JVC KD-S891R manual Sicherstellen, daß das Gerät am Fahrwerk geerdet wird, Opmerking

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RACCORDEMENTS ELECTRIQUES

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ELEKTRISCHE VERBINDINGEN

To prevent short circuits, we recommend that you disconnect the battery’s negative terminal and make all electrical connections before installing the unit. If you are not sure how to install this unit correctly, have it installed by a qualified technician.

Note:

This unit is designed to operate on 12 V DC, NEGATIVE ground electrical systems. If your vehicle does not have this system, a voltage inverter is required, which can be purchased at JVC IN-CAR ENTERTAINMENT dealers.

•Replace the fuse with one of the specified rating. If the fuse blows frequently, consult your JVC IN-CAR ENTERTAINMENT dealer.

•If noise is a problem...

This unit incorporates a noise filter in the power circuit. However, with some vehicles, clicking or other unwanted noise may occur. If this happens, connect the unit’s rear ground terminal (see connection diagram) to the car’s chassis using shorter and thicker cords, such as copper braiding or gauge wire. If noise still persists, consult your JVC IN-CAR ENTERTAINMENT dealer.

•Maximum input of the speakers should be more

than 45 W at the rear and 45 W at the front, with an impedance of 4 Ω to 8 Ω.

•Be sure to ground this unit to the car’s chassis.

•The heat sink becomes very hot after use. Be careful not to touch it when removing this unit.

Heat sink

Abstrahlblech

Dissipateur de chaleur

Warmte-opnemer

Zur Vermeidung von Kurzschlüssen empfehlen wir, daß Sie den negativen Batterieanschluß abtrennen und alle elektrischen Anschlüsse herstellen, bevor das Gerät eingebaut wird. Sind Sie sich über den richtigen Einbau des Geräts nicht sicher, lassen Sie es von einem qualifizierten Techniker einbauen.

Hinweis:

Dieses Gerät ist für einen Betrieb in elektrischen

Anlagen mit 12 V Gleichstrom und (–) Erdung ausgelegt. Verfügt Ihr Fahrzeug nicht über diese Anlage, ist ein Spannungsinverter erforderlich, der bei JVC Autoradiohändler erworben werden kann.

•Die Sicherung mit einer der entsprechenden Nennleistung ersetzen. Brennt die Sicherung häufig durch, wenden Sie sich an ihren JVC Autoradiohändler.

•Sind Störgeräusche ein Problem...

Dieses Gerät enthält ein Störfilter im Stromkreis. Bei manchen Fahrzeugen kann jedoch ein Klicken oder andere unerwünschte Störgeräusche auftreten.

Sollte das der Fall sein, die hintere Erdungscanschlußklemme (siehe Schaltplan) des Geräts am Fahrwerk des Fahrzeugs anschließen, dabei kürzere und dickere Kabel wie beispielsweise Kupfergeflechtdraht oder Stahldraht verwenden. Bleibt Störgeräusch bestehen, wenden Sie sich an Ihren JVC Autoradiohändler.

•Die maximale Eingangsleistung der Lautsprecher

sollte mehr als 45 W hinten und 45 W vorn bei einer Impedanz von 4 Ω bis 8 Ω betragen.

•Sicherstellen, daß das Gerät am Fahrwerk geerdet wird.

•Das Abstrahlblech wird nach dem Gebrauch sehr heiß. Beim Ausbau des Geräts darauf achten, das Abstrahlblech nicht zu berühren.

Pour éviter tout court-circuit, nous vous recommandons de débrancher la borne négative de la batterie et d’effectuer tous les raccordements électriques avant d’installer l’appareil. Si l’on n’est pas sûr de pouvoir installer correctement cet appareil, le faire installer par un technicien qualifié.

Remarque:

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de courant continu de 12 V à masse NEGATIVE. Si votre véhicule n’offre pas ce type d’alimentation, il vous faut un convertisseur de tension, que vous pouvez acheter chez un revendeur d’autoradios JVC.

•Remplacer le fusible par un de la valeur précisée. Si le fusible saute souvent, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

•Si le bruit est un problème...

