Troy-Bilt TB2040 XP SPÉCIFICATIONS, AVERTISSEMENT :, ACCESSOIRE EN OPTION, TABLEAU DE DÉPANNAGE, NETTOYAGE ET ENTREPOSAGE, CAUSE, CAUSE, CAUSE, mélangé, mélangé, mélangé

NETTOYAGE ET ENTREPOSAGENETTOYAGE

AVERTISSEMENT : Pour éviter des blessures graves, éteignez toujours la désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse. N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le pin et le citron, et les solvants tel que le kérosène peuvent endommager le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez toute trace d'humidité à l'aide d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

•Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive ou des étincelles.

•Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.

•Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter toute utilisation ou accident indésirable.

•Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.•Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.Stockage courte durée (1-2 semaines)

1.Stocker l’unité en position horizontale. En cas d’impossibilité, la stocker verticalement, moteur vers le haut.

Entreposage de longue durée

1.Retirez le bouchon du réservoir, basculez l'appareil et vidangez le carburant dans un récipient approprié.

REMARQUE : n'utilisez pas de carburant stocké pendant plus de 30 jours. Éliminez le carburant usagé conformément aux réglementations locales, régionales et nationales en vigueur.

2.Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le carburateur s'est vidé de son carburant.

3.Laissez refroidir le moteur. Retirez la bougie et versez 5 gouttes d’huile moteur de qualité dans le cylindre. Tirez lentement sur le cordon de démarrage pour bien répartir l’huile. Remettez la bougie en place.

REMARQUE : Retirez la bougie et videz toute l'huile du cylindre avant de mettre en marche la désherbeuse après une période d'entreposage.

4.Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne comporte pas de pièces desserrées ou endommagées. Réparez ou remplacez lespièces endommagées, puis serrez les vis, crous et boulons desserrés. L'appareil est alors prêt pour l'entreposage.

ACCESSOIRE EN OPTIONFONCTIONNALITÉS DÉMARREUR ÉLECTRIQUE ET POWER START BIT™

Cet appareil est conçu pour être démarré avec un démarreur électrique ou Power Start Bit™ qui sont vendus séparément. Si vous choisissez de démarrer l'appareil à l’aide de l'une de ces fonctionnalités ou si vous avez des questions, contactez votre distributeur local ou appelez le 1-800-828-5500 si vous résidez aux États-Unis, (1-800-668-1238 au Canada) pour plus d’informations ou connaître les points de vente. Vous pouvez également visiter le site Internet www.troybilt.com ou www.troybilt.ca.

Démarreur électrique

Fig. 19

TABLEAU DE DÉPANNAGE

	LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

	Réservoir de carburant vide		Remplissez-le de carburant bien mélangé.
	La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort		Presser la poire d’amorçage 10 fois ou jusqu’à ce que le
	La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort		carburant soit visible
			carburant soit visible

	Moteur noyé		Utilisez la procédure de démarrage
	Le carburant est vieux (de plus de 30 jours) et/ou mal		Videz toute l’essence du réservoir et ajoutez un
	mélangé		carburant frais et correctement mélangé

	Bougie encrassée		Remplacez ou nettoyez-le

	LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

	Filtre à air bouché		Remplacez ou nettoyez-le
	Le carburant est vieux (de plus de 30 jours) et/ou mal		Videz toute l’essence du réservoir et ajoutez un
	mélangé		carburant frais et correctement mélangé

	Vitesse de ralenti mal réglée		Régler la vitesse de ralenti

	LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

	Le carburant est vieux (de plus de 30 jours) et/ou mal		Videz toute l’essence du réservoir et ajoutez un
	mélangé		carburant frais et correctement mélangé
	Accessoire de coupe engorgé d'herbes		Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

	Filtre à air sale		Remplacez ou nettoyez-le

	LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

	Le carburant est vieux (de plus de 30 jours) et/ou mal		Videz toute l’essence du réservoir et ajoutez un
	mélangé		carburant frais et correctement mélangé
	Bougie encrassée		Remplacez ou nettoyez-la


	ARRÊTS DE MOTEUR TANDIS QU'EN SERVICE
	CAUSE		SOLUTION

	La protection de survitesse de moteur s'est engagée		Permettez au moteur de refroidir pendant 10 minutes
	La protection de survitesse de moteur s'est engagée		avant le recommencement.
			avant le recommencement.

	LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL
	CAUSE		SOLUTION

	Accessoire de coupe engorgé d'herbes		Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
	Accessoire de coupe mal aligné		Chargez du fil neuf

	Moulinet intérieur bloqué		Rembobinez le moulinet
	Tête de coupe sale		Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure

	Fil soudé		Démontez et déposez la partie soudée, et rembobinez le fil
	Fil tordu durant la recharge		Démontez puis rembobinez le fil

	Quantité insuffisante de fil exposée		Enfoncez le bouton de butée et tirez le fil jusqu’à en extraire
	Quantité insuffisante de fil exposée		102 mm (4 po) à l’extérieur de l’accessoire de coupe.
			102 mm (4 po) à l’extérieur de l’accessoire de coupe.

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

CAUSE	SOLUTION
Présence d'huile dans la tête de coupe	Nettoyez l'accessoire de coupe

SI VOUS AVEZ BESOIN D'AIDE, CONTACTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE AGRÉÉ.SPÉCIFICATIONS

Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refroidi par air, 2-temps Course . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 cm (1,10 po) Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 cc Régime de fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.800+ tr/min Régime ralenti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.800 - 3.400 tr/min cartement de la bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,635 mm (0,025 po) Lubrification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mélange carburant/huile Rapport carburant/huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40:1 Capacité du réservoir de carburant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 397 ml (14 fl.oz.) Poids de l’appareil (à vide, avec accessoire de coupe et protecteur, et poignée en D) . . 4,9 - 5,9 kg (11 -13 lb) Mécanisme de coupe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Proulx Diamètre de la bobine de fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114,3 mm (4,5 po) Diamètre du fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,41 mm (0,095 po) Diamètre du chemin de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45,72 cm (18 po)

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.