+) en courant constant à l’interrupteur et à la masse pour fonctionner correctement. Ces derniers peuvent êtres trouvés à plusieurs endroits dans le véhicule. L’endroit optimal pour le branche- ment de la tension constante est sur les cosses de la batterie. La masse est localisée sur le châssis de la voiture.
ÉTAPE 2 : ACHEMINER LES HARNAIS
En commençant à la découpe du renfort, acheminez les harnais sur les endroits pré localisés.
ÉTAPE 3 : PROTÉGER LES HARNAIS
Pour éviter que les harnais ne fonctionnent pas,
ÉTAPE 4 : CONNECTER LES HARNAIS
Quand vous connectez les courroies d’alimentation,
IMPORTANT!
! NE JAMAIS connecter le fil de la courroie d’alimentation ACC (rouge) sur le point d’alimentation continue (12V), le système resterait allumé même si la voiture est éteinte- résultant ainsi en un épuisement de la batterie.
5CONNEXION AU FILS DU PLAFONNIER DU VÉHICULE
Retirez les plafonniers du véhicule, localisez les connecteurs du plafonnier et
IMPORTANT!
!même quand les portes sont fermées ou encore des plafonniers qui s’éteignent automatiquement après avoir été allumés pendant trop longtemps.
| SCHÉMA DU DÉCLENCHEUR POSITIF |
| SCHÉMA DU DÉCLENCHEUR NEGATIF |
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Dessin de | 12 v DC (+) | Dessin de | Masse | |||
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l’interrupteur | l’interrupteur |
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| 12 v DC (+) |
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| Masse | |
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| Déclencheur de |
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| Déclencheur | |
Lampe |
| la porte |
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| Lampe |
| de la porte | |||
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| Masse |
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| 12 v DC (+) | |
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| Entrée du déclencheur Positif (Violet) |
| Entrée du déclencheur Négatif (Vert) |
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