Cet appareil incorpore un filtre de bruit dans le circuit d’alimentation. Cependant, avec certains véhicules, quelques claquements ou autres bruits non désirés risquent de se produire. Si cela arrive, raccorder la borne arrière de masse de l’appareil au châssis de la voiture (voir le diagramme de raccordement) en utiliscant des cordons les plus gros et les plus courts possibles telle qu’une barre de cuivre ou une tresse. Si le bruit persiste, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

•La puisscance admissible des enceintes devrait

supérieure à 45 W à l’arrière et à 45 W l’avant, avec une impédance de 4 Ω à 8 Ω.

•S’assurer de raccorder la mise à la masse de cet appareil au châssis de la voiture.

•Le dissipateur de chaleur devient très chaud après usage. Faire attention de ne pas le toucher en retirant cet appareil.

Om kortsluiting te voorkomen adviseren wij u om de minpool van de accu los te maken en alle elektrische verbindingen tot stand te brengen voordat u het apparaat in de auto installeert. Als u niet zeker weet hoe u dit apparaat moet installeren, kunt u dit beter door een daartoe gekwalificeerde technicus laten doen.

Opmerking:

Dit apparaat mag worden gebruikt bij elektrische systemen die werken op 12 V gelijkstroom met negatieve aarding. Als uw auto niet is uitgerust met een dergelijk systeem, is een spanningsomzetter vereist. Dit instrument kan worden aangeschaft bij JVC car audio dealers.

•Vervang de zekering door een exemplaar met het aangegeven vermogen. Als de zekering vaak doorslaat, moet u uw JVC car audio dealer raadplegen.

•Als u geluidsproblemen hebt…

De krachtschakeling van dit apparaat heeft een ingebouwd geluidsfilter. In sommige voertuigen zijn tikgeluiden of andere ongewenste geluiden te horen. Als dit gebeurt, moet u de massaklem aan de achterkant (zie aansluitingsschema) aan het chassis van de auto vastmaken met behulp van een kortere en dikkere kabel, zoals kopermanteldraad of tellerkabel. Als het geluid niet verdwijnt, moet u contact opnemen met uw JVC car audio dealer.

•Het maximum ingangsvermogen van de speakers moet

achterin meer dan 45 W zijn en voorin 45 W, met een impedantie van 4 Ω tot 8 Ω.

•Zorg ervoor dat dit apparaat door middel van een aardkabel is verbonden met het chassis van de auto.

•De warmte-opnemer kan na gebruik erg heet worden. Raak de warmte-opnemer niet aan wanneer u dit apparaat van zijn plaats haalt.

Typical Connections / Typische Anschlüsse / Raccordements typiques / Normale verbindingen

