Troy-Bilt TB2BV EC PRECAUCIÓN:, ADVERTENCIA:, ADVERTENCIA:, ADVERTENCIA:, ADVERTENCIA:, INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN, INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y PARADA, SI, SI, NOTA:, NOTA:

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y PARADA

11.Siga apretando el gatillo. Mueva la palanca del obturador a la Posición 3 (Fig. 11).

12.Siga apretando el gatillo. Siga calentando el motor otros 60 segundos. La unidad está lista para el uso. SI... El motor no arranca, regrese al paso 2.

SI... El motor no arranca después de 2 intentos, mueva la palanca del obturador a la Posición 3 y apriete el gatillo. Apriete y sostenga el botón de ENCENDIDO (I) del arrancador eléctrico o taladro a intervalos de 2 segundos hasta que la unidad arranque.

SI ESTÁ CALIENTE... El motor ya está caliente, regrese al paso 7.

INSTRUCCIONES DE PARADA

1.Suelte el gatillo o el control de crucero para que el motor se mantenga en ralentí.

2.Oprima y mantenga oprimido el interruptor de encendido/ apagado en la posición APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por completo (Fig. 10).

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, protéjase los ojos y los oídos siempre que opere esta unidad. En lugares polvorientos, use una máscara contra polvo.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones graves, no haga nunca ningún mantenimiento ni reparación con la unidad funcionando. Siempre que se le dé servicio o se le haga una reparación, la unidad debe estar fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido para estar seguro de que la unidad no pueda arrancar.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Lleve a cabo estos procedimientos necesarios de mantenimiento con la frecuencia indicada en la tabla. Estos procedimientos deberían también formar parte de cualquier puesta a punto de temporada.

NOTA: Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento requieran herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro sobre estos procedimientos, lleve la unidad a un Troy-Bilt o a otro proveedor de servicio calificado.

NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación del sistema y los dispositivos de control de emisiones pueden ser realizados por un Troy-Bilt u otro proveedor de servicio calificado.

NOTA: Para ver la lista completa de términos y la cobertura de los dispositivos de control de emisiones como parachispas, silenciador, carburador, etc., lea la declaración de California/EPA que viene junto con la unidad.

FRECUENCIA	MANTENIMIENTO NECESARIO	OBSERVAR

Antes de arrancar el motor	Llenar el tanque de combustible con mezcla fresca	p. 13

Cada 10 horas (cada 5 horas	Limpiar y engrasar de nuevo el filtro de aire	p. 14
en modo aspiradora)	Limpiar y engrasar de nuevo el filtro de aire	p. 14
en modo aspiradora)

Cada 25 horas	Comprobar el estado y espacio de la bujía de encendido	p. 14

ADVERTENCIA: Dependiendo del modelo, asegúrese que los tubos de soplado o de succión y la bolsa de recolección estén en su lugar antes de operar la unidad, para evitar causarse lesiones personales graves o causárselas a otras personas, u ocasionarle daños a la unidad.

SOSTENIMIENTO DE LA SOPLADORA / ASPIRADORA

Antes de poner a funcionar la unidad, párese en posición para operarla. Compruebe lo siguiente:

•El operador lleva puesta ropa adecuada como botas, espejuelos o gafas de protección, protección para los oídos, guantes, pantalones largos y camisa de manga larga.

•La unidad esté en buen estado de funcionamiento.

	• Los tubos y protectores están puestos y asegurados en su lugar.	Control de
		crucero
	USAR EL CONTROL DE CRUCERO	crucero
	USAR EL CONTROL DE CRUCERO	LENTO
	1. Una vez que el motor arranque y se caliente, apriete el gatillo para acelerar según
	sea necesario (Fig. 13).
	2. Para funcionamientos prolongados y eliminar la posibilidad de fatiga en el dedo,
	mueva el control de crucero a la posición RÁPIDO ("FAST") a fin de aumentar poco	RÁPIDO
	a poco, o mantener, la velocidad del motor de la unidad (Fig. 13). Cuando oprima el	RÁPIDO
		Gatillo
	control de crucero, el gatillo retrocederá hacia la manija.	Gatillo
	3. Para disminuir la velocidad del motor, mueva el control de crucero a la posición	(posición de ralentí)
		Fig. 13
	LENTO ("SLOW") y el gatillo regresará a la posición de ralentí (Fig. 13).	Fig. 13

RECOMENDACIONES DE OPERACIÓN

• Antes de arrancar la unidad, compruebe que no esté dirigida hacia ninguna persona ni residuos sueltos.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, apague siempre la unidad y deje que se enfríe antes de limpiarla o darle servicio.

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones al manipular la unidad, lleve puestos guantes.

Limpieza del filtro de aire

No darle mantenimiento al filtro de aire correctamente puede hacer que funcione mal o puede dañar de manera permanente a su motor.

