RACCORDEMENT DES TRANSMISSIONS
Connectez la sortie RCA de l'unité principale (lecteur cassette AM/FM, CD ou DAT) sur les bornes d'entrée RCA de l'amplificateur.
Pour réaliser ces connexions, nous recommandons l'utilisation de câbles RCA de haute qualité, que vous pourrez vous procurer auprès de votre revendeur de matériel audio pour véhicules. Pour éviter toute possibilité de bruit induit du système électrique du véhicule (à savoir, des craquements ou des bruits de moteur), éloignez les fils de transmission de signaux du câblage électrique du véhicule. Veuillez noter que, lorsque vous réalisez ces connexions, les entrées de signaux correspondent aux sorties des
SUBSONIC | REMOTE | PHASE | XOVER | SOURCE |
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FREQ Hz | FREQ Hz | SLAVE IN | INPUT | ||||
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| 30 |
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10 |
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| IN | NORMAL |
| PWR \ |
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80 |
| OUT | 250 | SLAVE |
| PROT | L |
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BASS |
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| L | R | - |
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| + - | + |
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BOOST |
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30 | 0 | MIN |
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125 | dB |
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| SPEAKER | R | ||
15 | MAX |
| LEVEL IN |
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FREQ Hz | BASS BOOST | GAIN | .4V - 12.2V |
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| SLAVE OUT |
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L R
FRANÇAIS
CONNEXIONS DE NIVEAU ÉLÉVÉ (OPTIONNELLES)
Des entrées de niveau élevé ont été incluses pour connecter l'amplificateur à une radio sans sorties de niveau bas (à savoir, radio d'origine). Cette connexion vous permettra de vous connecter directement sur la sortie du
Déterminez le type de radio dont vous disposez et effectuez l'un des branchements suivants.
ATTENTION! Déterminez le type de radio avant d'effectuer tout branchement afin d'éviter tout endommagement possible de l'amplificateur et/ou de la radio.
SUBSONIC | REMOTE | PHASE | XOVER | SOURCE |
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FREQ Hz | FREQ Hz | SLAVE IN | INPUT | ||||
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| 30 |
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10 |
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| IN | NORMAL |
| PWR \ |
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80 |
| OUT | 250 | SLAVE |
| PROT | L |
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BASS |
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| L | R | - |
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| + - | + |
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BOOST |
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30 | 0 | MIN |
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125 | dB |
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| SP AKER | R | ||
15 | MAX |
| L VEL IN |
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FREQ Hz | BASS BOOST | GAIN | . V - 12.2V |
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| SLAVE OUT |
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94.7
BASS POWER
SUBSONIC | REMOTE | PHASE | XOVER | SOURCE |
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FREQ Hz | FREQ Hz | SLAVE IN | INPUT | ||||
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| 30 |
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10 |
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| IN | NORMAL |
| PWR \ |
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80 |
| OUT | 250 | SLAVE |
| PROT | L |
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BASS |
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| L | R | - |
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| + - | + |
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OST |
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30 | 0 | MIN |
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125 | dB |
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| SP | KER | R | |
15 | MAX |
| LE EL IN |
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FREQ H | BASS BOOST | GAIN | .4V - 12.2V |
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| SLAVE OUT |
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94POWER.7 BASS
NOIR | NON UTILISÉ |
BLANC/NOIR | DROITE - |
BLANC | DROITE + |
VERT/NOIR | GAUCHE - |
VERT | GAUCHE + |
NOIR MASSE
BLANC/NOIR NON UTILISÉ
BLANC DROITE +
VERT/NOIR NON UTILISÉ
VERT GAUCHE +
RADIO EN CIRCUIT COMMUN ISOLÉ | RADIO À MASSE COMMUNE |
DE LA MASSE (TYPE LE PLUS COURANT) |
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