Before connecting: Check the wiring in the vehicle	Vor dem Anschließen: Die Verdrahtung im Fahrzeug	Avant de commencer la connexion: Vérifiez	Alvorens te verbinden: Controleer de bedrading in de
carefully. Incorrect connection may cause serious	sorgfältig überprüfen. Falsche Anschlüsse können	attentivement le câblage du véhicule. Une connexion	auto zorgvuldig. Het apparaat kan door verkeerde
damage to this unit.	ernsthafte Schäden am Gerät hervorrufen.	incorrecte peut endommager sérieusement l’appareil.	verbinding ernstige schade oplopen. De draden van het
The leads of the power cord and those of the	Die Leiter des Stromkabels und die Leiter des	Le fil du cordon d’alimentation et ceux des connecteurs	stroomsnoer verschillen mogelijk van kleur met de
connector from the car body may be different in	Anschlusses im Fahrzeug können sich farblich	du châssis de la voiture peuvent être différents en	aansluitingen op het chassis van de auto.
color.	unterscheiden.	couleur.	1 Sluit de gekleurde snoerdraden van de stroomkable in
1 Connect the colored leads of the power cord to	1 Die farbigen Leitungen des	1 Connectez les fils de couleur du cordon	de hierna genoemde volgorde aan op de accu van de
the car battery, speakers and power aerial (if any)	Spannunsgversorgungskabels an der Autobatterie,	d’alimentation à la batterie de la voiture, aux	auto, de luidsprekers en de antenne (indien aanwezig).
in the following sequence.	den Lautsprechern und dem Motorantenne (sofern	enceintes et à l’antenne automatique (s’il y en a	1 Zwart: aarde
1 Black: ground	vorhanden) in folgender Reihenfolge anschließen.	une) dans l’ordre suivant.	2 Geel: naar de accu van de auto (constant 12 V)
2 Yellow: to car battery (constant 12 V)	1 Schwarz: Erdung	1 Noir: à la masse	3 Rood: naar de aansluitklem van de accessoire
3 Red: to an accessory terminal	2 Gelb: an Autobatterie (konstant 12 V)	2 Jaune: à la batterie de la voiture (12 V constant)	4 Blauw met witte streep: naar
4 Blue with white stripe: to remote lead of other	3 Rot: zur einer Zubehöranschlußklemme	3 Rouge: à une borne accessoire	afstandsbedieningsdraad van andere apparatuur of
equipment or power aerial if any	4 Blau mit weißem Streifen: zum Zusatzkabel des	4 Bleu avec bande blanche: au fil de	antenne met circuit indien aanwezig (200 mA max.)
(200 mA max.)	anderen Geräts oder der Motorantenne, sofern	télécommande de l’autre appareil ou à l’antenne	5 Bruin: naar het mobiele-telefoonsysteem (Lees voor
5 Brown: to cellular phone system (For details,	vorhanden (max. 200 mA)	automatique s’il y en a une (200 mA max.)	meer informatie de instructies die bij de mobiele
refer to the instructions of the cellular phone.)	5 Braun: an Mobiltelefon (Weitere informationen	5 Marron: à un système de téléphone cellulaire	telefoon worden geleverd.)
6 Others: to speakers	entnehmen Sie bitte der Bedienungscanleitung	(Pour les détails, se référer aux instructions du	6 Andere: naar de speakers
2 Connect the aerial cord.	des Mobiltelefons.)	téléphone cellulaire.)	2 Sluit de antenne aan.
3 Finally connect the wiring harness to the unit.	6 Andere: zur Lautsprecher	6 Autres: aux enceintes	3 Verbind de draadbundel daarna met het apparaat.
	2 Das Antennenkabel anschließen.	2 Connectez le cordon d’antenne.
Note: If your vehicle does not have any accessory			Opmerking: Als uw voertuig niet beschikt over een
	3 Die Kabelbäume am Gerät anschließen.	3 Finalement, connectez le faisceau de fils à
terminal, move the fuse from the fuse position			aansluitklem, moet u de zekering verplaatsen van stand
1 (initial position) to fuse position 2, and connect the	Hinweis: Verfügt Ihr Fahrzeug nicht über eine	l’appareil.	1 (beginstand) naar stand 2 en moet u de rode draad (A7)
red lead (A7) to the positive (+) battery terminal.	Zubehöranschlußklemme, die Sicherung von der 1.	Remarque: Si votre véhicule ne possède pas de borne	met de pluspool (+) van de accu verbinden.
• The yellow lead (A4) is not used in this case.	Sicherungsposition (Erstposition) in die 2.	accessoire, déplacez le fusible de la position de fusible	• In dit geval wordt de gele draad (A4) niet gebruikt.
	Sicherungsposition versetzen, die rote Leitung (A7) an	1 (position originale) à la position de fusible 2 et connectez
	der (+) Batterieanschlußklemme anschließen.	le fil rouge (A7) à la borne positive (+) de la batterie.
	• Die gelbe Leitung (A4) wird in diesem Fall nicht	• Le fil jaune (A4) n’est pas utilisé dans ce cas.
	verwendet.

Rear ground terminal

Fuse position 2

Hintere

B1

B3

B5

B7

Fuse position 1

2. Sicherungsposition

B2

B4

B6

B8

Erdungscanschlußklemme

Position de fusible 2

1. Sicherungsposition

Borne arrière de masse

A5

A7

Position de fusible 1

Zekering, stand 2

Massaklem aan de achterkant

B1

B3

B5

B7

A2

A4

A8

Zekering, stand 1

B2

B4

B6

B8

15 A fuse

A5

A7

15

15 A Sicherung

A2

A4

A8

Not included with this unit.

Line out (see diagram

)

Fusible 15 A

3

1

* Wird nicht mit Gerät mitgeliefert.

Ignition switch

Schutz kappen

Zekering 15 A

Non fourni avec cet appareil.

