INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de 90 ml (3,04 onzas) está aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de la botella (Fig. 25). Mida el nivel con la varilla de medición. Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 25). No lo llene demasiado.
Fill Level
Fig. 28
Fig. 29
Fig. 25
7.Instale de nuevo la tapa del filtro de aire. Haga coincidir las ranuras que hay en la parte superior de la tapa del filtro de aire con las lengüetas de la parte superior de la placa posterior (Fig. 30).
Apoye Plato
Filtro
de aire
Orejeta
6.Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.
7.Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
Limpieza del filtro de aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener debidamente su filtro de aire puede resultar en funciona- miento inadecuado o puede causar daño permanente a su motor.
1.Abra la tapa del filtro de aire. Empuje hacia adentro la lengüeta que está en lado inferior de la tapa. Después hale hacia afuera y arriba la tapa del filtro de aire. (Fig. 26).
Cubierta del 
filtro de aire
Filtro de aire
Orejeta
Fig. 26
2.Retire el filtro de aire (Fig. 26).
3.Lave el filtro con agua y
detergente (Fig. 27). Enjuague bien el filtro y déjelo secar.
4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 28).
5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig. 29).
6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 26).
NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía será ANULADA.
Fig. 27
8. Gire la tapa hacia | Cerrar la |
abajo hasta que la | |
lengüeta de la placa | Etiqueta |
posterior del filtro de | Fig. 30 | |
aire se enganche en la | ||
| ||
ranura de la tapa del filtro de aire (Fig. 31). | ||
Cubierta del |
| |
filtro de aire |
| |
Filtro de aire |
| |
Orejeta
Fig. 31
AJUSTE DEL CARBURADOR |
|
La velocidad mínima del motor | Tornillo de ajuste de mínima |
puede ser ajustada. Puede tener |
|
acceso al tornillo de ajuste de |
|
mínima a través de un orificio en |
|
la parte superior de la cubierta |
|
del motor (Fig. 32). |
|
NOTA: Los ajustes descuidados |
|
pueden dañar su motor |
|
seriamente. Los ajustes |
|
del carburador deben |
|
ser realizados por un |
|
proveedor de servicio | Fig. 32 |
autorizado. |
Inspección del Combustible
En general, el combustible viejo es el motivo principal para que la unidad no funcione en forma adecuada. Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible nuevo, limpio y sin plomo antes de hacer ningún ajuste. Consulte la Información acerca del Aceite y Combustible.
Limpieza del Filtro de Aire
La condición del filtro de aire es importante para el funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el flujo de aire y cambiará la mezcla de aire y combustible. Con frecuencia esto se confunde con un carburador fuera de ajuste. Inspeccione la condición del filtro de aire antes de ajustar el tornillo de velocidad mínima. Consulte la sección de Mantenimiento del Filtro de Aire.
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