DÉPANNAGE DU SYSTÈME
Nous avons conçu ce guide de dépannage afin de vous aider si vous rencontrez des problèmes après avoir installé l'amplificateur. N'oubliez pas que la majorité des problèmes résultent d'une installation incorrecte et ne sont pas dus à l'équipement
Avant de pouvoir correctement régler le problème, vous devez tout d'abord trouver quel composant en est la cause. Vous devrez pour cela vous armer de patience et procéder par élimination.
RECHERCHE.... | SOLUTION |
Pas de sortie |
|
Fusible grillé | Remplacer |
Mauvais câble(s) RCA | Remplacer |
+12 V à la borne d'alimentation | Vérifier le branchement |
+12V à la borne distante | Vérifier le branchement |
Prises de masse propres et étanches | Vérifier la masse avec un multimètre |
Atténuateur de l'unité principale | Régler en position centrale |
pas en position centrale |
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Sortie faible |
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Vérifier réglages niveau | |
Mauvais câble(s) RCA | Remplacer |
Correspondance niveau incorrecte | |
Bruit de moteur |
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Prises de masse propres et étanches Relier à la masse tous les composants en un même point
Tester différentes prises de masse Mauvais câble(s) RCA
Utilisation de câbles RCA armés de haute qualité
Système de charge du véhicule et/ou batterie faibles
Vérifier la masse avec un multimètre Relier à la masse en un même point
Changer pour une meilleure masse Remplacer
Rejet du bruit induit
Réparer et/ou remplacer
FRANÇAIS
Voyant de protection allumé (Veuillez voir page 34 les conditions Éclairage du diagnostic)
Vérifier s'il y a un | |
| niveau des branchements du |
| |
Le |
|
de la masse | |
| du |
| la masse du châssis |
Impédance trop faible | Vérifier l'impédance du |
| (Min 2 ohms en stéréo, 4 en mono) |
Surchauffe | Vérifier l'emplacement de montage afin |
| d'assurer une circulation d'air adéquate |
| Impédance du |
36AMPLIFICATEURS MGA