1.Para abrir la tapa del filtro de aire, empuje la lengüeta de traba que está a la derecha, en su interior, y hale ligeramente la tapa hacia afuera y a la izquierda (Fig. 17).

2.Quite el filtro de aire (Fig. 18).3.Lave el filtro con detergente y agua. Enjuague bien el filtro y déjelo secar.

4.Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro.

5.Apriete el filtro para esparcir y eliminar el exceso de aceite.6.Reemplace el filtro (Fig. 18).NOTA: Si la unidad se opera sin filtro de aire se ANULARÁ la garantía.

Tapa del filtro			Lengüeta de
de aire			traba

Fig. 17

Ranuras Ranura

Placa posterior

Filtro de aire

Fig. 18

• Sujete siempre la unidad firmemente cuando esté funcionando. Agárrela firmemente por la manija.

• La protección de los oídos se exige con la finalidad de reducir el riesgo de pérdida de la audición relacionada con

el o los niveles sonoros.

• Utilice herramientas motorizadas solamente en horarios razonables, o sea, ni temprano en la mañana ni tarde en la

noche cuando molestaría a las personas. Aténgase a los horarios indicados por los reglamentos de la localidad.

Usualmente se recomienda un horario de 9:00 am a 5:00 pm, de lunes a sábado.

• Para reducir los niveles de ruido, limite la cantidad de equipos funcionando a la vez.

• Para reducir los niveles de ruido, opere las sopladoras potentes a la velocidad más baja posible a la que se pueda

hacer el trabajo.

• Compruebe su equipo antes de la operación, especialmente el silenciador, las entradas de aire y los filtros de aire.

• Utilice rastrillos y escobas para aflojar la suciedad antes de comenzar a soplar.

• Si se levanta mucho polvo, humedezca ligeramente las superficies cuando haya agua disponible.

• Vigile que no haya niños, animales domésticos, ventanas abiertas o autos recién lavados y sople lejos la suciedad,

de forma segura.

• Limpie bien después de usar la sopladora y los demás equipos. Elimine los residuos como se debe.

OPERACIÓN DE LA UNIDAD COMO SOPLADOR

POSICIÓN POSICIÓN

INCORRECTA CORRECTA

ADVERTENCIA: Después de arrancar la unidad, para operarla, párese siempre a la izquierda de la unidad como se muestra en la figura 14 a fin de no bloquear la entrada de aire.

7.Para ponerle de nuevo la tapa al filtro de aire, coloque los ganchos de la izquierda en las ranuras del lado izquierdo de la placa posterior (Fig. 18).

8.Gire la tapa a la derecha y métala a presión de modo que la lengüeta de la tapa del filtro de aire encaje en la ranura de la placa posterior (Fig. 19).

AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN VACÍO

ADVERTENCIA: Es necesario que esta unidad esté funcionando durante el ajuste del ralentí (velocidad de marcha en vacío). Use ropa de protección y observe todas las instrucciones de seguridad para evitar lesiones personales graves. Además, al arrancar la unidad o llevar a cabo cualquier ajuste, NO la coloque sobre ninguna superficie que no esté limpia y dura. Los residuos como gravilla, arena, polvo, hierba, etc., podrían ser lanzados por el tubo de la sopladora y dañar la propiedad u ocasionar lesiones graves a las personas presentes o al operador.

El ralentí del motor es ajustable. Hay un tornillo de regulación del ralentí entre la tapa del filtro de aire y la tapa del motor (Fig. 20).

NOTA: Los ajustes negligentes pueden dañar seriamente su unidad. Los ajustes del carburador deben ser hechos por un distribuidor de servicio autorizado.

Si, luego de verificar el combustible y limpiar el filtro de aire, el motor aún no se mantiene en ralentí, ajuste el tornillo de regulación del ralentí de la siguiente manera:

Tapa del		Lengüeta
filtro de aire		de traba

Fig. 19

Tornillo de

regulación del

ralentí

Fig. 20

	Utilice la sopladora para limpiar árboles, arbustos, canteros de flores y áreas difíciles.
	Use también la unidad en los alrededores de edificios, muros, voladizos, cercas y
	mallas metálicas, así como en otras labores normales de limpieza. Ahorre agua
	utilizando las sopladoras potentes en lugar de mangueras, en numerosas	Fig. 14
	aplicaciones de césped y jardín, incluyendo áreas como drenajes, mallas metálicas,	Fig. 14

	terrazas, asadores, pórticos y jardines.

1.Arranque el motor y déjelo que funcione en ralentí de alta durante un minuto para calentarlo. Consulte las Instrucciones de Arranque /Apagado.