Zündschalter

Signalausgang (siehe

Schaltplan

)

Black

Niet bij het apparaat inbegrepen.

*

Interrupteur d’allumage

Contactschakelaar

Sortie de ligne (voir le

Aerial terminal

Schwarz

To metallic body or chassis of the car

diagramme

)

Antennenanschlußklemme

Noir

A8

Zur metallenen Karosserie oder zum Fahrwerk des Autos

*

Uitgang (zie schema

)

Zwart

Borne de l’antenne

Vers corps métallique ou châssis de la voiture

2

Aansluitpunt antenne

1 Naar metalen ondergrond of chassis van de auto

Yellow*1

To a live terminal in the fuse block connecting to the car battery

(bypassing the ignition swich)

To aerial

Gelb*1

Zur Antenne

Jaune*1

A4

Zur einer stromführenden Anschlußklemme im Sicherungsblock

A l’antenne

Geel *1

zum Anschließen an die Autobatterie (Umgehen des

Naar de antenne

Zündschalters)

2 A une borne sous tension du porte-fusible connectée à la batterie

de la voiture (en dérivant l’interrupteur d’allumage)

Naar een onder spanning staande aansluitklem in het zekeringblok die is

Fuse block

Red

aangesloten op de accu van de auto (u passeert de ontstekingsschakelaar)

*1 : Before checking the operation of this unit prior to

Rot

Sicherungsblock

installation, this lead must be connected, otherwise

Rouge

A7

To an accessory terminal in the fuse block

Porte-fusible

power cannot be turned on.

Rood

Zekeringblok

3

Zur einer Zubehöranschlußklemme im Sicherungsblock

*1 : Vor der Überprüfung der Funktionsfähigkeit des Geräts

Vers borne accessoire du porte-fusible

vor dem Einbau, muß diese Leitung angeschlossen

Blue with white stripe

Naar een aansluitklem in het zekeringblok

werden, da sonst die Stromversorgung nicht

eingeschaltet werden kann.

Blau mit weißem Streifen

To remote lead of other equipment or power aerial if any

*1 : Pour vérifier le fonctionnement de cet appareil avant

Bleu avec bande blanche

A5

Zum Zusatzkabel des anderen Geräts oder der Motorantenne, sofern vorhanden

installation, ce fil doit être raccordé, sinon l’appareil ne

Blauw met witte streep

Au fil de télécommande de l’autre appareil ou à l’antenne automatique s’il y en a une

peut pas être mis sous tension.

Brown

4 Naar afstandsbedieningsdraad van andere apparatuur of antenne met circuit indien aanwezig

*1 : Voordat u controleert of het apparaat werkt (alvorens het te

Braun

To cellular phone system

installeren), moet deze draad aangesloten zijn. Als dit niet het

Marron

geval is, kan de stroom niet worden ingeschakeld.

A2

Zur Moblitelephon

Bruin

5 A un système de téléphone cellulaire

6

Naar het mobiele-telefoonsysteem

White with black stripe B6

B5

White

Gray with black stripe B4

B3 Gray

Green with black stripe

B8

B7 Green

Purple with black stripe B2

B1

Purple

Weiß mit schwarzem

Weiß

Grau mit schwarzem

Grau

Grün mit schwarzem

Grün

Lila mit schwarzem

Lila

Streifen

Blanc

Streifen

Gris

Streifen

Vert

Streifen

Violet

Blanc avec bande noire

Wit

Gris avec bande noire

Grijs

Vert avec bande noire

Groen

Violet avec bande noire

Paars

Wit met zwarte streep

Grijs met zwarte streep

Groen met zwarte streep

Paars met zwarte streep

Left speaker (front)	Right speaker (front)	Left speaker (rear)	Right speaker (rear)
Linker Lautsprecher (vorne)	Rechter Lautsprecher (vorne)	Linker Lautsprecher (hinten)	Rechter Lautsprecher (hinten)
Enceinte gauche (avant)	Enceinte droit (avant)	Enceinte gauche (arrière)	Enceinte droit (arrière)
Linkerspeaker (voorin)	Rechterspeaker (voorin)	Linkerspeaker (achterin)	Rechterspeaker (achterin)
	3