Manual de instrucciones de operación y piezas | JSU50 |
Tabla de Identificación de Problemas
Síntoma
Causa(s) Posible(s)
Medida Correctiva(s)
El motor no | 1. | No hay energía eléctrica | 1. | Conecte la energía eléctrica o llame a la compañía de energía | |
funciona |
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| eléctrica | |
| 2. | Se ha fundido el fusible (Interruptor | 2. | Cambie el fusible (Reajuste el interruptor automático) | |
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| automático desconectado) |
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| 3. | Los alambres del interruptor de | 3. | Remítase a las instrucciones de conexiones. Verifique y adjuste | |
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| presión están sueltos, desconectados |
| todas las conexiones | |
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| o colocados incorrectamente |
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| 4. | Interruptor de presión fallado | 4. | Cambie el interruptor | |
| 5. | Desconectado por sobrecarga | 5. | Deje enfriar. La sobrecarga se reajusta automáticamente. | |
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| térmica del motor |
| Busque un lugar con sombra y bien ventilado para la bomba | |
El motor | 1. | El interruptor de presión está | 1. | Remítase a las instrucciones de conexiones | |
funciona cliente |
| conectado erróneamente |
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y empieza a | 2. | El voltaje es demasiado bajo | 2. | Verifique la tensión de línea. Instale cables más pesados si | |
sobrecargarse |
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| el tamaño del cable es demasiado pequeño (Ver tabla de | |
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| conexiones, pg. 21 Sp). Consulte con la compañía de energía | |
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| eléctrica | |
| 3. | Rápida función en ciclos | 3. | Verifique el interruptor de presión. Asegúrese de que el | |
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| tanque no esté lleno de agua | |
| 4. | Temperatura circundante alta | 4. | Busque un lugar con sombra y bien ventilado para la bomba | |
El motor suena | 1. | El motor está conectado de manera | 1. | Remítase a las instrucciones de conexiones | |
pero no funciona |
| incorrecta |
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| 2. | El voltaje es demasiado bajo | 2. | Verifique la tensión de línea. Instale cables más pesados si | |
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| el tamaño del cable es demasiado paqueño (Ver tabla de | |
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| conexiones, pg. 21 Sp). Consulte con la compañía de energía | |
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| eléctrica | |
| 3. | Impulsor obstruido | 3. | Desconecte la corriente. Con un destornillador plano intente | |
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| rotar el eje del motor (ubicado bajo la tapa plástica en la parte | |
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| posterior del motor). Si el eje no rota libremente, quite la | |
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| obstrucción del impulsor. | |
| 4. | El interruptor selector de voltaje no | 4. | Fije el interruptor selector de voltaje (Figura 6) para que | |
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| está bien configurado |
| coincida con el voltaje de línea. (Consulte las conexiones | |
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| eléctricas en la página 19) | |
El motor | 1. | La bomba en la nueva instalación no | 1. | Nueva instalación: | |
functiona pero |
| ha adquirido el cebado debido a: |
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con lentitud o no |
| a. Cebado inapropiado |
| a. Vuelva a cebar según las instrucciones | |
descarga agua. |
| b. Fugas de aire |
| b. Verifique todas las conexiones en la línea de aspiración | |
NOTA: Verifique |
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| c. Válvula de pie con fuga |
| c. Cambie la válvula de pie | ||
el cebo antes | 2. | La bomba ha perdido cebado por: | 2. | Instalaciones existentes: | |
de buscar | |||||
| a. Fugas de aire |
| a. Verifique todas las conexiones en la línea de aspiración y el | ||
otras causas. |
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| obturador el eje | ||
Desenrosque el |
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| b. Nivel del agua por debajo del |
| b. Baje la línea de aspiración en el agua y vuelva a cebar. Si el | ||
tapón de cebado |
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y vea si el agua |
| nivel de succión de la bomba |
| nivel de agua está bien y excede el alza de aspiración, es | |
está en el orificio |
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| necesario una bomba de pozo profundo | |
de cebado | 3. | El impulsor está obstruido | 3. | Limpie el rotor | |
| 4. | La válvula de retención o la válvula | 4. | Cambie la válvula de retención o la válvula de pie | |
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| de pie está atascada en posición |
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| cerrada |
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| 5. | Las tuberías están congeladas | 5. | Descongele las tuberías. Entierre la tubería por debajo de la | |
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| línea de congelamiento. Caliente la fosa o la caja de bombas | |
| 6. | La válvula de pie y/o el filtro están | 6. | Levante la válvula de pie y/o el filtro por encima del fondo del | |
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| cubiertos de arena o barro |
| pozo | |
La bomba se | 1. | Tanque inundado (Convencional). | 1. | Siga las instrucciones en la sección mantenimiento (en la | |
prende y apaga |
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| página 21) | |
continuamente | 2. | Diafragma o bolsa rota (Tanque pre- | 2. | Cambie el tanque | |
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| cargado). |
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| 3. | Control de volumen de aire | 3. | Cámbielo a la salida de la bomba correcta | |
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| conectado a la salida incorrecta de la |
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| bomba |
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| 4. | 4. | Agregue o quite aire cuanto sea necesario | ||
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| (Tanque |
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| 5. | Fuga en el sistema o red de tuberías | 5. | Localice y repare la fuga | |
| 6. | Válvula de pie o válvula de retención 6. | Cambie la válvula | ||
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| atascada en posición abierta |
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| 7. | Interruptor de presión | 7. | Ajuste o cambie el interruptor | |
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| incorrectamente ajustado |
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