I

DÉPANNAGE

 

Le chargeur de batterie est conçu pour fonctionner automatiquement. Toutefois, si un problème survenait, vérifiez les points suivants :

 

 

 

PROBLÈME

CAUSE PROBABLE

 

SOLUTION

L’ampèremètre n’indique rien.

Les raccordements sont inversés.

 

Le chargeur n’est pas branché. Branchez le chargeur.

 

 

 

Alors que le chargeur est débranché, inversez les

 

 

 

pinces et raccordez à nouveau. (Faites bouger les pinces

 

 

 

de l’avant vers l’arrière pour assurer une bonne prise).

 

La connexion électrique n’est pas bonne.

 

Nettoyez les pinces et les bornes de batterie et raccordez

 

(Faites bouger les pinces de l’avant vers

 

à nouveau.

 

l’arrière pour assurer une bonne prise.)

 

 

 

La prise CA ne fonctionne pas.

 

Branchez une lampe ou un autre appareil dans la prise

 

 

 

pour vérifier qu’il y a du courant.

 

La batterie est défectueuse

 

Faites vérifier la batterie.

 

(elle n’accepte pas la charge).

 

 

 

 

 

 

Le chargeur ne se met pas

La batterie a été utilisée récemment dans

 

La batterie n’a pas besoin d’être chargée.

en marche (lorsqu’il est

un véhicule et est complètement chargée.

 

 

correctement connecté à

 

 

(Si la batterie est dans le véhicule, le fait d’allumer les

l’alimentation électrique).

 

 

phares fera diminuer la tension de la batterie en

 

 

 

quelques secondes et le chargeur devrait alors se mettre

 

 

 

en marche.)

 

 

 

 

Le chargeur ne s’arrête

La batterie est défectueuse et n’accepte

 

Faites vérifier la batterie.

pas.

pas une charge complète.

 

 

 

 

 

 

L’aiguille de l’ampèremètre

Deux batteries ou plus sont connectées

 

Ne chargez pas en parallèle.

oscille continuellement au

en parallèle.

 

 

bout de quelques secondes

 

 

 

sans ralentir APRÈS TROIS

Batterie de 200 ampères-heures ou plus

 

Il faut plus de temps pour charger; poursuivez la

HEURES de charge.

puissante.

 

charge.

 

La batterie est reliée à un accessoire qui

 

 

 

prélève une petite quantité de courant (tel

 

 

 

que le plafonnier du véhicule).

 

 

 

 

 

 

Le courant de charge est

La batterie est partiellement chargée.

 

Poursuivez la charge.

inférieur à l’intensité de sortie

 

 

 

maximum du chargeur.

La batterie est défectueuse (les plaques de

 

Faites vérifier la batterie et remplacez-la.

 

la batterie sont recouvertes d’une croûte) et

 

 

 

n’accepte pas une charge complète.

 

 

 

L’alimentation CA est faible.

 

Branchez le chargeur dans une autre prise CA avec

 

 

 

mise à la terre.

 

 

 

 

L’aiguille de l’ampèremètre

Batterie fortement déchargée (mais quand

 

Laissez la charge se poursuivre jusqu’à ce que la

atteint l’extrême droite, y

même bonne).

 

batterie soit suffisamment rechargée pour accepter la

reste un court moment, puis

 

 

charge. (Le disjoncteur continuera à fonctionner et

retourne à zéro; un cliquetis

 

 

l’aiguille se balancera d’une extrémité à l’autre tant que

se fait entendre.

 

 

la batterie ne sera pas suffisamment rechargée.)

 

La batterie est défectueuse (n’accepte

 

Faites vérifier la batterie.

 

pas la charge).

 

 

 

Le chargeur reprend le cycle après qu’il y

 

Attendez que le chargeur revienne automatiquement à

 

ait eu coupure de courant à la suite d’une

 

sa position initiale. (NE RETOURNEZ PAS L’APPAREIL

 

surcharge.

 

POUR LE FAIRE RÉPARER).

 

 

 

 

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Schumacher SF-2151MA owner manual Dépannage, Problème Cause Probable Solution