Funcionamiento, Continuacíon | Campbell Hausfeld HL5403 specs

Oil Lubricated Compressors

HL5403, HL5404

Funcionamiento

CAMBIOS DE ACEITE

1. Gire la cubierta del filtro hacia la

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	5
	6
14	8
	8
	11

17 13

9 7

4548

(Continuacíon)

Se debe reemplazar la válvula de seguridad si no se puede accionar o si tiene una fuga de aire después de liberar el anillo.

1.Apague el compresor y libere la presión del sistema. (Para liberar la presión del sistema, tire del anillo de la válvula de seguridad ASME. Desvíe el aire cubriendo la válvula con una mano mientras tira del anillo con la otra mano.) Tire del anillo hasta vaciar el tanque.

Cuando se abra la fválvula de

1.	Encienda el compresor de modo
	que el aceite se caliente. Unplug
	unit.
2.	Coloque un recipiente debajo del
	extremo del cabezal.
3.	Desconecte la unidad del
	tomacorrientes. Quítele el tapón
	del orificio de lubricación y vierta el
	aceite dentro del recipiente. Vire un
	poco la unidad para drenar el
	aceite completamente.
4.	Reemplace el tapón de drenaje,
	llene la bomba hasta el centro del
	visor de vidrio. Use aceite sintético
	Chevron 5W-30, aceite Mobil 1 5W-
	30 ó aceite sintético para motores
	1OW-30 en este compresor. Si usa
	otros tipos de aceite podría tener

	izquierda y retírela.
2.	Retire el filtro e inspecciónelo.
3.	Si el filtro está sucio u obstruido,
	cámbielo.
4.	Vuelva a instalar el filtro y la cubierta.

IMPORTANTE: Para prevenir que el exceso de pulverización atore el filtro, coloque la unidad tan lejos del área de pulverización como le permita la manguera.

SECCIÓN DEL PROTECTOR DE LA SOBRECARGA

Este compre-

sor está equipado con un protector manual contra sobrecarga que apagará el motor cuando éste se sobrecargado.

Si el protector apaga el motor con

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61 62

seguridad con presión en el tanque, se liberará una gran cantidad de aire que se mueve a gran velocidad. Use gafas de seguridad Z87.1 aprobadas por ANSI.

2.Drene la humedad del tanque abriendo la válvula de drenaje debajo del tanque. Incline el tanque para eliminar toda la humedad.

Figura 5

3. Limpie el polvo y la suciedad del

tanque, las líneas de aire y la

problemas para encenderlo.

5. Cambie el aceite cada 50 horas de

uso.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE ENTRADA DE AIRE

Remoción, inspección y cambio – (Figura 6)

Cubierta del filtro

Filtro de entrada

mucha frecuencia puede ser por lo siguiente:

1.Voltaje bajo.

2.El filtro de aire está atascado.

3.La ventilación es inadecuada.

Si se activa el

protector de sobrecarga, se debe dejar enfriar el motor durante 30 minutos antes de reiniciarlo manualmente.

ALMACENAMIENTO

1. Drene la humedad del tanque.

2. Cuando no esté en uso, guarde el

compresor en un lugar fresco y seco.

3. Desconecte la manguera y cuélguela

con los extremos abiertos hacia abajo,

cubierta de la bomba, mientras el

compresor continúa apagado (OFF).

Figura 6 - Mantenimiento del filtro de entrada

para permitir que drene toda la

humedad.

El filtro de entrada deberá retirarse y verificarse en forma periódica. Un

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	73
	72
77

71	69

filtro de aire obstruido puede disminuir el rendimiento del compresor y provocar su recalentamiento.

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