2.Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor se mantenga en ralentí. Si el motor se para, inserte un destornillador Phillips pequeño entre la tapa del filtro de aire y la tapa del motor (Fig. 20). Gire el tornillo del ralentí a la derecha dándole 1/8 de vuelta cada vez (según sea necesario) hasta que el motor se mantenga en ralentí sin inconvenientes.

Comprobar el combustible, limpiar el filtro de aire y ajustar el ralentí, deberían resolver la mayoría de los problemas del motor. De lo contrario y ser cierto todo lo siguiente:

Sujete la sopladora con la mano derecha. No se pare a la derecha de la sopladora cuando esté funcionando (Fig. 14). Si lo hace, bloqueará la entrada de aire y ello afectará el funcionamiento de la unidad. En su lugar, párese a la izquierda de la unidad para maximizar su eficiencia (Fig. 14).

Barra de lado a lado con la boquilla a varias pulgadas sobre el suelo o el piso. Avance lentamente, manteniendo una pila de escombro acumulado frente a usted.

La mayoría de las operaciones de soplado de aire se realizan mejor a una velocidad baja que alta, mientras que la velocidad alta es mejor para mover elementos más pesados como escombros pesados y grava.

OPERACIÓN DE LA UNIDAD COMO ASPIRADOR

	ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, nunca abra
	el cierre relámpago de la bolsa sin detener primero la unidad.
	ADVERTENCIA: Como aspirador, la unidad está diseñada para
	recoger material seco como hojas, césped, ramas pequeñas y trocitos
	de papel. Para evitar graves lesiones personales, no intente aspirar
	residuos húmedos ni agua estancada, ya que esto puede causar el daño	Fig. 15
	del Soplador / Aspirador. Para evitar graves daños en el propulsor, no	Fig. 15

•el motor no mantiene el ralentí•el motor falla o se cala al acelerar•hay una pérdida de potencia del motor

Lleve el carburador a un distribuidor de servicio autorizado para que lo ajuste.

REEMPLAZO DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido 753-06193. La separación correcta es de 0,635 mm (0,025 po).

1.Detenga el motor y déjelo enfriar.2.Agarre firmemente la pipa (capucha) de la bujía y sáquela.

3.Limpie la suciedad alrededor de la bujía. Saque la bujía de la culata girándola a la derecha con una llave de bujía de 5/8 pulgadas.

PRECAUCIÓN: No sople, raspe ni limpie los electrodos con arena. La arenisca en el motor puede dañar el cilindro.

4.Reemplace la bujía si está rajada, corroída o sucia. Ajuste el espacio de la bujía a 0.025 pulgada (0.635 mm) con la ayuda de un calibrador de hoja (Fig. 21).

0.025 pulgada

(0.635 mm)

Fig. 21

aspire metal, vidrios rotos, etc.
ADVERTENCIA: Evite situa- ciones que puedan causar que la bolsa
del aspirador se prenda fuego. No opere la unidad cerca de una llama.
No aspire cenizas calientes de hogares, fosos de parrillas, pilas de
maleza, etc. No aspire cigarros ni cigarrillos desechados a menos que las
cenizas estén completamente frías.
Use la unidad para aspirar suciedades livianas como hojas y papeles.
Verifique que el cierre relámpago de la bolsa esté cerrado antes de operar la unidad.	Fig. 16

Coloque el arnés para el hombro por encima de su cabeza y sobre su hombro. Sostenga la aspiradora por la manija con ambas manos (Fig. 15), inclinando ligeramente el tubo de succión y use pases amplios para recolectar los residuos livianos (Fig. 16). Los residuos pasarán a la bolsa de la aspiradora. Las cosas como pequeñas hojas y ramas se limpiarán de tierra a medida que pasen a través de la caja del ventilador permitiendo así que la bolsa de la aspiradora retenga más residuos.

Vaciar la bolsa de la aspiradora

Cuando se llene la bolsa, la succión disminuirá sensiblemente. Apague la unidad y espere a que el impelente se detenga antes de abrir la cremallera de la bolsa.

1.Con la protección de los ojos y la máscara contra el polvo puestas, abra la cremallera de la bolsa de la aspiradora y vacíe su contenido en una bolsa de basura o en un contenedor.

2.Vire la bolsa después de vaciar el contenido y sacúdala con fuerza para sacarle el polvo y la suciedad.

3.Vuelva a subir la cremallera y reinstale la bolsa de la aspiradora.

NOTA: Vacíe la bolsa del aspirador luego de cada uso para evitar el deterioro y la obstrucción de la circulación de aire, lo cual reducirá el rendimiento del aspirador.

5.Instale una bujía correctamente espaciada en la culata del motor. Dele vueltas con la llave de bujía de 5/8 pulgada hasta que ajuste.

Si usa una llave dinamométrica, use un par de torsión de:110-120 pulgada•libra. (12.3-13.5 N•m) No apriete demasiado.6. Vuelva a ponerle la pipa (capucha).