Ricezione radiofonica

Non è possibile ricevere le stazioni. L’audio è disturbato.

Collegare il cavo di controllo dell’antenna elettrica (blu) o il cavo di alimentazione accessoria (rosso) al cavo di alimentazione di un amplificatore di potenza dell’antenna per imbarcazioni (solo se l’imbarcazione dispone di antenna incorporata sul vetro posteriore/laterale).

Verificare il collegamento dell’antenna dell’imbarcazione.

L’antenna automatica non si estende.

tVerificare il collegamento del cavo di controllo dell’antenna elettrica.

Verificare la frequenza.

Quando il modo DSO è attivato, talvolta l’audio risulta disturbato.

tImpostare il modo DSO su “OFF” (pagina 13).

Non è possibile effettuare la sintonizzazione preselezionata.

Memorizzare la frequenza corretta.

Il segnale di trasmissione è eccessivamente debole.

Non è possibile effettuare la sintonizzazione automatica.

L’impostazione del modo di ricerca locale non è stata effettuata correttamente.

t La sintonizzazione si arresta di frequente:

Impostare “LOCAL-ON” (pagina 15). t La sintonizzazione non si arresta in

corrispondenza di una stazione: Impostare “MONO-ON” (pagina 15).

Il segnale di trasmissione è eccessivamente debole. t Eseguire la sintonizzazione manuale.

Durante la ricezione FM, l’indicazione “ST” lampeggia.

Sintonizzare la frequenza in modo corretto.

Il segnale di trasmissione è eccessivamente debole. t Impostare “MONO-ON” (pagina 15).

Un programma FM trasmesso in stereofonia viene ricevuto in monofonia.

L’apparecchio è impostato sul modo di ricezione monofonico.

tImpostare “MONO-OFF” (pagina 15).

RDS (CDX-MR50IP)

Dopo alcuni secondi di ascolto, si avvia la funzione SEEK.

La stazione non è TP oppure il segnale è debole.

tDisattivare il modo TA (pagina 10).

Non viene trasmesso alcun notiziario sul traffico.

Attivare il modo TA (pagina 10).

La stazione non trasmette notiziari sul traffico pur essendo una stazione TP.

t Sintonizzarsi su un’altra stazione.

Il modo PTY visualizza “- - - - - - - -”.

La stazione corrente non è una stazione RDS.

I dati RDS non vengono ricevuti.

La stazione non specifica il tipo di programma.

Messaggi e indicazioni di errore

BLANK

Sull’MD non sono stati registrati brani.*1

tRiprodurre un MD contenente brani registrati.

ERROR*2

Il disco è sporco o è stato inserito in senso contrario.*1

t Pulire il disco o inserirlo correttamente.

È stato inserito un disco vuoto.

Non è possibile riprodurre il disco a causa di un problema.

t Inserire un altro disco.

FAILURE (Rimane illuminato fino a quando non viene premuto un tasto qualsiasi.)

I collegamenti di diffusori/amplificatori non sono corretti.

tConsultare la guida all’installazione e i

collegamenti del presente modello per verificare i collegamenti.

FAILURE (Rimane illuminato per circa 1 secondo.) (solo CDX-M50IP/M30)

Se è collegato un sintonizzatore SAT, non è possibile memorizzare un canale radio SAT in una posizione di preselezione.

tAccertarsi di ricevere il canale che si desidera memorizzare, quindi tentare di nuovo.

LOAD

Il cambia dischi sta caricando il disco.

tAttendere che il disco venga caricato.

L. SEEK +/–

Il modo di ricerca locale è attivato durante la sintonizzazione automatica.

NO AF (solo CDX-MR50IP)

Non esiste alcuna frequenza alternativa per la stazione corrente.

tPremere (SEEK) –/+ mentre il nome del servizio programmi lampeggia. L’apparecchio avvia la ricerca di un’altra frequenza con gli stessi dati PI (identificativo programma) (viene visualizzato “PI SEEK”).

NO DISC

Nel cambia CD/MD non sono inseriti dischi.

tInserire i dischi nel cambia dischi.

NO INFO

Nel file MP3/WMA/AAC non sono presenti informazioni di testo.

NO IPOD (solo CDX-M50IP/MR50IP)

Non è stato collegato alcun iPod.

tCollegare un iPod al connettore dock.

Se durante il collegamento dell’iPod al connettore dock viene visualizzato “NO IPOD”, scollegare l’iPod dal connettore dock, quindi ricollegarlo.

NO MAG

Il contenitore di dischi non è inserito nel cambia CD.

tInserire il contenitore di dischi nel cambia dischi. continua alla pagina successiva t

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