Solución de problemas

La siguiente lista de revisión le ayudará a solucionar los problemas que puedan producirse con la unidad.

Antes de consultarla, compruebe los procedimientos de conexión y de funcionamiento.

Generales

No se escucha el sonido.

Presione el botón volumen + para ajustar el volumen.

Cancele la función ATT.

Ajuste el control de equilibrio en la posición central para un sistema de 2 altavoces.

El contenido de la memoria se borró.

Presionó el botón RESET.

t Vuelva a almacenar los datos en la memoria.

Desconectó el cable de alimentación o la batería.

El cable de conexión de la alimentación no está conectado correctamente.

No se escuchan los pitidos.

El sonido de los pitidos está cancelado (página 15).

Hay conectado un amplificador opcional de potencia y usted no está usando el amplificador incorporado.

Las indicaciones desaparecen de la pantalla o no aparecen en ella.

La pantalla se apaga si presiona y mantiene presionado (OFF).

t Mantenga presionado (OFF) nuevamente hasta que se ilumine la pantalla.

Extraiga el panel frontal y limpie los conectores. Consulte “Limpieza de los conectores” (página 21) para obtener información detallada.

Las emisoras almacenadas y la hora correcta se borraron.

El fusible se fundió.

Se escucha ruido cuando el interruptor de encendido se encuentra en la posición ON, ACC u OFF.

Los cables no coinciden correctamente con el conector de alimentación auxiliar del automóvil.

No hay alimentación a la unidad.

Compruebe la conexión. Si todo está en orden, compruebe el fusible.

El automóvil no tiene una posición ACC. t Presione (SOURCE) (o inserte un casete)

para encender la unidad.

La unidad recibe alimentación de forma continua.

El automóvil no tiene una posición ACC.

La antena motorizada no se extiende.

La antena motorizada no tiene caja de relé.

Reproducción de cintas

El sonido está distorsionado.

El cabezal de la cinta está sucio.

tLimpie el cabezal con un casete limpiador de cinta seca disponible en el mercado.

El AMS no funciona correctamente.

Hay ruido en el espacio entre pistas.

El espacio en blanco es demasiado corto (menos de 4 segundos).

Las pausas prolongadas o los pasajes de bajas frecuencias o bajo nivel acústico se tratan como espacios en blanco.

Recepción de la radio

No es posible utilizar la sintonización programada.

Almacene la frecuencia correcta en la memoria.

La señal de emisión es demasiado débil.

No es posible recibir las emisoras. Hay ruidos que obstaculizan el sonido.

Conecte un cable de control de antena motorizada (azul) o un cable de fuente de alimentación auxiliar (rojo) al cable de suministro de alimentación del amplificador de antena del automóvil. (Sólo si el automóvil tiene una antena de FM/AM incorporada en el cristal trasero o lateral.)

Compruebe la conexión de la antena del automóvil.

La antena automática no se extiende. t Compruebe la conexión del cable de

control de la antena motorizada.

Compruebe la frecuencia.

Cuando el modo DSO está activado, el sonido se escucha ocasionalmente con ruido. t Ajuste el modo DSO en “OFF” (página 16).

No es posible utilizar la sintonización automática.

El modo de búsqueda local está ajustado en “ON”.

t Ajuste el modo de búsqueda local en “OFF” (página 11).

La señal de emisión es demasiado débil. t Use la sintonización manual.

La indicación “ST” parpadea.

Sintonice la frecuencia con precisión.

La señal de emisión es demasiado débil. t Ajuste la unidad en el modo de recepción

monofónica (página 11).

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